Vélo de ville électrique Kalkhoff Berleen 5.G Edition

2 699 € Réf. : -

Un VAE léger et agile, idéal pour se déplacer rapidement en ville, avec un design remarquablement épuré et un superbe coloris Navyblue !

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Vélo de ville électrique Kalkhoff Berleen 5.G Edition diamant
Vélo de ville électrique Kalkhoff Berleen 5.G Edition

Le vélo de ville électrique Kalkhoff Berleen 5.G Edition fait partie de la gamme E-Urban du fabricant allemand, qui propose des modèles efficaces et super élégants pour faciliter les déplacements en ville des actifs branchés.

Le Berleen, en particulier, présente un design moderne, dans l'air du temps, avec des lignes épurées et une intégration super soignée des composants. Primé dès sa première apparition sur le marché en 2018, il affiche un superbe coloris Navyblue matt dans cette version Edition, qui lui donne encore plus d'allure !

On apprécie aussi le vélo électrique Kalkhoff Berleen 5.G Edition pour sa légèreté, son poids passant sous les 20 kilos (19,9 kg), tant en version Diamant ou Trapèze. En effet, il est disponible au choix avec une géométrie à enjambement haut ou à enjambement bas, pour pouvoir être utilisé par les hommes et par les femmes.

Dans tous les cas, le cadre est conçu en aluminium, comme la fourche, et intègre directement le porte-bagages arrière. Sur ce VAE urbain, l'intégration est vraiment optimisée : on remarque ainsi l'ensemble potence-cintre forgé en une seule pièce qui reçoit un phare avant semi-intégré. Le feu arrière est aussi discrètement fixé sur la selle. Les câbles, comme la batterie du moteur, sont installés à l'intérieur du tube diagonal, pour soigner au maximum l'esthétique finale du vélo. Le moteur Groove Go est logé dans le moyeu arrière. Il propose une assistance efficace jusqu'à 25 km/h, que le cycliste peut facilement gérer via la commande remarquablement bien intégrée sur le tube supérieur. 

Super pratique et agile en ville, ce vélo électrique Kalkhoff Berleen 5.G Edition reçoit quelques accessoires indispensables, comme des garde-boue, une béquille, un phare à dynamo. Il est équipé de composants fiables et durables, avec un système de transmission à 10 vitesses (dérailleur Shimano Tiagra) et des freins à disque hydrauliques Shimano MT400, qui sont efficaces quelles que soient les conditions météo. 

Poids maximum autorisé : 130 kg

Points forts :

  • Le design super élégant du cadre, avec une intégration optimisée des composants
  • Le poids maîtrisé, sous les 20 kg
  • Les accessoires (garde-boue, porte-bagages, béquille) pratiques

Géométrie :

Caractéristiques
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Urban Integrated, Aluminium
Fourche
Urban Integrated, Aluminium
Emplacement moteur
Roue arrière
Marque du moteur
Groove
Moteur
Groove Go, 36V / 250W
Emplacement batterie
Intégrée
Capacité batterie
252 Wh
Batterie
Groove Next Li-Ion, 36V / 7 Ah, 252 Wh
Console
Touche Marche/Arrêt et Set sur le tube supérieur
Transmission
Dérailleur externe
Nombre de vitesses
10
Dérailleur arrière
Shimano Tiagra, 10 vitesses
Manettes de dérailleur
Shimano Tiagra 4700
Cassette
Shimano HG500
Chaine
Shimano CN-4601
Pédalier
Prowheel, Aluminium
Pédales
Urban Light, avec catadioptre
Freins
Freins à disque hydrauliques Shimano MT400, Disques 160 mm
Taille de roues
28"
Roues
Concept EX 570, easy tubeless ready
Pneus
Continental Contact Speed, 35-622
Cintre
Kalkhoff One Piece, Urban
Poignées
Ergon GA20
Selle
Selle Royal Rampage, Selle Royal Verve
Tige de selle
Concept EX
Phare avant
Herrmans H-Black MR8, Led (moyeu à dynamo)
Phare arrière
Busch & Müller Line Small
Béquille
Arrière, réglable
Garde-boue
Aluminium
Protège-chaîne
Sans
Porte-bagages arrière
Urban Rear-Low Rider
Garantie cadre
10 ans
Garantie pièces
2 ans
Poids
19,9 kg
Origine
Fabriqué en Allemagne

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