Le vélo de ville Genesis Brixton est un modèle aux accents vintage fait pour ceux qui considèrent le vélo en ville comme une affaire de style ! Voilà surtout une monture robuste, durable et confortable, conçue pour accompagner longtemps le cycliste dans ses déplacements quotidiens, en lui facilitant la vie. Le Brixton se distingue notamment en intégrant un porte-bagages avant, élégant et bien pratique pour transporter quelques affaires ou petites courses.
Pour confirmer son orientation 100% urbaine, le vélo de ville Genesis Brixton se dote de quelques accessoires utiles, comme de longs garde-boue qui protègent au mieux le cycliste des éclaboussures, les jours de pluie. Il prévoit aussi les points de fixation nécessaires pour ajouter un porte-bagages arrière.
Une bicyclette urbaine très élégante avec un porte-bagages avant pratique !
Ce modèle Brixton présente la même géométrie de cadre que le célèbre vélo Adventure Croix de Fer, qui le rend stable et très confortable à rouler, en proposant une position redressée sécurisante et peu contraignante à soutenir. Pour encore plus de confort, le Brixton fait le choix d'un cintre recourbé permettant de trouver un appui vraiment relaxé.
Le cadre utilise un acier chromoly Mjölnir plus abordable que l'acier Reynolds, mais pas moins solide ! Ses tubes sont robustes et assemblés de manière soignée, avec des soudures très discrètes. La fourche est également en acier chromoly.
Équipé de freins à disque mécaniques Shimano efficaces par tous les temps, ce vélo de ville Genesis Brixton reçoit une transmission mono-plateau à 9 vitesses, très simple d'utilisation et suffisante pour les parcours plats et légèrement vallonnés. Le dérailleur Shimano Altus a notamment été choisi pour sa grande fiabilité.
Points forts :
- Le porte-bagages avant intégré
- La position confortable grâce à la géométrie de cadre adaptée et au cintre recourbé
- La fiabilité du système de transmission 1x9 vitesses, avec dérailleur Shimano Altus
Géométrie Brixton :
| Taille du cadre |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Tube de selle |
470 mm |
500 mm |
530 mm |
550 mm |
580 mm |
| Tube supérieur |
524 mm |
544 mm |
561 mm |
582 mm |
605 mm |
| Tube de direction |
115 mm |
135 mm |
155 mm |
175 mm |
195 mm |
| Angle de direction |
71° |
71° |
71,5° |
71,5° |
72° |
| Angle de selle |
74° |
73,5° |
73,5° |
73° |
72,5° |
| Bases |
430 mm |
430 mm |
430 mm |
430 mm |
430 mm |
| BB Drop |
73 mm |
73 mm |
73 mm |
73 mm |
73 mm |
| Empattement |
1007 mm |
1023 mm |
1035 mm |
1052 mm |
1063 mm |
| Déport fourche |
50 mm |
50 mm |
50 mm |
50 mm |
50 mm |
| Hauteur du cadre |
761 mm |
784 mm |
808 mm |
826 mm |
850 mm |
| Reach |
365 mm |
375 mm |
385 mm |
395 mm |
405 mm |
| Stack |
553 mm |
572 mm |
593 mm |
612 mm |
633 mm |
| Taille max des pneus |
700 x 38 |
700 x 38 |
700 x 38 |
700 x 38 |
700 x 38 |
