Vélo cargo électrique Riese&Müller Packster 70

5 689 € Réf. : -

Un puissant cargo bike, pensé avec des matériaux durables, qui peut accueillir jusqu'à 3 enfants et recevoir 200 kg de charge.

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Vélo cargo électrique Riese&Müller Packster 70
Vélo cargo électrique Riese&Müller Packster 70

Le vélo cargo électrique Riese&Müller Packster 70 est un nouveau modèle optimisé, qui répond encore mieux aux besoins des familles. Largement configurable, il se montre particulièrement maniable. Il met aussi en avant une conception durable et respectueuse de l'environnement, avec certains matériaux recyclés et recyclables.

Le Packster 70 présente un solide cadre aluminium avec une grande Box à l'avant. Cette caisse en PPE recyclable (polypropylène expansé) offre un volume de rangement de 240 litres pour vos courses, vos affaires, vos colis. Son espace permet d'installer jusqu'à 3 enfants. La tige de selle et la potence à hauteur réglable vous permettent d'adapter le vélo à votre taille. Il convient à presque toutes les morphologies, aux personnes mesurant entre 1,50 et 2 mètres.

Une nouvelle direction pour manœuvrer plus facilement à l'arrêt

Ce vélo cargo électrique Riese&Müller Packster 70 combine une roue arrière de 26" et une roue avant de 20". Il reçoit une fourche télescopique et plusieurs accessoires bienvenus : une béquille centrale double très stable, des garde-boue, un antivol de cadre, des éclairages et des réflecteurs sécurisants. Ce cargo a optimisé son système de direction à câble. Plus réactif à l'usage, il permet surtout de manœuvrer plus facilement à l'arrêt, de braquer plus facilement la roue avant à 90°. L'ensemble du dispositif de direction est caché, ce qui traduit la qualité des finitions et tout le souci du détail.

L'utilisation d'une batterie intégrée Bosch PowerTube confirme cette idée. Elle est cachée à la base de la Box, dans une position basse et avancée qui améliore l'équilibre du vélo. La batterie de série a une capacité de 500 Wh, elle alimente l'excellent moteur Bosch Cargo Line, dont l'intégration est aussi discrète au niveau du pédalier. L'assistance puissante et coupleuse est appréciable en toute circonstance, surtout sur les démarrages et lorsqu'on est chargé.

Bosch Cargo Line : un moteur dédié à l'usage cargo

Sur ce vélo cargo électrique Riese&Müller Packster 70, vous pouvez sélectionner votre transmission préférée. Une configuration classique Touring est disponible, à chaîne et dérailleur Shimano Deore 10 vitesses. Vous pouvez aussi opter pour l'option Vario ou Automatic, avec l'entraînement par courroie carbone et le variateur de vitesse Enviolo en version manuelle ou automatique. Bien d'autres composants sont disponibles en option (voir Options de personnalisation).

Points forts :

  • La maniabilité grâce au niveau système de direction à câbles
  • L'intégration de la batterie Bosch
  • Le puissant moteur Cargo Line
  • La capacité de la Box en PPE

Options de personnalisation :

  • Console : Bosch Nyon, Smartphone Hub, avec potence Cockpit
  • Batterie : Double batterie jusqu'à 1250 Wh
  • Pack Performance : freins TRP C 2.3, phare Supernova M99 Mini Pro, tige de selle à suspension
  • Kit confort : cintre incurvé, selle large
  • Option GX tout-terrain : pneus Schwalbe Smart Sam Plus
  • Antivol chaîne supplémentaire
  • Porte-bagages arrière Packster compatible MIK
  • Accessoires cargo : Carry System, siège enfant double, trois sièges enfant, capote de pluie, bâche de protection, couvercle Box, etc.

Caractéristiques du cadre :

Taille Unique
Tube supérieur  59 cm
Tube de direction 85 mm
Angle tube de direction 71°
Angle tube de selle 69°
Empattement 1870 mm
Hauteur axe de pédalier 305 mm
Seuil d'enjambement 570 mm
Longueur des bases 440 mm
Longueur totale 2490 mm

Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement bas
Matériau du cadre
Aluminium
Fourche
Télescopique, Suntour Mobie A32, 20", débattement 80 mm
Emplacement moteur
Pédalier
Marque du moteur
Bosch
Moteur
Bosch Cargo Line, max. 25 km/h, couple max. 85 Nm, assistance max. 400%
Emplacement batterie
Intégrée
Capacité batterie
500 Wh
Batterie
Bosch PowerTube 500, 36 V, 13,4 Ah, 500 Wh
Console
Bosch Purion
Transmission
Dérailleur externe (Touring) / Moyeu à variation continue (Vario, Automatic)
Nombre de vitesses
10 (Touring)
Dérailleur arrière
Shimano Deore (Touring) / Moyeu Enviolo 380 (Vario, Automatic)
Manettes de dérailleur
Shimano Deore (Touring) / Poignée tournante Enviolo (Vario)
Cassette
Sunrace, 11-46 (Touring) / Pignon 24 dents (Vario, Automatic)
Chaine
KMC X11 (Touring) / Courroie carbone Gates CDX (Vario)
Pédalier
FSA/Riese&Müller, manivelles 170 mm, plateau 42 dents (Touring) / Plateau 55 dents (Vario)
Pédales
VP-183
Freins
Freins à disque hydrauliques Tektro Auriga Comp HD-500, leviers SKS A69R
Taille de roues
20" (avant), 26" (arrière)
Roues
Alexrims MD30, 32 rayons (avant), 36 rayons (arrière)
Pneus
Schwalbe Big Ben Plus Reflex, 55-406 (avant), Schwalbe Super Moto-X, 62-559 (arrière)
Cintre
Droit, 31,8 mm, aluminium
Poignées
Ergon, ergonomiques
Potence
Satori, hauteur ajustable, 80 mm, +/-17°
Selle
Selle Royal New Lookin Moderate Male
Tige de selle
Satori Trident, collier TranzX 40 mm QR
Phare avant
Supernova Mini 2
Phare arrière
Busch&Müller Toplight 2C LED
Béquille
Riese&Müller
Garde-boue
Avec
Garantie cadre
5 ans
Jeu de direction
Acros AZX-221
Capacité de charge
200 kg (poids du cycliste inclus)
Poids
40,9 kg (Touring) / 42 kg (Vario) / 42 kg (Automatic)
Dimensions vélo
249 cm (longueur totale)
Dimensions caisse
70 cm (longueur)
Taille du cycliste
Entre 1,50 et 2,00 m

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