VTC électrique Riese & Müller Charger 4
  • Le vélo polyvalent propulsé par l'unité Bosch Performance CX (configuration Smart System), pour un double...

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  • Un modèle Tour/City pour rouler aussi bien en ville que sur les pistes de randonnée. Smart System Bosch...

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  • Le polyvalent Charger 4 en version Mixte, avec un cadre tapèze. Smart System de Bosch avec le moteur...

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  • Un Ebike prêt à rouler toute la semaine, en ville et sur les chemins. Il embarque l'écosystème intelligent...

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  • Un VAE urbain/tout-chemin polyvalent, confortable et dynamique, propulsé par Bosch (Performance Line)....

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  • VTC électrique Riese & Müller Charger 4

    Le VTC électrique Riese & Müller Charger 4 est un Ebike très complet et polyvalent, un modèle urbain prêt à rouler sur les chemins / un VTC prêt à rouler en ville. Il fait la navette quotidienne entre la maison et le bureau, sur une bonne dizaine de kilomètres de distance. Il occupe aussi vos temps libres, en balade, en randonnée, en sortie pique-nique.

    Charger 4 - La polyvalence entre route et chemin, ville et loisir

    Ce Riese & Müller est apte à rouler sur la route, les pavés et les chemins faciles (avec une surface stabilisée en petit gravel ou en terre). Il s'appuie sur les pneus Schwalbe Big Ben Plus, des pneus certifiés Ebike robustes et confortables. Ils élévent le niveau de confort du vélo, comme la fourche télescopique et la tige de selle suspendue. Sans oublier les poignées ergonomiques.

    Le vélo filtre les irrégularités du terrain. Il vous offre une tenue sécurisante, assurée et un bon contrôle grâce aux freins à disque Magura MT4. Il vous permet même d'ajuster votre position au niveau du poste de pilotage, grâce à la potence-cockpit. Vous pouvez redresser légèrement le guidon si vous recherchez davantage de confort. Autrement dit, il est suffisamment agréable pour vous donner envie de rouler, longtemps et fréquemment.

    Le VTC électrique Riese & Müller Charger 4 présente un cadre haut en aluminium et des roues 28 pouces. Il porte directement les accessoires dont il a besoin. Les garde-boue, la béquille arrière, le porte-bagages, les éclairages, l'antivol de cadre. La plateforme MIK sur le porte-bagages arrière peut recevoir un panier ou un top-case et des sacoches latérales. L'antivol Abus Shield XPlus emprisonne la roue arrière sur les arrêts-minute. Les éclairages sont branchés sur le système d'assistance Bosch - le feu avant Mini 2 de Supernova diffuse de jour comme de nuit une lumière brillante et homogène.

    Charger 4 - L'écosystème intelligent Smart System de Bosch

    Ce VTC électrique Riese & Müller Charger 4 embarque le Smart System de Bosch. Cet écosystème intelligent connecte l'ensemble des composants (moteur, batterie, console) à votre smartphone (via l'appli eBike Flow). Bosch vous permet ainsi de contrôler un maximum de paramètres via votre téléphone, la console ou une commande déportée : le comportement de l'assistance sur chaque mode, le verrouillage du moteur grâce à la fonction antivol eBike Lock, l'aide anti-recul Hill Hold en pentes...

    Le Smart System est configuré ici avec le PowerTube 750 (la batterie intégrée à capacité maximale) et la console Intuvia 100 avec la commande LED Remote (connexion bluetooth sans fil). Le nouvel écran Intuvia offre une excellente lisibilité des données essentielles (distance, durée, autonomie, vitesse, heure, mode engagé).

    Riese & Müller a choisi le moteur CX - le plus puissant et dynamique de la gamme Bosch - pour ne pas vous freiner sur les parcours vallonnés. Le couple maximal de 85 Nm vous promet des démarrages incisifs, peu importe votre rythme de pédalage.

    Points forts :

    • La polyvalence (City/Trekking)
    • Le Smart System Bosch (moteur CX, batterie haute capacité, nouvelle console Intuvia 100)
    • L'équipement complet  avec le porte-bagages compatible MIK et le phare Supernova
    • Le confort de conduite avec les composants bien choisis (fourche, tige de selle, poignées)
    • Le confort et la robustesse des pneus Schwalbe Big Ben Plus
    • La possibilité de régler la potence-cockpit

    Charger 4 - Les systèmes de transmission au choix :

    • Dérailleur Shimano Deore XT 11V (configuration Touring)

    La transmission Shimano combine un dérailleur Deore XT, une manette Deore et une cassette SLX (11-46). Elle permet d'affronter tout un éventail de parcours, du roulant au plus escarpé.

    • Moyeu Enviolo 380 avec courroie carbone Gates CDX (configuration Vario)

    Commandé par une poignée tournante au guidon, le moyeu à vitesses intégrées Enviolo 380 fonctionne comme un variateur de vitesse en continu. Les rapports ne sont pas étagés comme sur un moyeu à vitesses intégrées classique. Il n'y a pas un nombre de vitesses défini, mais une infinité de rapports sur la plage disponible (380 %). Le fonctionnement est très souple, sans à-coup. Vous pouvez aussi rétrograder à l'arrêt, pour trouver le bon développement au démarrage.

    La courroie carbone Gates CDX a plusieurs avantages : durabilité, peu d'entretien, aucune salissure, aucun bruit.

    Charger 4 - Toutes les options :

    • Console VAE > Unité Bosch Kiox 300 (avec commande LED Remote).
    • Porte-bagages > Porte-bagages avant seul (charge max 5 kg) ou avec une sacoche étanche (18L).
    • Antivol > Chaîne Abus de 130 cm avec des maillons de 6 mm, fixation Plug-In sur l'antivol de cadre (housse de transport comprise).
    • Service Connect Ride Free > Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Charger 4 à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.

    Charger 4 - Géométrie :

    Taille 46 (28") 49 (28") 53 (28") 56 (28")
    A. Hauteur du cadre (mm) 460 490 530 560
    Angle tube de direction (°) 68 68 68 68
    Angle tube de selle (°) 74 74 74 74
    B. Seuil d'enjambement (mm) 840 845 848 845
    C. Stack (mm) 670 670 670 685
    D. Reach (mm) 390 420 450 470
    E. Tube supérieur (mm) 590 620 650 670
    F. Empattement (mm) 1155 1185 1215 1240
    G. Longueur totale (mm) 1870 1900 1930 1950
    H. Hauteur du pédalier (mm) 290 290 290 290
    Tube de direction (mm) 150 150 150 165
    Longueur des bases (mm) 480 480 480 480

    Forme du cadre
    Enjambement haut
    Matériau du cadre
    Aluminium
    Cadre
    - avec antivol de cadre Abus Shield XPlus
    Fourche
    Télescopique, Suntour XCR32 - débattement 100 mm
    Emplacement moteur
    Pédalier
    Marque du moteur
    Bosch
    Moteur
    Bosch Performance Line CX Smart System - assistance jusqu'à 25 km/h - couple max 85 Nm - niveau d'assistance max +340 %
    Emplacement batterie
    Intégrée
    Capacité batterie
    750 Wh
    Batterie
    Bosch PowerTube 750 - 36 V / 20,1 Ah - 750 Wh
    Console
    Bosch Intuvia 100, avec commande LED Remote
    Transmission
    Dérailleur externe (Touring) | Moyeu à variation continue (Vario)
    Nombre de vitesses
    11 (Touring)
    Dérailleur arrière
    Shimano Deore XT (Touring) | Moyeu Enviolo 380 (Vario)
    Manettes de dérailleur
    Shimano Deore (Touring) | Poignée tournante Enviolo (Vario)
    Cassette
    Shimano SLX, 11-46 dents (Touring) | Pignon 24 dents (Vario)
    Chaine
    KMC X11 (Touring) | Courroie carbone Gates CDX (Vario)
    Pédalier
    FSA/Riese & Müller, manivelles 170 mm, plateau 42 dents (Touring) | FSA/Riese & Müller, manivelles 170 mm, plateau 55 dents (Vario)
    Pédales
    VP Riese & Müller
    Freins
    Freins à disque hydrauliques Magura MT4
    Taille de roues
    28"
    Roues
    Mach1 650, jante aluminium - 32 rayons avant / 36 rayons arrière - moyeu avant Novatec / moyeu arrière Novatec | Enviolo
    Pneus
    Schwalbe Big Ben Plus, 50-622, flancs réfléchissants - avec chambre à air Schwalbe AV19
    Cintre
    Satori Riese & Müller, diamètre 25,4 mm, aluminium - avec sonnette Billy
    Poignées
    Ergon, ergonomiques
    Potence
    Satori Riese & Müller, angle ajustable, aluminium
    Selle
    Selle Royal New Lookin
    Tige de selle
    Satori Elegance-LT OV, à suspension, 34,9 x 405 mm (Touring) | Cane Creek New Thudbuster ST, à suspension (Vario) - avec collier de selle Kalloy SC-201 40 mm
    Phare avant
    Supernova Mini 2
    Phare arrière
    Busch & Müller Toplight 2C LED
    Béquille
    Ursus Power 94
    Garde-boue
    SKS A56R
    Porte-bagages arrière
    Riese & Müller, rack compatible MIK - charge max 27,5 kg
    Garantie cadre
    5 ans
    Garantie pièces
    2 ans
    Jeu de direction
    Acros IntegrationX, avec système de butée block lock
    Capacité de charge
    150 kg (poids vélo + cycliste + équipement)
    Poids
    28,8 kg (taille 49 - Touring) | 29,8 kg (49 - Vario)

    VTC électrique Riese & Müller Charger 4

    Réf. : -
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