Vélo Gravel Genesis Croix de Fer 20

Genesis Bikes Gravel bike ou vélo de ville sportif, le Croix de Fer est un modèle de polyvalence !

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1 499 €

Modèle mythique depuis des années, le vélo Gravel Genesis Croix de Fer 20 est avant tout une invitation à faire du vélo comme on en a rarement fait. Si on est un tant soit peu curieux de ce qui peut se faire en matière de cycles, ce vélo attire forcément le regard !

De loin, un vélo à l'aise en sortie off-road, type cyclocross ou gravel bike ; de près, un vélo remarquable par son style et ses nombreuses possibilités d'adaptation ! Il prévoit de recevoir des garde-boue, des porte-bagages avant/arrière : autant d'accessoires pratiques en ville pour vos déplacements quotidiens, comme pour des excursions de grande randonnée. Son dégagement important à l'avant et à l'arrière permet aussi de monter toutes sortes de pneus, jusqu'à 40 mm de section.

Caractéristique des vélos Croix de Fer, sa géométrie offre une position relevée au cycliste, particulièrement confortable en montée, d'autant que son cintre typé route permet d'alterner les positions. Et son triangle arrière est suffisamment court pour lui conférer un excellent dynamisme, le rendant très plaisant à conduire !

Conçu autour d'un cadre en acier Reynolds, robuste et conforable, le vélo de gravel Genesis Croix de Fer 20 est équipé d'une transmission Shimano Tiagra 2 x 10 vitesses, avec un pédalier Compact 34/50 qui le destine à affronter les reliefs ! Parmi ses autres équipements, on note des freins à disques hydrauliques / mécaniques TRP.

Points forts

  • Le cadre haut de gamme en acier Reynolds
  • La géométrie Croix de Fer confortable et dynamique
  • La transmission Shimano Tiagra à 20 vitesses

Géométrie

Genesis Croix d Fer 20

Forme du cadre Enjambement haut
Matériau du cadre Acier
Cadre Acier Reynolds 725 double butted
Fourche Acier Chromoly Unicrown Disc
Transmission Dérailleur externe
Nombre de vitesses 20
Dérailleur avant Shimano Tiagra
Dérailleur arrière Shimano Tiagra 10 Vitesses
Manettes de dérailleur Shimano Tiagra 2x10
Cassette Shimano HG500 ,10 Vitesses, 11/34 Dents
Chaine KMX 10V
Pédalier Shimano Tiagra Compact, 34/50 Dents
Freins À disque, hydrauliques/mécaniques TRP HY-RD, 160mm
Taille de roues 28"
Roues Jalco SR240D
Pneus Clement X'Plor USH, 60 tpi, 700x35c
Cintre Genesis X-Race Pro, 16° Flare, XS 400mm, S/M 420mm, L/XL 440mm
Poignées Velo Black Cork w/ VexGel
Potence Genesis AS-007, 100mm
Selle Genesis Road Comfort
Tige de selle Genesis Alloy, 27,2x350 mm
Phare avant Amovible, à piles
Phare arrière Amovible, à piles
Béquille Sans
Garde-boue Fixations prévues
Porte-bagages avant Fixations prévues
Porte-bagages arrière Fixations prévues
Poids 12,04 kg
Garantie cadre A vie pour le premier propriétaire
Garantie pièces 2 ans
Origine Fabriqué à Taiwan
Evaluations Produit
  • Nombre d'avis : 7
  • Note moyenne : 5 /5
  • Stéphane L.C
  •  le 24/03/2015
  • 4/5
Bonjour, Si j'ai choisi ce CDF de genesis, c'est avant tout pour son cadre en acier. Ayant été dans le temps coursier, j'avais besoin de quelque chose de versatile et adaptable. Jackpot, et en plus, belle gueule le vélo hein. J'ai même customisé mes roues alors autant vous dire que mon vélo, il envoi ! Très peu de nuances à apporter, mais je dirais quand même que la guidoline se défait un peu. Mais je reste plus que satisfait, un vélo qui tient la route.
  • Benjamin Louis
  •  le 09/07/2015
  • 5/5
Bonjour. Ce vélo a su se différencier par sa polyvalence pour aller au boulot tout comme pouvant être un vélo de sportif (montagne…). Bon look, très solide (malgré les chutes….). Je recommande.
  • Maxime B
  •  le 15/11/2015
  • 4/5
J'ai eu le vélo pour mon anniversaire et je dois dire que je n'envie plus mes frères et sœurs d'avoir un vélo maintenant ! Il est bien pour aller au lycée, léger et souple.. Rien à redire. Mais attention, les freins ils sont inversés ! (question d'habitude)
  • Julien N
  •  le 30/03/2015
  • 5/5
J'ai acheté un kit cadre-fourche croix de fer en taille 56. Equipé à ma sauce, le résultat est un vélo magnifique, rapide, rigide et polyvalent même s'il n'est pas super léger. Equipé en compact double plateau et avec porte bagage et garde boue à l'arrière, je l'ai pesé à 12.5kg. Pour le côté urbain et pratique j'ai ajouté des leviers de cyclocross sur la partie horizontale du guidon. Très efficace! Je l'utilise en velotaf pour 30km par jour, et c'est le bonheur!
  • Stéphane M
  •  le 14/11/2015
  • 3/5
Hormis la selle que je trouve trop raide et que je vais changer, c'est un vélo dont je me sers à usage mixte depuis 10 jours. Entre balades radonnières et travail, on peut apprécier la polyvalence du vélo. Le cadre en acier est confortable. Les services de cyclable à Grenoble sont de haute qualité.
  • tibo
  •  le 28/11/2015
  • 5/5
acheté en kit cadre, monté en groupe tiagra triple, roues basiques, équipé de garde-boue et sacoche arrière fixée sur tige de selle. Très satisfait, je l'utilise pour l'entraînement, les randos et les cyclos faites avec des amis qui n'ont pas le niveau pour me suivre si je prends le carbone. Très très confortable : je suis en slip/short tout le temps, jamais de cuissard, avec un selle spé bas de gamme mais qui me convient très bien.
  • Jean-Michel P
  •  le 27/04/2015
  • 4/5
J'ai repéré sur un site anglais sur lequel je suis tombé par hasard (l'an passé) sur ce vélo, car mon objectif était de trouvé un bon vélo-taf, utilitaire et sportif. J'ai de suite accroché, et me suis donc mis à regarder sur les forums et sites français. Je suis tombé sur cyclable et me suis rendu en magasin à Nantes (qui au passage est très agréable, autant pour l’esthétique que pour le savoir faire) pour acheter ce même vélo, le Croix de fer. Il m'a conforté dans mon avis pré-fait d'internet par sa polyvalence (c'est presque un VTT !!) et l'esprit tout de même citadin qui perdure.
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