Biporteur Bakfiets cargobike classic court

1 595 € Réf. : -

Le Cargobike classic court est la référence traditionnelle en matière de biporteur.

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Bakfiets Cargobike court biporteur
Biporteur Bakfiets cargobike classic court

Le Biporteur Bakfiets Cargobike, très répandu aux Pays Bas, permet de transporter simultanément 2 enfants dans la benne en toute sécurité. Son centre de gravité très bas rend le biporteur aussi maniable qu’un vélo classique. Il peut également être utilisé pour le transport de marchandises.

Après avoir conquis les Pays-Bas, dont les rues sont sillonnées depuis des décennies par ces biporteurs, la France s'ouvre largement au marché de ces vélos de transport ; en effet, un biporteur est extrêment pratique ; au quotidien, il fera office de :  

  • Bus : c'est un petit "transport en commun" qui dessert l'école, le square, la piscine...
  • Coffre de voiture : un grand volume utile pour faire des courses  
  • Poussette : en ville, c'est plus pratique pour tout le monde  
  • Vélo : un biporteur se conduit comme un vélo

Plus qu'un moyen de transport, le biporteur modifie la façon de vivre la ville !

Avec un biporteur, il est possible de transporter un enfant de quelques mois (avec le support de maxi-cosi) et jusqu'à 9 ans environ (et plus si le gabarit de l'enfant et les mollets du parent le permettent !).

Au quotidien, tout est plus simple : avec sa large béquille très stable, les enfants peuvent monter à l'intérieur du bac en autonomie et en sécurité ; ils sont retenus sur la banquette à l'aide d'une ceinture de sécurité, et seront bien à l'abri du froid ou de la pluie avec la tente (en option).

Les biporteurs et triporteurs Bakfiets sont fabriqués aux Pays-Bas et sont de très bonne qualité ce qui permet de les revendre aisément quand vos enfants sont grands. C'est donc comme un véritable investissement (qui permet parfois de remplacer une voiture) qu'il faut envisager l'achat d'un biporteur.

Le biporteur bakfiets court se décline avec de multiples accessoires et options selon les besoins du cycliste (nous restons à votre disposition si vous avez besoin de conseils).

Avec Bakfiets, choisissez vos options :

Freins :

  • Freinage de série Rollerbrake BR6000 (équivalent au freinage IM80)
  • Frein hydraulique sur jantes Magura HS 11 (uniquement à l'avant avec fourche noire) : particulièrement fiable et presque aussi puissant qu'un disque.
  • Frein à disques hydrauliques Shimano Alfine (uniquement à l'avant avec fourche noire) : freinage puissant en toutes conditions, particulièrement recommandé pour les trajets avec du relief.

 Pneus :

  • Pneus Schwalbe Marathon classic (de série)
  • Pneus Schwalbe Marathon plus (pneus anti-crevaison) en option : plus aucun risque de crevaison !

 Transmission :

  • Boîte de vitesses Nexus 3, 7, 8 (selon le relief des trajets parcourus)
  • Boîte NuVinci N360 : ratio de 360% (donc supérieur à un Nexus 8 - ratio de 306%) et passage des vitesses continu

Couleurs : 

  • Noir, rouge, turquoise ou noir mat.

 Accessoires en association avec le biporteur :

  • Bâche de protection de la benne : transport de marchandises
  • Tente de protection pluie pour le transport des enfants
  • Coffre à installer sous le banc pour le rangement de petites affaires

Soumis à une participation aux frais de port.

 Soumis à une participation aux frais de port.

Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement bas
Dérailleur arrière
Boîte de vitesses Shimano Nexus 3/7/8NuVinci
Freins
Rollerbrake BR6000/Magura HS11 avant/Disque avant Shimano Alfine
Taille de roues
avant 20 pouces et arrière 26 pouces
Pneus
Schwalbe Marathon classic de série (Marathon Plus en option)
Phare avant
Dynamo moyeu Shimano
Phare arrière
à piles
Béquille
Centrale double
Garde-boue
Equipé de pare-jupes à l'arrière
Garantie cadre
10 ans
Garantie pièces
1 an
Poids
33 kg
Origine
Fabriqué aux Pays-Bas
2avis clients
Avis vérifiés
  • 5/5
  • Frederique L
  • 4/5
  •  le 17/01/2015
Bonjour, ayant eu un enfant puis deux,mon gitane était devenu trop petit alors il y avait deux solutions : acheter un vélo plus grand ou investir dans un cargobike. La solution la plus confortable a parlé et nous avons donc opté pour le cargobike qui offre un meilleur équilibre et qui est bien mieux pour le quotidien (courses, travail etc.) Je pense que c'est le meilleur achat que j'ai fais depuis un bon moment même si son poids pèse parfois dans les rangements. Les sangles et les ceintures sont aussi de qualité moyenne mais passable. Je le recommande, cordialement.
  • Nicolas S
  • 5/5
  •  le 02/06/2014
C'est un biporteur qui a un style assez rustique mais qui est très plaisant à la conduite. Nous sommes globalement satisfait du vélo depuis que nous le détenons (1 an et demi déjà), cependant nous avions bcp attendu la livraison (c'est pq d'ailleurs on avait eu un antil-vol gratuit après ça). Peut-être que, dans ces cas là de commandes et d'attentes, il serait judicieux de mettre en place un système de prêt de véhicule de remplacement ? Bref... pour en revenir au biporteur, une seule crevaison, c'est assez fiable car il est au final solide et très dirigeable.

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