VTC électrique VDV LEB 400

2 699 € Réf. : -

Un vélo facile pour rouler pour le plaisir, en mode loisir ou sportif !

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VTC électrique VDV LEB 400
VTC électrique VDV LEB 400

Le VTC électrique VDV LEB 400 est un modèle de milieu de gamme dans la ligne Sport de la marque allemande. Ce vélo est facile à prendre en main, agréable et confortable à rouler, très à l'aise sur la route. Il convient aussi bien pour des sorties tranquilles que plus sportives, et peut servir également en ville, au quotidien. 

Utile pendant la semaine et plaisant les weekends, ce vélo à tout faire est disponible en version 27,5 ou 29 pouces avec, à chaque fois, une géométrie de cadre adaptée. Dans tous les cas, ce VTC électrique se révèle bien stable et équilibré sur la route. 

Son moteur central Bosch Performance participe grandement à son excellent comportement ! Intégré au niveau du pédalier, il ne gêne pas l'équilibre et la maniabilité du vélo, bien au contraire, car il permet de bien répartir son poids sur un point bas et central. L'assistance au pédalage est non seulement puissante, pour faciliter les démarrages, notamment en montée, mais aussi très souple, pour accompagner le plus confortablement et le plus naturellement possible l'effort du cycliste. 

Comparé au modèle inférieur dans la gamme LEB 200, ce VTC électrique VDV LEB 400 bénéficie d'un niveau d'équipement légèrement supérieur, avec des freins à disque hydrauliques Shimano T445, des poignées ergonomiques Ergon GP1... 

Pour le reste, le VDV LEB 400 est largement configurable ! On peut notamment choisir le système de transmission, opter pour des pneus Schwalbe Marathon Plus, des packs d'accessoires spéciaux, un phare avant plus performant, une fourche télescopique... Sans compter une palette de couleurs de cadre très large ! 

Toutes les possibilités sont détaillées ci-dessous.

Points forts :

  • Le cadre en aluminium disponible en version 27,5 et 29"
  • Les qualités du moteur Bosch Performance
  • Les possibilités de personnalisation très larges

Comment configurer son VTC électrique VDV LEB 400 ?

Comme tous les modèles VDV, ce vélo LEB 400 a l'avantage d'être largement personnalisable ! Il peut non seulement s'adapter aux envies et aux préférences de chacun sur le plan esthétique, grâce à un large choix de couleurs, mais surtout convenir précisément aux exigences du cycliste, selon l'usage qu'il souhaite en faire, grâce à un équipement à la carte.

Toutes les possibilités sont détaillées ci-dessous. Dans le doute, n'hésitez pas à prendre conseil dans le magasin Cyclable le plus proche de chez vous !

  • Transmission : Le VDV LEB 400 peut être équipé avec un système de transmission classique à dérailleur (Shimano Deore 9 vitesses ou Shimano Deore XT 11 vitesses) ou avec un moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 5. 
  • Type de cadre / taille de roues : Le LEB 400 est proposé avec un cadre/des roues au format 27,5 (4 tailles de cadre) ou au format 29 pouces (3 tailles).
  • Couleur : Les possibilités de personnalisation sont poussées au maximum ! 5 couleurs Premium de base sont proposées, avec une finition brillante ou avec une finition mate (surcoût). 11 couleurs exclusives supplémentaires sont aussi disponibles, aspect mat ou brillant (surcoût).

  • Pack optionnel : Équipement standard d'origine, pack Confort (selle confort rembourrée, tige de selle à parallélogramme) ou pack Happy Size pour augmenter la capacité de charge à 160 kg (potence Humpert Piranha 650 niveau 6, cintre Humpert XXL niveau 6, selle Humpert Skalar XXL, selle Selle Royal Viaggio XXL).
  • Système de freinage : Freins à disque hydrauliques Shimano T445 ou XT avec disque IceTec.
  • Éclairage avant : Phare Trelock LS-380, Busch & Müller Lumotec AVY, Lumotec IQ-XS TS, Lumotec IQ-XE TS ou Lumotec IQ-XM.
  • Pneus : Schwalbe Big Apple ou Marathon Plus.
  • Fourche : Rigide, fourche télescopique RST Volant Lockout ou RST Volant Remote Lockout Air.
  • Potence : Ahead Starr Crab 2 ou Ahead Speedlifter Twist Pro SDS.
  • Cintre : Riser Bar aluminium, Trekking Town ou City Cruiser.
  • Poignées : Ergon GP-10 ou poignées en cuir marron.
  • Tige de selle : Rigide Patent Ergotec Atar, Humpert 10.0 à suspension, Suntour Parallelogramm à suspension, G.2 Urban à suspension.
  • Selle : Selle Royal Shadow, Brooks, Selle Royal Loire Unisex Gel, Fisio Flex Gel.
  • Porte-bagages arrière : Racktime, Racktime Tour ou Tube Set avec double positionnement des bagages.
  • Moteur, console, batterie et chargeur Bosch : Moteur Bosch Performance ou Performance CX. Console Intuvia, Kiox ou Nyon. Batterie principale de 400 Wh ou de 500 Wh. Chargeur 2A, 4A ou 6A.
  • Système connecté COBI.Bike pour Bosch : Équipement standard d'origine sans COBI, avec système COBI et écran digital, avec système COBI sans écran digital.
  • Accessoire en option : Antivol de cadre.

Géométrie du cadre Diamant (27,5 pouces) : 

Forme du cadre (Taille) Hardtail 27 (45) Hardtail 27 (50) Hardtail 27 (55) Hardtail 27 (60)
A. Tube de direction 140 mm 140 mm 150 mm 160 mm
C. Longueur horizontale 560 mm 580 mm 600 mm 620 mm
D. Bases 485 mm 485 mm 485 mm 485 mm
F. Empattement 1103 mm 1124 mm 1144 mm 1165 mm
G. Angle tube de selle 73° 73° 73° 73°
H. Angle tube de direction 70° 70° 70° 70°

Géométrie du cadre Diamant (29 pouces) :

Forme du cadre (Taille) Hardtail 29 (48) Hardtail 29 (52) Hardtail 29 (56)
A. Tube de direction 170 mm 170 mm 190 mm
C. Longueur horizontale 620 mm 625 mm 630 mm
D. Bases 501 mm 501 mm 501 mm
F. Empattement 1169 mm 1174 mm 1180 mm
G. Angle tube de selle 73° 73° 73°
H. Angle tube de direction 71° 71° 71°

Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement haut
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Aluminium 7005
Fourche
Aluminium Big, rigide (standard), télescopique RST Volant Lockout, télescopique RST Volant Remote Lockout Air (option)
Emplacement moteur
Pédalier
Marque du moteur
Bosch
Moteur
Bosch Performance, 63 Nm (standard), Bosch Performance CX, 75 Nm (option)
Emplacement batterie
Cadre
Capacité batterie
400 Wh ou 500 Wh
Batterie
Lithium-ion, 400 Wh (standard), 500 Wh (option)
Console
Bosch Intuvia (standard), Bosch Kiox, Bosch Nyon, système COBI.Bike pour Bosch avec ou sans écran digital (option)
Transmission
Dérailleur externe ou moyeu à vitesses intégrées
Dérailleur arrière
Moyeu Shimano Nexus 5 (standard), dérailleur Shimano Acera 9V, dérailleur Shimano Deore XT 11V (option)
Manettes de dérailleur
Shimano Nexus 5, Deore
Pédales
Cross SP-931S
Freins
Freins à disque hydrauliques Shimano T445 (standard), Shimano XT avec disques IceTec (option)
Taille de roues
27,5" ou 29"
Roues
Aluminium, double paroi, rayons Nirosta
Pneus
Schwalbe Big Apple, 55-622 (standard), Schwalbe Marathon Plus, 54-622 (option)
Cintre
Riser, aluminium, 31,8 mm (standard), Trekking Town, City Cruiser (option)
Poignées
Ergon GP-10, ergonomiques (standard), cuir brun (option)
Potence
Crab 2 ahead, aluminium, 31,8 mm (standard), ahead Speedlifter Twist Pro SDS (option)
Selle
Selle Royal Shadow (standard), Selle Royal Loire Unisex Gel, Fisio Flex Gel, Brooks (option)
Tige de selle
Ergotec Atar, aluminium, rigide (standard), Ergotec Humpert 10.0 à suspension, G.2 Urban à suspension, Suntour Parallelogramm à suspension (option)
Phare avant
Trelock LS-380 (standard), B&M Lumotec AVY 40 lux, B&M Lumotec IQ-XS TS 70 lux, B&M Lumotec IQ-XE TX 150 lux, B&M Lumotec IQ-XM (option)
Phare arrière
Trelock LS 611 Duo Flat
Béquille
Hebie 661, réglable
Garde-boue
SKS SUV
Protège-chaîne
Plastique
Porte-bagages arrière
Racktime (standard), Racktime Tour, Tube Set avec double positionnement des bagages (option)

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