L’année 2014 était l’apogée du Fat Bike au salon Eurobike. En 2015, les accessoiristes se lancent dans l’aventure en développant des gammes spécifiques :
Pneus Fat Bike
Schwalbe notamment, continue à développer sa gamme de pneus Fat Bike.
La gamme est donc composée des modèles suivants :
- Nobby Nick (jusqu’à 75-584 ou 27.5×3.00)
- Rocket Ron (jusqu’à 75-584 ou 27.5×3.00)
- Super Moto X (jusqu’à 70-584 ou 27.5X2.80)
- Jumbo Jim (jusqu’à 120-559 ou 26×4.80)
En parallèle, un fond de jante ainsi que des chambres à air pour Fatbike sont disponibles.
Garde-boue Fat Bike
Le garde-boue Fatbike FatBoard set, conçu par SKS, permet une protection renforcée avec l’utilisation d’un Fat Bike. Ces deux garde-boue se fixent facilement avec un velcro très résistant et équipé d’une barrette anti-chocs. Ainsi, il ne risque pas de tourner en cas de secousse.
Pompe spéciale Fat Bike
SKS sort cette année la pompe dédiée aux vélos Fat Bike : la Big Wheel possède un manomètre inédit : il permet de mesurer très précisément la pression des pneus, ce qui est indispensable pour un Fat Bike.
Autre avantage : le corps de la pompe, long de 730 mm et large, permet de gonfler jusqu’à une pression de 1.6 bar et ce sans difficulté.
De son côté, Topeak a créé la pompe Fat Bike Joe Bloe qui est idéale pour les volumes importants.