Atelier Cyclable

entretien et réparation

En choisissant Cyclable pour la réparation de votre vélo, vous choisissez un service premium !

Cyclable au travers de son réseau et de ses experts, vous accompagne au quotidien pour entretenir, réparer et prolonger la durée de vie de votre vélo.
Et parce que votre vélo vous est indispensable, nous vous offrons la possibilité, de vous prêter ou de vous louer un vélo si le vôtre est immobilisé (cf. conditions en magasin).

Cyclable, c’est aussi la possibilité de demander un montage à la carte pour votre vélo trekking ou gravel : parmi nos équipes, des experts du montage à la carte sauront personnaliser votre vélo dans les moindres détails.

Vous êtes cyclotouriste ? Certains de nos magasins proposent un accueil dédié aux voyageurs à vélo

Réparation de vélo

Chaque magasin Cyclable compte une équipe de techniciens possédant les compétences indispensables. Ils participent régulièrement à des sessions dans le cadre de la formation continue, afin d’être toujours à la pointe des dernières technologies.

Nos ateliers sont dotés des meilleurs outils pour prendre en charge tous types de vélos (en particulier les vélos électriques et les vélos cargos, qui nécessitent un outillage et des outils de diagnostic spécifiques).

Afin de proposer un service premium pour l’entretien et la réparation de votre vélo, nos ateliers vous accueillent sur rendez-vous.

RÉPARATION ET RÉVISION CYCLABLE

Réparation en atelier Cyclable

Crevaison

Réglage frainage

Transmission

Changement de pièce d’usure

Montage accessoires

Purge de frein

Révision en atelier Cyclable

Serrage

Recherche de panne

Bonus Répar Cycle​

Chez Cyclable, nous nous engageons dans l’économie circulaire et nous encourageons toutes les démarches pour la réparabilité de votre vélo. Nos ateliers se lancent donc naturellement dans le Bonus Répar et vous proposent ainsi de bénéficier de ce soutien financier.

Les marques de vélos et systèmes électriques pris en charge par cyclable

La plupart des vélos électriques vendus par Cyclable sont équipés d’un moteur Bosch, reconnu pour sa fiabilité, notamment sur des marques comme Winora, Kalkhoff, Moustache ou Riese & Müller. D’autres systèmes de motorisation existent également, comme Shimano, que l’on retrouve sur des vélos Yuba ou O2feel, ou encore Yamaha, utilisé par exemple sur les modèles Babboe. Le moteur Bafang, quant à lui, équipe souvent les vélos d’entrée de gamme. Nos techniciens sont formés pour entretenir et réparer l’ensemble de ces motorisations. Quel que soit votre système, vous bénéficiez d’un service professionnel et adapté dans nos ateliers Cyclable.

pourquoi faire réparer mon vélo chez cyclable ?

Faire réparer votre vélo chez Cyclable, c’est choisir la qualité, l’expertise et la tranquillité d’esprit. Nos ateliers de vélo sont spécialisés dans la réparation de tous types de vélos : électriques, cargos, pliants ou musculaires. Grâce à notre réseau national, chaque atelier de vélo Cyclable vous propose un service de proximité, rapide et fiable.

Nos techniciens qualifiés réalisent un diagnostic précis et utilisent des pièces de qualité pour garantir une réparation durable dans le temps. En nous confiant l’entretien ou la réparation de votre vélo, vous prolongez sa durée de vie, améliorez votre sécurité et optimisez ses performances. Nos ateliers vous accueillent sur rendez-vous, dans une ambiance conviviale et professionnelle. Faire appel à Cyclable, c’est choisir une enseigne reconnue pour son savoir-faire, son engagement en faveur de la mobilité durable et la qualité de son service après-vente.

FAQ

Nous apportons le même soin à la sélection de votre vélo qu’à sa révision et sa réparation. Nos experts ont pour mission de maintenir votre vélo toujours opérationnel, fiable et sûr. Ils sont formés et outillés en fonction des évolutions technologiques de chaque modèle et connaissent les spécificités de votre vélo. Ils sont donc à même de réparer votre vélo électrique rapidement et dans les meilleures conditions. Pour cela, ils vérifieront tous les points de contrôle de votre vélo comme sur un vélo classique (pédalier, direction, passage de vitesse, freinage, roues, pression et usure des pneus, usure et lubrification de la chaine, usure de la cassette, etc). Concernant le moteur, votre technicien Cyclable contrôlera évidemment son serrage mais branchera aussi l’outil de diagnostic permettant de mettre à jour le logiciel. C’est également de cet outil dont il se servira si vous rencontrez un problème de motorisation. Auquel cas, votre technicien agréé Cyclable réparera directement votre vélo électrique ou se rapprochera du fabricant (Bosch, Yamaha, Impulse, etc) s’il faut remplacer des pièces avant réparation.

Le vélo électrique ne nécessite pas davantage de réparation qu’un vélo classique ou un vélo pliant. Vous pouvez par exemple lubrifier régulièrement la chaine de votre vélo, regonfler vos pneus et vérifier les serrages au niveau des périphériques (selles, potence, cintre), de la transmission et du freinage. Si vous êtes bricoleur, vous pouvez changer vous-même les câbles, plaquettes, etc, et réparer en cas de crevaison. Sinon, nous vous conseillons de plutôt faire appel à un professionnel. Concernant la batterie, pour préserver sa longévité, il est déconseillé de la laisser en décharge plusieurs mois. Pensez à la recharger tous les 2 mois si vous n’utilisez pas votre vélo électrique et stocker là dans un endroit autour des 20 degrés, à l’abris de la lumière de préférence. Pour tout ce qui est moteur, faites directement appel à un technicien agréé Cyclable pour la réparation. Il est formé auprès des différents fabricants pour intervenir et réparer leur système de motorisation. Enfin, pour laver votre vélo électrique, comme pour les autres vélos, l’utilisation de jets à haute pression est à proscrire, préférez un lavage doux à l’eau savonneuse.

Certains cyclistes ont monté sur leur vélo électrique des dispositifs de débridage pour disposer d’une assistance électrique au-delà de 25 km/h et gagner en puissance. Bien évidemment cela est illégal car débrider un VAE revient à le transformer en « véhicule à moteur non homologué ». Celui-ci doit être déclaré au Ministère de l’Intérieur, immatriculé et assuré, le port du casque est obligatoire et il est interdit de rouler avec sur une piste cyclable.

En effet, la vitesse augmente à la fois :

  • La probabilité d’avoir un accident
  • La gravité des blessures en cas d’accident.

Pour cette raison, un Cyclomoteur, par rapport à un vélo est équipé d’un cadre plus robuste, d’une plus grosse fourche, de freins plus puissants, de pneus plus larges.
En conséquence, pour des raisons évidentes de sécurité, toute intervention technique sur un vélo électrique débridé, donc non homologué, est interdite chez Cyclable.

Depuis le 22 mai 2022, les vélos musculaires équipés d’un kit d’électrification sont autorisés à circuler sur la voie publique en France s’ils respectent une puissance maximale de 250W, une vitesse maximale de 25Km/h et si l’assistance ne se déclenche qu’au pédalage et se coupe à l’arrêt de celui-ci (étant toutefois autorisée la mise en place d’une assistance au démarrage sans avoir recours au pédalage si celle-ci n’excède pas 6Km/h).

Cependant, les vélos musculaires revendus par le réseau Cyclable n’étant pas homologués pour être utilisés avec des contraintes motorisées, la garantie légale sera obligatoirement révoquée par les fabricants en cas d’installation d’un kit d’électrification. Dans cette même logique et parce que nous tenons à votre sécurité, nous refuserons toute intervention de nos techniciens sur la partie électrifiée ainsi que sur la transmission.

Nous vous invitons également à vous renseigner auprès de votre assureur pour la prise en charge d’un éventuel sinistre survenu au guidon d’un vélo électrifié.

Conseils cyclable

Quel entretien pour un vélo à assistance électrique ?

Entretenir son vélo : Pourquoi ? Comment ? Quand ? Où ?