VTC électrique VDV AEB 400

2 599 € Réf. : -

Un vélo très polyvalent, à configurer selon vos besoins !

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VTC électrique VDV AEB 400
VTC électrique VDV AEB 400

Le VTC électrique VDV AEB 400 est un modèle Trekking polyvalent, que l'on peut conseiller pour la randonnée classique, les sorties vélos décontractées et même pour la ville.

Ce VAE offre un excellent comportement sur la route, notamment grâce à son cadre Intra Plus, dont la géométrie lui garantit d'être stable et bien équilibré. Avec son moteur central intégré au niveau du pédalier, il présente un centre de gravité bas, qui facilite sa maniabilité, même quand il est chargé avec des sacoches. Équipé de roues de 28 pouces, il est doté d'une fourche télescopique. 

Avec ses deux déclinaisons - wave et trapèze - ce VTC électrique VDV AEB 400 peut être enfourché facilement par tout le monde ! On précise qu'il est équipé d'une potence réglable, pratique pour affiner sa posture, et d'une tige de selle à suspension. 

L'excellent niveau de confort de ce Vélo de Ville AEB 400 passe surtout par l'utilisation du moteur Bosch Active Plus, qui accompagne efficacement le coup de pédale du cycliste, et le soulage dans l'effort. La batterie de 400 Wh, qui alimente le système, est élégamment positionnée sur le tube diagonal, avec un design semi-intégré remarquable. 

En option, de nombreuses possibilités sont offertes au cycliste pour configurer son vélo selon ses envies ! Il peut définir la couleur du cadre, le modèle de pneus, le système de transmission...

Points forts :

  • L'assistance efficace et harmonieuse grâce au système Bosch Active Plus
  • Les composants tout confort : poignées ergonomiques, tige de selle à suspension, fourche télescopique, potence réglable...
  • Les nombreux équipements disponibles en option

Comment configurer son VTC électrique VDV AEB 400 ?

Comme tous les modèles VDV, ce vélo tout chemin AEB 400 a l'avantage d'être largement personnalisable ! Il peut non seulement s'adapter aux envies et aux préférences de chacun sur le plan esthétique, grâce à un large choix de couleurs, mais aussi et surtout convenir précisément aux exigences du cycliste, selon l'usage qu'il souhaite en faire, grâce à un équipement à la carte.

Toutes les possibilités qui s'offrent à vous sont détaillées ci-dessous.

Dans le doute, n'hésitez pas à prendre conseil dans le magasin Cyclable le plus proche de chez vous !

  • Moteur : Ce VTC électrique VDV AEB 400 est équipé de base avec un moteur Bosch Active Plus. Vous pouvez opter pour un moteur Performance ou Performance CX, si vous avez l'habitude de rouler sur des parcours assez difficiles.
  • Transmission : Le VDV AEB 400 peut être équipé avec un système de transmission classique à dérailleur (Shimano Alivio, Deore à 9 vitesses ou Deore XT à 11 vitesses), avec un moyeu à vitesses intégrées, en version mécanique (Shimano Nexus 5, Nexus 7, Nexus 8, Alfine 8) ou électronique (Nexus 5 Di2, Nexus 8 Di2). Il peut aussi recevoir le système à variation continue Enviolo Trekking. Si vous optez pour un moyeu à vitesses intégrées, vous pouvez configurer votre transmission avec une courroie carbone Gates CDX. 
  • Forme du cadre : Le cadre en aluminium existe en deux versions, trapèze et wave. Dans tous les cas, la batterie du système électrique Bosch est semi-intégrée au niveau du tube diagonal. En taille 42, le cadre trapèze est doté de roues 26 pouces. Il faut préciser que les cadres en tailles 42 et 45 ne peuvent pas recevoir le moyeu Nexus Di2.
  • Couleur : Les possibilités de personnalisation sont poussées au maximum ! 5 couleurs Premium de base sont proposées, avec une finition brillante ou avec une finition mate (surcoût en mat). 10 couleurs exclusives supplémentaires sont également disponibles, avec un aspect mat ou brillant (surcoût dans les deux cas).

  • Pack optionnel : Le pack Sérénité est uniquement disponible pour les configurations avec un moyeu Alfine ou Nexus 8 (pneus Schwalbe Marathon Plus, carter de chaîne fermé). Le pack Confort n'est pas compatible avec le cadre trapèze en taille 42 (selle confort rembourrée Fisio Flex Gel, tige de selle à parallélogramme). Le pack Style convient aux modèles en 28" (pneus Schwalbe Road Cruiser bruns, poignées Primo et selle Selle Royal Lookin assorties). Le pack Style Plus est identique au pack Style, avec des pneus Marathon Plus. Le pack Happy Size 160 kg n'est pas disponible pour les cadres Wave (potence Humpert Octopus XL, cintre niveau 5, tige de selle Humpert Skalar XXL, selle Selle Royal Viaggio XXL). Le pack Hollande propose un carter de chaîne fermé, des tendeurs pour porte-bagages et un antivol. Le pack Offroad est également proposé, il abandonne les garde-boue, le porte-bagages et ajoute des pneus Hurricane plus larges.
  • Système de freinage : Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 de base, T6000 ou XT (avec disques IceTec). Les configurations Enviolo et Nexus 8 empêchent le montage des disques IceTec.
  • Éclairage avant : Phare Busch & Müller Lumotec UPP, B&M Lumotec AVY, B&M Lumotec IQ-XS TS, B&M Lumotec IQ-XE TS ou B&M Lumotec IQ-XM.
  • Pneus : Schwalbe Delta Cruiser Plus, Schwalbe Marathon Plus, Marathon Reflex ou Marathon Tour Plus.
  • Fourche : Fourche télescopique RST Volant (de base), RST Volant blocable, RST Volant Air Remote blocable ou rigide en aluminium (options). Toutes ces options sont proposées pour les modèles 28 pouces.
  • Potence : Ahead Octopus 50 ou Ahead Speedlifter Twist Pro SDS.
  • Cintre : Trekking Town, City Cruiser, Downhill ou Stuttgarter.
  • Poignées : Herrmans DD36, Ergon GP-10 ou poignées en cuir marron.
  • Tige de selle : Glide avec système de suspension, Suntour Parallelogramm à suspension (incompatible pour les modèles 26"), G.2 Urban à suspension ou modèle rigide Ergotec Atar.
  • Selle : Medicus Trekking, Selle Royal Lookin Moderate Trekking, Selle Royal Nuvola Skingel Trekking, Selle Royal Loire City Gel, Selle Royal Lookin City ou Brooks.
  • Porte-bagages arrière : VDV Tour ou Racktime Tour.
  • Pédales : Modèle aluminium de base ou modèle supérieur VDV Pro avec des roulements à billes de qualité industrielle.
  • Console, batterie et chargeur Bosch : Console Intuvia, Kiox ou système COBI.Bike. Batterie de 400 Wh ou de 500 Wh. Chargeur 2A, 4A ou 6A.
  • Accessoires en option : Antivol de cadre, carter de chaîne intégral.

Caractéristiques
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Aluminium 7005
Fourche
Télescopique, RST Volant (standard)
Emplacement moteur
Pédalier
Marque du moteur
Bosch
Moteur
Bosch Active Plus (standard)
Emplacement batterie
Cadre
Capacité batterie
400 Wh / 500 Wh
Batterie
Lithium-ion, 400 Wh (standard) / 500 Wh (option)
Console
Bosch Intuvia (standard)
Dérailleur arrière
Moyeu Shimano Nexus 7 / dérailleur Shimano Alivio (standard)
Manettes de dérailleur
Poignée Shimano Nexus / manette Shimano M2000 (standard)
Cassette
Pignon Shimano 23 dents / cassette Shimano HG201, 11-36 (standard)
Chaine
KMC Z610HX / KMC X9E (standard)
Pédalier
Aluminium
Pédales
Aluminium, surface antidérapante (standard)
Freins
Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 (standard)
Taille de roues
26" / 28"
Roues
Aluminium, double paroi, rayons Nirosta
Pneus
Schwalbe Delta Cruiser, 40-622 (standard)
Cintre
Trekking Town, aluminium, 31,8 mm (standard)
Poignées
Herrmans DD36, ergonomiques (standard)
Potence
Octopus 50, aluminium, 31,8 mm (standard)
Selle
Medicus Trekking (standard)
Tige de selle
Glide, aluminium, à suspension (standard)
Phare avant
B&M Lumotec UPP (standard)
Phare arrière
Trelock LS611
Béquille
Ursus King, réglable
Garde-boue
Plastique
Protège-chaîne
Plastique
Porte-bagages arrière
VDV Tour, aluminium, avec clapet à ressorts (standard)

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