Vélo cargo électrique Douze Cycles G4e

Douze Cycles

Un biporteur électrique épuré et efficace, avec une motorisation Brose. Disponible en deux versions Traveller ou Messenger !

Nouveau

4 999 €

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Le vélo cargo électrique Douze Cycles G4e s'adresse aux urbains, parents ayant à transporter leurs enfants sur d'assez longues distances et professionnels sillonnant les villes avec leur matériel. Véritable alternative crédible à l'utilisation d'un véhicule, ce biporteur électrique profite des avantages d'une assistance électrique au pédalage !

Elle est assurée par un moteur pédalier Brose Drive spécifiquement adapté à la conduite d'un vélo cargo ! Il propose un couple maximal élevé - jusqu'à 90 Nm - qui permettra de vous lancer franchement à l'arrêt, vous et votre éventuel chargement, pour faciliter les démarrages au départ d'un stop ou d'un feu tricolore, et pour trouver rapidement le point d'équilibre. Ce moteur est associé à une batterie de 635 Wh, utilisant une technologie Lithium-Ion Graphene, et à un écran Bloks, qui permettra de choisir le niveau d'assistance parmi les quatre modes proposés, et de surveiller la charge de la batterie. 

Avec son vélo cargo électrique G4e, la marque française Douze Cycles reprend les éléments à succès de ses modèles précédents, comme le système de direction par câbles, qui préserve la maniabilité du vélo dans les espaces réduits, et permet une conduite sereine et franche avec la vitesse. 

On apprécie aussi le design épuré, sobre et classe du cadre en aluminium 7005, qui est proposé en version Traveller - offrant un enjambement bas pratique et équipé d'une selle confort et d'un cintre Moustache - et Messenger, plus rigide avec sa barre verticale placée dans le prolongement des haubans. 

Dans le détail, ce biporteur électrique Douze Cycles G4e est équipé d'une fourche télescopique, d'un dérailleur Sram à 9 vitesses, d'une béquille centrale pratique, de freins à disque hydrauliques, d'un antivol ...

Surtout, il est livré avec sa caisse de transport offrant un volume de rangement très confortable de 270 litres. Élégante et solide, elle est conçue en plastique ABS très résistant et renforcée par une structure interne en aluminium. Avec son siège adapté et ses sangles fixées sur trois points, elle peut accueillir vos enfants en toute sécurité !

Points forts :

  • L'assistance électrique Brose, avec une batterie longue autonomie
  • La caisse de transport très pratique
  • Le cadre disponible en deux versions : Messenger et Traveller

Soumis à une participation aux frais de port.

Matériau du cadre Aluminium
Cadre Aluminium 7005
Fourche Fourche télescopique renforcée, 80 mm
Emplacement moteur Pédalier
Marque du moteur Brose
Moteur Brose Drive 250W
Emplacement batterie Cadre
Capacité batterie 635 Wh
Batterie Batterie 36V, 15.5Ah, 635Wh
Console Écran Bloks
Transmission Dérailleur externe
Nombre de vitesses 9
Dérailleur arrière Sram XSerie, 9 vitesses
Cassette 11-36
Chaine Taya E-Nove 1/2" x 5/64"
Pédales Aluminium
Freins Freins à disque hydrauliques Tektro TKD65, Disques 180 mm
Taille de roues 20"
Roues Aluminium double paroi, roue avant 20x2.125", roue arrière 26x2.125"
Pneus Schwalbe Big Ben Plus, 2.15"
Cintre Sport (version Messenger), Moustache (version Traveller)
Poignées Ergonomiques
Potence Longueur 30 mm (Messenger), longueur 40 mm (Traveller)
Selle Sport (Messenger), Confort (Traveller)
Tige de selle Longueur 400 mm
Phare avant B&M Lumotec EYC, 50 Lux
Phare arrière B&M Secula Plus
Béquille Centrale double
Garde-boue Acier
Protège-chaîne Avec
Origine Assemblé en France
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