Kalkhoff Agattu Pedelec Panasonic 26V

Thomas, responsable du magasin Velovia, à Paris :

« J’utilise le VAE Kalkhoff Agattu Pedelec pour tous mes trajets quotidiens en ville.

Avant ça, tous mes vélos urbains étaient tous typés « sportifs », dans la lignée des Cannondale Bad Boy. L’idée d’avoir un VAE comme celui là était tout simplement la recherche d’un compromis, entre l’utile et l’agréable. Garder un vélo réactif, amusant, et ne plus arriver « à chaud » au travail ou à un quelconque rendez-vous.

L’assistance du vélo, le moteur pédalier Panasonic assure une bonne puissance et une assistance régulière en côte, à condition que l’on arrive à doser sa cadence de pédalage. Au début, quand on est habitué à un pédalage sportif, il y a un petit temps d’adaptation. L’assistance est logiquement là pour pallier un manque de puissance de la part du cycliste. Lorsqu’on est habitué à « appuyer » sur les pédales lors des sorties dominicales, on peut avoir tendance à se rendre compte qu’on n’a pas forcément besoin d’assistance. C’est là aussi que réside la transition cycliste du dimanche/cycliste urbain. Une fois l’assistance bien apprivoisée, on peut redécouvrir la ville.

Pour le côté utile et pratique, c’est un vélo qui est réellement fait pour transporter. Je l’utilise avec des sacoches doubles ou une sacoche simple prévue pour un PC portable. Le porte-bagages Racktime supporte aisément les lourdes charges. Il m’arrive de mettre une vingtaine de kilos dessus, et il ne bouge pas. A l’avant, pourvu d’un panier ou d’un porte paquet, la direction n’est pas soumise à de grosses contraintes jusqu’à une dizaine de kilos.

D’un point de vue sécurité, là aussi la machine est infaillible. L’éclairage halogène B&M avec capteur est puissant, sans pour autant éblouir les autres usagers de la route. C’est un éclairage suffisamment puissant pour non seulement être vu, mais aussi voir dans la pénombre à une dizaine de mètres devant soi. Dernier avantage d’un tel éclairage : lorsque je suis sur une piste cyclable où les automobilistes débordent quelque peu sur ma voie (qui m’est réservée !), ils me voient arriver de loin dans leur rétroviseur droit, et d’une manière générale, ils se décalent […] ».