Biporteur Bakfiets classic cargobike long

Bakfiets Le Bakfiets version longue pour transporter toujours plus, jusqu'à 3 enfants dans le bac.

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Nouveau

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1 619,00 €

Le Bakfiets Cargobike, très répandu aux Pays Bas permet de transporter simultanément 3 enfants dans la benne en toute sécurité (et jusqu'à 4 enfants en rajoutant un siège bébé sur le porte-bagages). Il peut également être utilisé pour le transport de marchandises (courses, activités de livraison). Avec son centre de gravité très bas, il est très agréable à conduire pour le cycliste et un vrai plaisir pour les enfants.

Un biporteur est un vélo multifonctions : il transportera en toute simplicité les enfants, les courses, les affaires d'école, etc... tout en restant un "vrai" vélo qui se manie très facilement.

Les biporteurs et les triporteurs de la marque Bakfiets sont fabriqués en Hollande ; de très bonne qualité, ils ont une vraie durabilité, ce qui permet de les utiliser sur le long terme et de les revendre facilement une fois que les enfants seront grands. 


Options proposées :
 

Freins :

  • Frein classique Rollebrake IM45
  • Frein Rollerbrake IM81 (à privilégier pour un freinage optimisé)
  • Freins hydrauliques sur jantes Magura HS 11 (uniquement à l'avant avec fourche noire) : recommandé pour sa puissance de freinage et sa fiabilité
  • Freins à disques hydraulique (uniquement à l'avant avec fourche noire) : conseillé pour un freinage puissant toutes conditions

Pneus :

  • Pneus Schwalbe Marathon classic
  • Pneus Schalbe Marathon plus (pneus anti-crevaison) : plus aucun risque de crevaison !

Transmission :

  • Boîte de vitesses Nexus 3, 7, 8 (selon le relief des trajets parcourus)
  • Boîte Nuvinci N360 : ratio de 360% (donc supérieur à un Nexus 8 - ratio de 306%) et passage des vitesses continu

Couleurs :

  • Noir, rouge, turquoise, noir mat, granit, crème ou bleu mat.

Accessoires en association avec le biporteur :

  • Bâche de protection de la benne pour le transport de marchandises
  • Tente de protection pluie pour le transport des enfants
  • Tente de protection pluie Cabriolet premium (version rabattable)
  • Banc supplémentaire pour installer un 3ème enfant à l'avant
  • Système de coffre à installer sous le banc pour le rangement de petites affaires 
  • Stickers de décoration pour la caisse

 



Soumis à une participation aux frais de port.

Dérailleur arrière Boîte de vitesses Shimano Nexus 3, 7 ou 8 vitesses
Freins Rollerbrake IM45 / IM81/hydraulique Magura/disques Shimano Alfine
Roues avant 20 pouces et arrière 26 pouces
Pneus Schwalbe
Phare avant dynamo-moyeu Shimano
Phare arrière à piles
Béquille Centrale double
Garde-boue équipés de pare-jupes à l'arrière
Poids 35 kg
Garantie cadre 10 ans
Garantie pièces 1 an
Origine Fabriqué aux Pays-Bas
Evaluations Produit
  • Nombre d'avis : 6
  • Note moyenne : 5 /5
  • Murielle C
  •  le 16/07/2015
  • 5/5
Bonjour, si mon mari et moi avons choisi ce vélo c'est pour plusieurs raisons. Nous connaissions la marque et sa fiabilité. Le véhicule paraissait polyvalent et très joli, et il l'est ! Il est aussi bien solide, on en tire que du positif. On peut même faire de la pub dessus pour notre Cyclo-Café !! ;) Très bien.
  • Erwan L.B
  •  le 30/10/2014
  • 4/5
Je suis assez surpris de ce vélo, mais dans le bon sens du terme. On peut finalement conduire de biporteur comme un vélo polyvalent. Je m'en sers donc pour plusieurs usages : courses, travail, bricoles, transport, balades. C'est une vraie petite voiture ! Le vélo est de bonne qualité dans la globalité de ses aspects techniques. L'autonomie de la batterie électrique n'est cependant pas terrible ...! De plus, il est un peu lourd et il est donc dur à bouger quand il s'agit de le ranger quand on est plus assis dessus ! Dur dur pour les femmes !!
  • Isabelle V
  •  le 17/11/2015
  • 4/5
Qui dit deuxième enfant dit plus de place…… Avec mon mari, nous avons testé les triporteurs puis les biporteurs. Le Cargo Long nous semblait le plus rentable en terme de place disponible (pour l'utilisation qu'on allait en faire) combinée à la maniabilité et à la tenue de route qu'il offrait dans un même temps. On a donc économisé une seconde voiture, une assurance et de l'essence ;) ! En plus, c'est tout à fait pratique pour aller faire quelques courses : On ne transporte pas que des enfants!
  • Hanna K
  •  le 29/05/2015
  • 5/5
N'ayant pas de voitures, ce sympathique biporteur aide tout le monde à la maison ! Pour les courses, les transports quotidiens ou encore les petits départs en week-ends. Mon mari en a également un, ce qui nous permet de bouger ensemble avec un enfant dans chaque vélo ! C'est très agréable en plus, car il n'y a pas de remorques arrière, mais les "sièges" ou les "caisses" de transport son à l'avant, c'est super rassurant de voir ce qu'il s'y passe plutôt que de le trainer !
  • Christian C
  •  le 12/10/2015
  • 5/5
Bonjour. Si j'en suis venu à devoir acheter ce vélo c'est pour la simple et bonne raison que, habitant à seulement 1km de mon travail et devant sur le chemin déposer mon fils à l'école, j'avais un vélo classique. Ayant deux autres enfants très bientôt à l'école eux aussi, j'anticipe donc pour ne pas avoir à faire plusieurs trajets et être dans la galère ! En effet, le biporteur était parfait pour transporterm es enfants en bas-âge. Cette grande caisse est en plus solide. Je n'utilise pas le modèle à assistance électrique (je n'en vois pas l'utilité pour le peu de kilomètre que je réalise)
  • Antoine P
  •  le 27/09/2014
  • 4/5
Comment trouver une solution à la voiture quand on est "près" de son lieu de travail, qu'on a des enfants à déposer à l'école et trop de frais d’essence ? Le biporteur. Il me coûte bcp moins cher au km que ma voiture (presque 2.3 fois moins) tout en restant un moyen de transport sécurisant quand on transporte nos enfants. De plus la marque est de bonne notoriété, on sait donc à qui on a affaire et la qualité objective proposée. Les discussions de nombreux forums mon par ailleurs confortés dans l'idée que si on veut quelque chose de rentable il faut savoir y "investir".
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