Vélo de randonnée Histoire Bike La Randonneuse Classique

1 579 € Réf. : -

Un vélo en acier confortable et durable, pour le vélotaf, les balades loisir et les belles randonnées. 

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Vélo de randonnée Histoire Bike La Randonneuse Classique
Vélo de randonnée Histoire Bike La Randonneuse Classique

Le vélo de randonnée Histoire Bike La Randonneuse Classique est une monture très polyvalente, super fiable et bien équipée, qui saura satisfaire les cyclistes en quête de balades dépaysantes, en total confort. Cette randonneuse peut tout aussi bien servir au quotidien, pour des trajets en ville, du domicile au bureau. 

Avec La Randonneuse Classique, on présente un vélo à l'excellent rapport qualité/prix, équipé pour les besoins du cycliste urbain/randonneur. On retrouve tous les accessoires indispensables qui font un vélo facile à vivre et utile : des garde-boue, un porte-bagages, une béquille... Parmi les composants optionnels, on peut aussi choisir l'excellent moyeu à dynamo Shutter Précision PL8.

Le vélo de randonnée Histoire Bike La Randonneuse Classique est construite autour d'un cadre et d'une fourche solides en acier chromoly, avec des tubes double-butted renforcés, qui prévoient pas moins de trois emplacements pour installer des porte-bidons. Il présente quelques détails de conception rares, propres à Histoire, comme une poignée de portage h-Plift au niveau du triangle avant, et un porte-rayons de secours.

Compatible avec les freins à disque, ce vélo de randonnée reçoit de base des freins V-Brake très réactifs. Un groupe complet Shimano Alivio Trekking est utilisé, avec une transmission à 27 vitesses à l'amplitude confortable (pédalier triple plateaux, cassette 11-34) pour aborder sereinement les parcours vallonnés.

Les roues en 700 en aluminium double paroi sont chaussées de pneus Michelin Protek durables. La selle en cuir, signée Brooks (modèle B17) est très confortable.

Points forts :

  • Le cadre et la fourche renforcés en acier chromoly
  • Le groupe complet Shimano Alivio Trekking, avec transmission 27 vitesses
  • Un vélo polyvalent prêt à tout (ville, randonnée, balade loisir)

Comment configurer son vélo de randonnée Histoire Bike La Randonneuse Classique ?

Histoire Bike propose différents composants et accessoires en option, utiles pour vous permettre de configurer et personnaliser votre Randonneuse Classique selon vos besoins particuliers. Nous détaillons les différentes possibilités qui s'offrent à vous ci-dessous. Dans le doute, n'hésitez pas à trouver conseil dans votre magasin Cyclable !

  • Couleur : Manganèse, prune, marron, jaune ou bleu.
  • Cintre : Cintre plat ou papillon.
  • Ruban de cintre : Brooks Cuir brun ou Brooks Cambium brun.
  • Groupe : Shimano Alivio Trekking ou Shimano Deore LX Trekking.
  • Roues : Roues 700 Mach1 M260 ou roues 650b Mach1 M260 avec freins à disque Juin Tech.
  • Pédales : Sans, pédales plates avec roulement annulaire, pédales Clip-on amovibles, pédales Shimano SPD A530.
  • Freins : Freins V-Brake, freins à disque hydrauliques ou mécaniques Juin Tech.
  • Garde-boue : Sans, classique ou en métal laqué.
  • Porte-bagages arrière : Sans, Racktime, Tubus Tara ou Tubus Logo Evo.
  • Éclairages : Moyeu dynamo Shutter Précision PL8 avec éclairages Spanninga avant/arrière ou Supernova E3 Pro2/Tailight. Moyeu dynamo Shutter Précision PL8 + expandeur Plug 3 avec chargeur USB. Expandeur Plug 3 avec chargeur USB sans dynamo. 
  • Accessoires : Blocage antivol de roues, écarteur de danger, rétroviseur, porte-bidon Histoire Bike, bidon Histoire Bike, sonnette laiton H-Bell, antivol...

Géométrie :

Taille du cadre S (46) M (50) L (55)
Tube de selle 460 mm 500 mm 550 mm
Tube supérieur 564,4 mm 583,5 mm 594,3 mm
Bases 465 mm 465 mm 465 mm
Empattement 1110 mm 1117 mm 1126 mm
Angle tube de direction 70,5° 70° 70°
Angle tube de selle 74° 72° 72°
Tube de direction 145 mm 160 mm 175 mm

Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement haut
Matériau du cadre
Acier
Cadre
Acier chromoly, double-butted 0.6 / 0.9, poignée de portage h-Plift, patte pour frein à disque, 3 emplacements pour porte-bidons, support béquille et rayons
Fourche
Acier chromoly, double-butted, fixations freins V-Brake et disque
Transmission
Dérailleur externe
Nombre de vitesses
27
Dérailleur avant
Shimano Alivio Trekking (standard), Shimano LX Trekking (option)
Dérailleur arrière
Shimano Alivio Trekking (standard), Shimano LX Trekking (option)
Manettes de dérailleur
Shimano
Cassette
Shimano, 11-34
Pédalier
Shimano Alivio Trekking, plateaux 22 / 32 / 44 dents
Pédales
Plate (standard), Clip-on amovibles, SPD A530 (option)
Freins
Freins V-Brake Shimano Alivio Trekking (standard), freins à disque hydrauliques ou mécaniques Juin Tech (option)
Taille de roues
28"
Roues
Mach1 M260, 700, 36 rayons (standard), Mach1 M260, 650b (option)
Pneus
Michelin Protek Max, 700 x 32
Cintre
Plat (standard), papillon (option)
Poignées
Ruban de cintre Brooks cuir brun et Cambium brun (option)
Selle
Brooks B17
Phare avant
Spanninga ou Supernova
Phare arrière
Spanninga ou Supernova
Béquille
Oui
Garde-boue
Oui, métal laqué (option)
Porte-bagages avant
Tubus Tara (option)
Porte-bagages arrière
Racktime (standard), Tubus Logo Evo (option)
Garantie cadre
10 ans
Garantie pièces
2 ans
Origine
Assemblé en France
Taille du cycliste
1,55 à 1,70 m (cadre taille S), 1,67 à 1,80 m (taille M), 1,77 à 1,93 m (taille L)

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