VTT électrique Focus Jarifa² 6.8

3 099 € Réf. : -

Un VTTAE puissant et élégant, taillé pour les randonnées sportives !

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VTT électrique Focus Jarifa² 6.8
VTT électrique Focus Jarifa² 6.8

Le VTT électrique Focus Jarifa² 6.8 est un des modèles les plus qualitatifs de la famille des VTTAE Jarifa², qui sont conçus pour être à l'aise sur les chemins et pistes de randonnée plutôt roulants. 

Ce Jarifa² 6.8 reprend le design et la géométrie de cadre des modèles 6.7 et 6.9. Dessiné avec des lignes harmonieuses et élégantes, ce cadre en aluminium présente des bases allongées qui permettent au pilote de trouver une stabilité sécurisante quand il est lancé à pleine vitesse. Les finitions sont très soignées, avec des passages internes prévus pour le câble du dérailleur et les durites de frein. Il est combiné avec une fourche SR Suntour Raidon Air de 100 mm qui améliore le confort. 

On remarque que la batterie est parfaitement bien intégrée et protégée à l'intérieur du tube diagonal. Avec sa capacité de 500 Wh, elle assure une autonomie confortable pour des virées de moins de 50 km. L'unité motorisée est logée au niveau du pédalier : il s'agit du système Performance CX de Bosch, le plus dynamique et le plus coupleux proposé par la firme allemande. Ce moteur délivre une assistance très efficace qui accompagne au mieux l'effort du cycliste, en l'aidant bien sur les relances, les démarrages et dans les montées difficiles. La commande Bosch Purion au guidon est pratique pour sélectionner le mode d'assistance de son choix. 

Équipé de roues de 27,5 ou de 29 pouces selon la taille choisie, ce VTT électrique Focus Jarifa² 6.8 se distingue par la qualité de son équipement. Il propose notamment une tige de selle télescopique. Ses freins sont signés Magura (MT5 avant / MT4 arrière), et son dérailleur Shimano Deore à 10 vitesses est d'une fiabilité sans faille.

Un phare avant Supernova Mini 2 est aussi fourni !

Points forts :

  • L'efficacité et le dynamisme du moteur Bosch Performance CX
  • La qualité de l'équipement (tige télescopique, freins Magura, dérailleur Deore, éclairage avant Supernova...)
  • La finition soignée du cadre en aluminium

Géométrie :

Taille 36 (XS) 40 (S) 44 (M) 48 (L) 52 (XL)
Tube de selle (A) 360 mm 400 mm 440 mm 480 mm 520 mm
Tube supérieur (B) 554 mm 567 mm 588 mm 608 mm 623 mm
Angle de direction (C) 69° 69° 70° 70° 70°
Angle de selle (D) 73,5° 73,5° 74° 74° 74°
Bases (E) 475 mm 475 mm 490 mm 490 mm 490 mm
BB Drop (F) 48 mm 48 mm 60 mm 60 mm 60 mm
Tube de direction (G) 120 mm 130 mm 120 mm 140 mm 160 mm
Longueur fourche (H) 489 mm 489 mm 509 mm 509 mm 509 mm
Déport fourche (I) 42 mm 42 mm 51 mm 51 mm 51 mm
Empattement (J) 1106 mm 1120 mm 1155 mm 1177 mm 1194 mm
Stack 604 mm 614 mm 636 mm 655 mm 674 mm
Reach 375 mm 385 mm 405 mm 420 mm 430 mm

Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement haut
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Aluminium 6065, axe traversant 12 x 148 mm, passage interne des câble/durites, fixation PM 180 mm
Fourche
SR Suntour Raidon Air, axe 15 x 100 mm, débattement 100 mm
Emplacement moteur
Pédalier
Marque du moteur
Bosch
Moteur
Bosch Performance CX, 36 V / 250 W
Emplacement batterie
Intégrée
Capacité batterie
500 Wh
Batterie
Bosch PowerTube, Li-Ion, 36 V, 500 Wh, 13,4 Ah
Console
Bosch Purion, écran LCD, fonction d'assistance à la marche
Transmission
Dérailleur externe
Nombre de vitesses
10
Dérailleur arrière
Shimano Deore 6000, 10V
Manettes de dérailleur
Shimano Deore 6000
Cassette
Shimano HG500, 10V, 11-42 dents
Pédalier
FSA CK-745, plateau 18 dents
Freins
Freins à disque hydrauliques Magura MT5 / MT4 (Av. / Ar.), Disques 180 mm
Taille de roues
27,5" ou 29" (selon la taille du cadre)
Roues
Rodi Tryp 25 27,5" (584-25) ou 29" (662-25), moyeu Novatec
Pneus
Schwalbe Racing Ralph Performance, 2.25"
Cintre
BBB, aluminium, largeur 720 mm, rise 0 mm, backsweep 9°
Potence
BBB, aluminium, longueur 65 mm
Selle
Focus Sport Saddle
Tige de selle
JD low dropper YSP, 31,6 mm
Phare avant
Supernova Mini 2, LED
Garantie cadre
10 ans
Garantie pièces
2 ans

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