VTC Trek Dual Sport 3

699 € Réf. : -

un vélo tout chemin pour rouler sereinement sur la route et sur les chemins.

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VTC Trek Dual Sport 3
VTC Trek Dual Sport 3

Le VTC Trek Dual Sport 3 est un excellent modèle, épuré, polyvalent, adaptable... Il a été pensé comme un vélo hybride, capable de rouler sur différentes surfaces, sur l'asphalte bien sûr, mais aussi sur les chemins, forestiers ou en gravier, sur les voies vertes...

Le Dual Sport 3 est conçu autour d'un cadre en aluminium haut de gamme, léger et robuste, à l'allure soignée (il prévoit notamment des passages internes pour les câbles/durites). Il présente aussi les fixations nécessaires pour installer des garde-boue et un porte-bagages, utiles si vous envisagez d'utiliser ce vélo au quotidien en ville.

Vous pouvez choisir la couleur, la taille et la géométrie du cadre. Une version avec un tube supérieur plus bas est proposée, qui permet de l'enfourcher plus facilement.

Ce VTC Trek Dual Sport 3 est équipé de roues classiques en 700. Ses composants clés sont sa fourche télescopique Suntour SR NEX, qui garantit le confort de conduite sur les pistes un peu difficiles, et ses pneus larges Bontrager GR1 Expert, dont les minuscules crampons permettent de rouler en totale confiance, en gardant une bonne adhérence.

D'autres équipements sont à signaler, comme les excellents freins à disque hydrauliques Shimano MT200 ou la transmission 2 x 9 vitesses, avec un dérailleur Shimano Acera qui permettra de passer du plat aux côtes grâce à une large plage de vitesses.

En bref, la fiabilité est au rendez-vous pour ce vélo tout chemin !

Points forts :

  • L'excellent cadre en aluminium, dont deux versions sont proposées
  • Le confort sur le terrain grâce à la fourche télescopique
  • L'adhérence sur tout types de surfaces grâce au profil des pneus Bontrager 

Géométrie Dual Sport 3 :

Géométrie Dual Sport 3 cadre sloping :

Caractéristiques
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Aluminium Alpha Gold, fixations pour garde-boue, porte-bagages et béquille, axe rapide 5 x 135 mm
Fourche
Télescopique, SR Suntour NEX, débattement 63 mm, ressort hélicoïdal, réglage précontrainte, blocage, axe rapide 5 x 100 mm
Transmission
Dérailleur externe
Nombre de vitesses
18
Dérailleur avant
Shimano T3000
Dérailleur arrière
Shimano Acera M3000
Manettes de dérailleur
Shimano Acera M3000
Cassette
Shimano HG200, 11-36, 9V
Chaine
KMC X9
Pédalier
Shimano MT210, manivelles 170 mm (XS, S, M) / 175 mm (L, XL), plateaux 30/46 dents
Pédales
Wellgo M141, corps résine, cage aluminium
Freins
Freins à disque hydrauliques Shimano MT200
Taille de roues
28"
Roues
Bontrager, aluminium, Tubeless Ready, 32 rayons
Pneus
Bontrager GR1 Expert Hard-Case Lite, 60 tpi, 700 x 40c
Cintre
Bontrager Comp Lowriser, aluminium, 31,8 mm, hauteur 15 mm, largeur 600 m (XS, S, M) / 660 mm (L, XL)
Poignées
Bontrager XR Endurance Elite, ergonomiques
Potence
Bontrager Elite, aluminium, 31,8 mm, 7°
Selle
Bontrager H1, Bontrager H1 Femme
Tige de selle
Bontrager, aluminium, déport 12 mm, 27,2 x 330 mm
Garantie cadre
A vie pour le premier propriétaire
Jeu de direction
Roulements à cartouche intégrés
Capacité de charge
136 kg
Poids
13,38 kg (taille M), 12,99 kg (taille S, cadre sloping)
Taille du cycliste
1,47 à 1,56 cm (XS), 1,54 à 1,67 m (S), 1,64 à 1,77 m (M), 1,74 à 1,87 m (L), 1,85 à 1,97 m (XL) / Entrejambe : 69 - 73 cm (XS), 72 - 78 cm (S), 77 - 83 cm (M), 82 - 88 cm (L), 87 - 93 cm (XL)

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