VTC électrique VDV LEB 200

2 399 € Réf. : -

Le plus accessible des VAE VDV de la gamme Sport, avec une motorisation Bosch Performance.

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VTC électrique VDV LEB 200
VTC électrique VDV LEB 200

Le VTC électrique VDV LEB 200 est le modèle le plus accessible de la gamme Sport de la marque Vélo de Ville ! Il convient aux pratiquants cherchant un vélo facile pour des sorties mi-loisirs, mi-sportives, des randonnées sur la route, un vélo utile pour conserver une bonne forme physique.

C'est un vélo rigide en aluminium, qui peut être chaussé au choix de roues de 27,5 ou de 29 pouces. Il intègre le moteur Bosch Performance au niveau du pédalier, et la batterie sur le tube diagonal. L'assistance délivrée est puissante, et permet de faciliter les déplacements, de passer sereinement les montées, d'aller plus loin, plus vite sans trop de peine. Cette assistance peut être réglée sur différents niveaux, à partir de la commande Purion (ou Intuvia, en option). 

Ce VTC électrique VDV LEB 200 est un vélo plaisant à enfourcher, très stable et bien équilibré sur la route, qui permet de rouler efficacement, de manière assez sportive.

Il reste plutôt fonctionnel et polyvalent, utilisable à la ville comme à la campagne. En effet, il est agrémenté de quelques accessoires bien pratiques, comme des garde-boue, un porte-bagages arrière Racktime en aluminium, des éclairages Trelock, une béquille... Un antivol de cadre est disponible en option. 

Côté composants, on relève les freins à disque hydrauliques Shimano MT200, efficaces et réactifs en toutes circonstances. Le système de transmission est au choix, entre un moyeu Shimano Nexus 5 vitesses, un dérailleur Acera 8 vitesses ou Deore à 9 vitesses.

Points forts :

  • Les deux formats de cadres/roues disponibles, 27,5 ou 29 pouces
  • Le puissant moteur Bosch Performance
  • La transmission au choix (moyeu ou dérailleur)

Comment configurer son VTC électrique VDV LEB 200 ?

Comme tous les modèles VDV, ce vélo LEB 200 a l'avantage d'être largement personnalisable ! Il peut non seulement s'adapter aux envies et aux préférences de chacun sur le plan esthétique, grâce à un large choix de couleurs, mais surtout convenir précisément aux exigences du cycliste, selon l'usage qu'il souhaite en faire, grâce à un équipement à la carte.

Toutes les possibilités sont détaillées ci-dessous. Dans le doute, n'hésitez pas à prendre conseil dans le magasin Cyclable le plus proche de chez vous !

  • Transmission : 3 possibilités. Des systèmes Shimano classiques, avec un dérailleur arrière Acera 8 vitesses ou Deore 9 vitesses. Le moyeu arrière à vitesses intégrées Shimano Nexus 5 peut être préféré pour les parcours plats et pour son faible besoin en entretien. 
  • Couleur : VDV propose 5 couleurs Premium avec finition brillante (de base) et finition mate (avec surcoût).

  • Type de cadre / taille de roues : Le LEB 200 est proposé avec un cadre/des roues au format 27,5 (4 tailles de cadre) ou au format 29 pouces (3 tailles).
  • Console et chargeur Bosch : Purion ou Intuvia. Chargeur 2A ou 4A.
  • Porte-bagages arrière : VDV Basic ou Tube Set avec double positionnement des bagages.
  • Accessoire en option : Antivol de cadre.

Géométrie du cadre Diamant (27,5 pouces) : 

Forme du cadre (Taille) Hardtail 27 (45) Hardtail 27 (50) Hardtail 27 (55) Hardtail 27 (60)
A. Tube de direction 140 mm 140 mm 150 mm 160 mm
C. Longueur horizontale 560 mm 580 mm 600 mm 620 mm
D. Bases 485 mm 485 mm 485 mm 485 mm
F. Empattement 1103 mm 1124 mm 1144 mm 1165 mm
G. Angle tube de selle 73° 73° 73° 73°
H. Angle tube de direction 70° 70° 70° 70°

Géométrie du cadre Diamant (29 pouces) :

Forme du cadre (Taille) Hardtail 29 (48) Hardtail 29 (52) Hardtail 29 (56)
A. Tube de direction 170 mm 170 mm 190 mm
C. Longueur horizontale 620 mm 625 mm 630 mm
D. Bases 501 mm 501 mm 501 mm
F. Empattement 1169 mm 1174 mm 1180 mm
G. Angle tube de selle 73° 73° 73°
H. Angle tube de direction 71° 71° 71°

Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement haut
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Aluminium 7005
Fourche
Aluminium Big, rigide
Emplacement moteur
Pédalier
Marque du moteur
Bosch
Moteur
Bosch Performance, 63 Nm
Emplacement batterie
Cadre
Capacité batterie
400 Wh
Batterie
Lithium-ion, 400 Wh
Console
Bosch Purion (standard), Intuvia (option)
Transmission
Dérailleur externe ou moyeu à vitesses intégrées
Dérailleur arrière
Moyeu Shimano Nexus 5 (standard), dérailleur Shimano Acera 8V, dérailleur Shimano Deore Mix 9V (option)
Manettes de dérailleur
Shimano Nexus 5, Acera, Deore
Pédales
Cross SP-931S
Freins
Freins à disque hydrauliques Shimano MT200
Taille de roues
27,5" ou 29"
Roues
Aluminium, double paroi, rayons Nirosta
Pneus
Schwalbe Big Apple
Cintre
Low Riser, aluminium, 31,8 mm
Poignées
Herrmans DD37, ergonomiques
Potence
Crab 2 ahead, aluminium, 31,8 mm
Selle
Medicus Trekking
Tige de selle
Ergotec Atar, aluminium, rigide
Phare avant
Trelock iVEO 20 lux
Phare arrière
Trelock LS 611 Duo Flat
Béquille
Ursus King, réglable
Garde-boue
SKS SUV
Protège-chaîne
Plastique
Porte-bagages arrière
Racktime, aluminium, avec clapet à ressorts

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