Vélo de ville VDV C200

599 € Réf. : -

Un vélo très abordable pour la ville au quotidien, avec différentes formes de cadre disponibles, mixte, homme, femme.

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Vélo de ville VDV C200
Vélo de ville VDV C200

Le vélo de ville VDV C200 est un modèle simple mais efficace à utiliser au quotidien, doté d'un équipement pertinent pour faciliter la vie du cycliste urbain ! Longs garde-boue, porte-bagages arrière pratique, carter de chaîne qui protège des salissures, éclairages et béquille... Tout ce qui est indispensable est prévu !

Proposé à prix très compétitif, ce Vélo de Ville est disponible en version homme (cadre diamant avec un tube supérieur haut), femme (cadre wave sans tube supérieur) et mixte (cadre trapèze Élégance avec un tube supérieur incliné). On précise que le cadre Wave Comfort pour femme est disponible en petite taille (42), avec des roues de 26 pouces, pour convenir aux plus petits gabarits. 

Le cadre et la fourche (rigide) sont conçus en aluminium. 

En position sur le vélo, le cycliste est invité à trouver une posture droite, sereine, axée sur le confort : le tube de direction est haut et le cintre City Cruiser recourbé à 38° pour offrir une prise en main confortable, avec le buste plutôt redressé. Le cycliste garde ainsi la tête haute, ce qui lui permet de garder un total contrôle sur les événements imprévus de la circulation. Pour favoriser ce confort, une tige de selle à suspension et des poignées ergonomiques sont également proposées.

Ce vélo de ville VDV C200 utilise des freins de type V-brake, très réactifs et propose un système de transmission à la carte. On peut choisir un dérailleur classique (9 vitesses) ou un moyeu Shimano Nexus à vitesses intégrées, qui demande bien moins d'entretien. 

D'autres options de personnalisation sont disponibles, détaillées ci-dessous.

Points forts :

  • Les 3 formes de cadre au choix (homme, femme, mixte)
  • L'excellent rapport qualité/prix
  • L'ensemble complet d'accessoires
  • Les nombreuses options de personnalisation disponibles

Comment configurer son vélo de ville VDV C200 ?

Comme tous les modèles VDV, ce vélo C200 a l'avantage d'être largement personnalisable ! Il peut non seulement s'adapter aux envies et aux préférences de chacun sur le plan esthétique, grâce à un large choix de couleurs, mais surtout convenir précisément aux exigences du cycliste, selon l'usage qu'il souhaite en faire, grâce à un équipement à la carte.

Toutes les possibilités sont détaillées ci-dessous. Dans le doute, n'hésitez pas à prendre conseil dans le magasin Cyclable le plus proche de chez vous !

  • Transmission : Différents moyeux Shimano sont proposés, en version roue libre et frein à rétropédalage (Nexus 7 vitesses et 8 vitesses). Sinon, vous pouvez opter pour un dérailleur classique Shimano Deore à 9 vitesses. 
  • Forme du cadre : Le cadre en aluminium est disponible en trois versions, Diamant classique pour homme, Trapèze Élégance mixte et Wave Comfort sans tube supérieur, pour femme. Ce dernier modèle est chaussé de roues 26 pouces dans sa plus petite taille (42). Toutes les autres versions sont équipées de roues 28 pouces.
  • Couleur : Les possibilités de personnalisation sont poussées au maximum ! 5 couleurs Premium de base sont proposées, avec une finition brillante ou avec une finition mate (surcoût). 11 couleurs exclusives supplémentaires sont aussi disponibles, aspect mat ou brillant (surcoût).

  • Pack optionnel : Équipement standard d'origine, pack Hollande (carter de chaîne fermé, tendeurs pour porte-bagages, antivol de cadre), pack Style (pneus Schwalbe Road Cruiser marrons, poignées en cuir et selle Selle Royal Loire assorties), pack Sérénité (pneus Schwalbe Marathon Plus, carter de chaîne fermé), pack Confort (selle confort rembourrée, tige de selle à parallélogramme), pack Happy Size pour augmenter la capacité de charge à 160 kg (potence Humpert Piranha 650 niveau 6, cintre Humpert XXL niveau 6, selle Humpert Skalar XXL, selle Selle Royal Viaggio XXL).
  • Système de freinage : Freins V-Brake Shimano, freins sur jante hydrauliques Magura HS11 ou Magura HS33.
  • Moyeu à dynamo : Shimano DH3N31, Shimano Alfine ou SON.
  • Éclairage avant : Phare Busch & Müller Lumotec UPP Plus, Lumotec AVY TS Plus, Lumotec IQ-XS TS Plus ou Lumotec IQ-X TS Plus.
  • Pneus : Schwalbe Delta Cruiser Plus, Marathon Plus ou Marathon Reflex.
  • Fourche : Rigide ou fourche télescopique RST Lockout.
  • Potence : Octopus 2 ou Ahead Speedlifter Twist Pro SDS.
  • Cintre : City Cruiser, Trekking Town ou Stuttgarter.
  • Tige de selle : KSP 525 à suspension, rigide SP602 à chariot intégré, Suntour Parallelogramm à suspension, G.2 Urban à suspension.
  • Carter de chaîne : Plastique, fermé Chainglider ou Hesling Finura.
  • Selle : Medicus City, Brooks ou Selle Royal Loire Unisex Gel.
  • Pédales : Aluminium ou VDV Pro.
  • Porte-bagages arrière : VDV alu, VDV Tour, NL ou Racktime Tour.
  • Accessoire en option : Antivol de cadre. 

Géométrie du cadre Wave (Comfort) :

Forme du cadre (Taille) Comfort 26" (42) Comfort (45) Comfort (50) Comfort (55)
A. Tube de direction 170 mm 190 mm 190 mm 190 mm
C. Longueur horizontale 583 mm 640 mm 660 mm 670 mm
D. Bases 440 mm 465 mm 465 mm 465 mm
F. Empattement 1077 mm 1111 mm 1131 mm 1141 mm
G. Angle tube de selle 72° 70° 70° 70°
H. Angle tube de direction 72° 71° 71° 71°

Géométrie du cadre Diamant (homme) : 

Forme du cadre (Taille) Homme (50) Homme (55) Homme (60) Homme (65)
A. Tube de direction 130 mm 150 mm 170 mm 190 mm
C. Longueur horizontale 611 mm 616 mm 620 mm 625 mm
D. Bases 465 mm 465 mm 465 mm 465 mm
F. Empattement 1107 mm 1112 mm 1117 mm 1122 mm
G. Angle tube de selle 72° 72° 72° 72°
H. Angle tube de direction 71° 71° 71° 71°

Géométrie du cadre Trapèze (Élégance) :

Forme du cadre (Taille) Élégance (45) Élégance (50) Élégance (55)
A. Tube de direction 190 mm 190 mm 190 mm
C. Longueur horizontale 594 mm 600 mm 605 mm
D. Bases 465 mm 465 mm 465 mm
F. Empattement 1092 mm 1097 mm 1102 mm
G. Angle tube de selle 72° 72° 72°
H. Angle tube de direction 71° 71° 71°

Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement haut ou bas
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Aluminium
Fourche
Aluminium, rigide (standard), RTS Lockout, télescopique (option)
Transmission
Dérailleur externe ou moyeu à vitesses intégrées
Dérailleur arrière
Moyeu Shimano Nexus 7, Nexus 8 ou dérailleur Shimano Deore 9V
Manettes de dérailleur
Shimano Nexus ou Deore
Pédales
Aluminium, surface antidérapante (standard), aluminium VDV Pro roulements à billes industriels (option)
Freins
Freins V-Brake Shimano T4000 (standard), freins sur jante hydrauliques Magura HS11, HS33 (option)
Taille de roues
26" ou 28"
Roues
Aluminium, double paroi, rayons Nirosta
Pneus
Schwalbe Delta Cruiser, 47-622 (standard), Schwalbe Marathon Plus, 40-622 ou 47-622, Schwalbe Marathon Reflex, 40-622 ou 47-622 (option)
Cintre
City Cruiser, aluminium, 31,8 mm (standard), Trekking Town, Stuttgarter (option)
Poignées
Herrmans DD83, ergonomiques
Potence
Octopus 2, 31,8 mm (standard), ahead Speedlifter Twist Pro SDS (option)
Selle
Medicus City (standard), Selle Royal Loire Unisex Gel, Brooks (option)
Tige de selle
KSP 525, à suspension (standard), SP602, avec chariot intégré, G.2 Urban à suspension, Suntour Parallelogramm à suspension (option)
Phare avant
B&M Lumotec UPP Plus 30 lux (standard), B&M Lumotec AVY TS Plus 40 lux, B&M Lumotec IQ-XS TS Plus 70 lux, B&M Lumotec IQ-X TS Plus 100 lux (option)
Phare arrière
Trelock LS611
Béquille
Ursus King, réglable
Garde-boue
Plastique
Protège-chaîne
Dekaform, plastique
Porte-bagages arrière
VDV, aluminium, avec clapet à ressorts (standard), VDV Tour aluminium, Racktime Tour aluminium, NL (option)

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