Vélo cargo électrique Douze Cycles G4 - Moteur Brose

4 550 € Réf. : -

Un biporteur électrique épuré et efficace, avec une motorisation Brose. Conçu en France !

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Vélo cargo électrique Douze Cycles G4e sans box
Vélo cargo électrique Douze Cycles G4 - Moteur Brose

Le vélo cargo électrique Douze Cycles G4 s'adresse aux urbains, parents ayant à transporter leurs enfants sur d'assez longues distances et professionnels sillonnant les villes avec leur matériel. Véritable alternative crédible à l'utilisation d'un véhicule, ce biporteur électrique profite des avantages d'une assistance électrique au pédalage !

Cette assistance est assurée par un moteur pédalier Brose Drive S spécifiquement adapté à la conduite d'un vélo cargo ! Il propose un couple maximal élevé - jusqu'à 90 Nm - qui permettra de vous lancer franchement à l'arrêt, vous et votre éventuel chargement, pour faciliter les démarrages au départ d'un stop ou d'un feu tricolore, et pour trouver rapidement le point d'équilibre. Ce moteur est associé à une batterie de 635 Wh, utilisant une technologie Lithium-Ion Graphene, et à un écran compact et pratique, qui permettra de choisir le niveau d'assistance parmi les quatre modes proposés, et de surveiller la charge de la batterie.

Avec son vélo cargo électrique G4e, la marque française Douze Cycles reprend les éléments à succès de ses modèles précédents, comme le système de direction par câbles, qui préserve la maniabilité du vélo dans les espaces réduits, et permet une conduite sereine et franche sur la route. 

On apprécie aussi le design épuré, sobre et classe du cadre en aluminium 7005, qui est proposé en version Traveller - offrant un enjambement bas pratique, équipé d'une selle confort et d'une direction ajustable (potence easy-up).

Dans le détail, ce biporteur électrique Douze Cycles G4e est équipé d'une fourche télescopique (blocable), d'une béquille centrale pratique, de freins à disque hydrauliques Tektro fiables et puissants... Vous pouvez choisir la transmission, entre un dérailleur Sram X classique à 9 vitesses et un moyeu NuVinci N380.

Surtout, il propose différentes configurations d'accessoires afin de répondre à des besoins personnels tant que professionnels : 

- plancher (naked bois, Alu, Pro)

- Box (Eco Box, Black Box)

- siège enfant (siège enfant Eco Box, siège enfant Black Box)

- tente de pluie (Canopy Black Box, Canopy Eco Box)

- parois Hard Top

- siège bébé Yepp

- support Maxi-cosi

- Antivol de cadre Abus 5650 L

- Porte-bagage arrière Racktime Eco 2.0

- tige de selle suspendue

Points forts :

  • L'assistance électrique Brose, avec une batterie longue autonomie
  • La différentes options de configuration
  • Le réglage de la hauteur du guidon (potence easy-up)

Soumis à une participation aux frais de port.

Caractéristiques
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Aluminium 7005
Fourche
Fourche télescopique renforcée, 80 mm
Emplacement moteur
Pédalier
Marque du moteur
Brose
Moteur
Brose Drive S, 250W, couple max 90 Nm
Emplacement batterie
Cadre
Capacité batterie
635 Wh
Batterie
Batterie Li-Ion Graphène, 36V, 15.5Ah, 635Wh
Console
Écran Marquadt
Transmission
Dérailleur externe ou moyeu à vitesses intégrées
Dérailleur arrière
Sram XSerie 9V ou moyeu NuVinci N380
Manettes de dérailleur
Sram ou NuVinci
Cassette
11-36 (Sram)
Chaine
Taya E-Nove 1/2" x 5/64"
Pédales
Aluminium
Freins
Freins à disque hydrauliques Tektro TKD65, disques 180 mm
Taille de roues
26" (Arrière), 20" (Avant)
Roues
Aluminium double paroi, roue avant 20" x 25 mm, roue arrière 26" x 25 mm
Pneus
Schwalbe Big Ben Plus, 2.15"
Cintre
Sport
Poignées
Ergonomiques
Selle
Confort
Tige de selle
Longueur 400 mm (hauteur du sol entre 82 et 112 cm)
Phare avant
B&M Lumotec EYC, 50 lux
Phare arrière
B&M Secula Plus
Béquille
Centrale double
Garde-boue
Acier, 70 mm
Capacité de charge
200 kg (poids du cycliste inclus)
Origine
Assemblé en France
Dimensions caisse
600 mm (largeur interne) x 840 mm (longueur interne), 690 mm (largeur externe) x 940 (longueur externe), 500 cm (largeur interne minimale), 760 mm (longueur du plancher), 520 mm (hauteur de la caisse)

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