Vélo de randonnée VSF Fahrradmanufaktur T-500 Disc Shimano Deore

Vélo de randonnée VSF Fahrradmanufaktur T-500 Disc
VSF Fahrradmanufaktur

Pour les randonnées et la ville, le polyvalent T-500 en version Disc.

Référence :

Nouveau

1 299 €

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Le vélo de randonnée VSF Fahrradmanufaktur T-500 Disc Shimano Deore est bien plus qu’un simple vélo de trekking à l’aise sur les sentiers ! Avec tous ses équipements et accessoires fournis, dont des garde-boue SKS, un porte-bagages arrière Racktime et un éclairage avant à dynamo, il se révèle aussi à son affaire en ville, pour les déplacements quotidiens et le vélotaf.

Disponible en version Diamant (enjambement haut) et en version Trapèze (enjambement bas), son cadre utilise un acier chromoly robuste et confortable, et présente des lignes fines et sobres qui font tout le style des vélos VSF. Le T-500 se distingue avec sa fourche en aluminium qui participe à réduire son poids.

Ce vélo de randonnée est équipé de roues de 28 pouces, et reçoit des pneus Schwalbe Marathon Supreme durables et robustes, assurant un bon rendement sur la route et les chemins roulants. 

Le vélo VSF Fahrradmanufaktur T-500 intègre ici des freins à disque hydrauliques Shimano Deore puissants, qui promettent d’être très réactifs en cas de nécessité et d’arrêt précipité, même sous la pluie. Un système de transmission Shimano Deore est aussi utilisé, avec des composants d’une grande fiabilité, qui offrent surtout un large choix de développements (30 vitesses) permettant d’affronter en confiance les itinéraires vallonnés !

Points forts

  • La polyvalence !
  • Les freins à disque hydrauliques Shimano puissants
  • Les 30 vitesses proposées par la transmission Deore

Géométrie :

Taille Diamant 52 Diamant 57 Diamant 62 Trapez 45 Trapez 50 Trapez 55
Tube de selle 520 mm 570 mm 620 mm 450 mm 500 mm 550 mm
Tube supérieur 572,5 mm 582,7 mm 603,4 mm 570,2 mm 572,5 mm 593,65 mm
Tube de direction 140 mm 157 mm 187 mm 122 mm 140 mm 157 mm
Bases 455 mm 455 mm 455 mm 455 mm 455 mm 455 mm
Empattement 1078 mm 1088 mm 1098 mm 1075 mm 1078 mm 1088 mm
Hauteur du boîtier 61 mm 61 mm 61 mm 61 mm 61 mm 61 mm
Angle de selle 73° 72° 72° 73° 73° 72°
Angle de direction 71,5° 71,5° 71,5° 71,5° 71,5° 71,5°
Déport fourche 55 mm 55 mm 55 mm 55 mm 55 mm 55 mm
Longueur fourche 422 mm 422 mm 422 mm 422 mm 422 mm 422 mm
Reach 393 mm 397 mm 398 mm 396 mm 393 mm 398 mm
Stack 588 mm 604 mm 632 mm 570 mm 588 mm 604 mm
Dimensions pneus max 47-622 47-622 47-622 47-622 47-622 47-622
Matériau du cadre Acier
Cadre 25 CrMo 4, double butted
Fourche Rigide Aluminium
Transmission Dérailleur externe
Nombre de vitesses 30
Dérailleur avant Shimano Deore
Dérailleur arrière Shimano Deore 10V
Manettes de dérailleur Shimano Deore
Cassette Shimano HG50, 11/32 Dents
Chaine Shimano HG54
Pédalier Shimano Deore, 26/36/48 Dents
Pédales Aluminium, City/Trekking
Freins Freins à disque hydrauliques Shimano Deore, Disques 160 mm
Taille de roues 28"
Roues Schürmann YAK19 Disc, Aluminium, Double paroi
Pneus Schwalbe Marathon Supreme, 37-622, Reflex
Cintre Levelnine, Trekking, Aluminium, 5°, 640 mm
Poignées Herrmans Grit D33
Potence Levelnine, Aluminium 1"1/8, 25,4 mm
Selle Selle Royal Seta Performa
Tige de selle Levelnine, Aluminium, 27,2 mm, 300 mm
Phare avant B&M Lumotec Avy LED, 40 Lux, with parking light (dynamo)
Phare arrière B&M Toplight 2C Plus, with parking light
Béquille Pletscher Zoom, latérale sur base
Garde-boue SKS, Plastique
Porte-bagages arrière Racktime Light-it
Garantie cadre 10 ans
Garantie pièces 2 ans
Poids 13,9 Kg
Origine Fabriqué en Allemagne
Evaluations Produit
  • Nombre d'avis : 1
  • Note moyenne : 5 /5
  • Jehan L.
  •  le 22/08/2017
  • 5/5
Bonjour. Le T500 disc est mon premier "vrai" vélo de voyage. J\'ai choisi ce modèle en acier Chromoly car il est léger et robuste, avec freins à disque pour les raisons suivantes (en comparaison au TX400 et au T500): - aucun pb de freinage ( pas de cable qui se desserre comme je l\'ai déjà vécu pdt les descentes sous la pluie avec un autre vélo sur un voyage de 1200km), ni d\'usure de jante par des patins. - pneu 28", 30 vitesses. - tout équipé et customisé, il fait réèllement 17kg. J\'ai changé la selle par une SMP Gel Trekking, le porte bagage AR par Tubus Cargo Evo, ajouté un porte bagarre AV Tubus Tara, changé les poignées peu agréable par les Ergon GP5, changé pour des pneus Schwabe Marathon Plus Tour 42-622. La position de roulage est très agréable. Au final, après équipement et customisation, le budget reviens au même qu\'un TX400 avec certes une transmission un peu moins qualitative (DEORE contre DEORE XT) mais avec des poignées GP5 (contre GP3 en TX400), des pneus 28" et freins à disque. J\'avoue que je reprend mon autre vélo, je n\'ai qu\'une envie, c\'est de sauté de nouveau sur mon T500. Je souhaite remercier l\'équipe de Cyclable de Nice pour leurs conseils et leur accueil.

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