VTC électrique Riese & Müller Charger 4 GT
  • Le vélo polyvalent propulsé par l'unité Bosch Performance CX (configuration Smart System), pour un double...

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  • Un modèle Tour/City pour rouler aussi bien en ville que sur les pistes de randonnée. Smart System Bosch...

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  • Le polyvalent Charger 4 en version Mixte, avec un cadre tapèze. Smart System de Bosch avec le moteur...

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  • Un Ebike prêt à rouler toute la semaine, en ville et sur les chemins. Il embarque l'écosystème intelligent...

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  • Un VAE urbain/tout-chemin polyvalent, confortable et dynamique, propulsé par Bosch (Performance Line)....

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  • VTC électrique Riese & Müller Charger 4 GT

    Le puissant VTC électrique Riese & Müller Charger 4 GT roule durablement sans recharge. Il convient au navetteur-randonneur qui veut passer aussi bien sur les chemins que sur la route. Avec l'option GX, vous pouvez même transformer le Charger 4 GT en VAE tout-terrain !

    Charger 4 GT - Les avantages de l'équipement GT - le confort off-road et en ville

    Le Charger 4 GT évolue par rapport au vélo électrique Riese & Müller Charger 4. On note plusieurs différences et upgrades :

    • Le passage des roues 28" au format 27.5"
    • Des pneus Super Moto-X plus larges et plus volumineux (27.5 x 2.40")
    • Un phare Supernova avec feu de route (550 lumens)
    • Un éclairage arrière Supernova avec feu stop

    Le Charger 4 GT est chaussé de pneus Schwalbe encore plus robustes, qui offrent une meilleure tenue sur la route et les chemins. Il reçoit des éclairages plus efficaces - vous restez visible de jour comme de nuit et éclairez plus facilement les passages sombres. Le feu stop est très rassurant en ville et périphéries urbaines proches. Dans le détail, d'autres composants viennent agrémenter le Charger 4 GT : la fourche Suntour à ressort pneumatique, la tige de selle suspendue Cane Creek Thudbuster ST. On note aussi l'utilisation d'un frein avant Magura MT5, avec un étrier très rigide et puissant à 4 pistons.

    On retrouve les caractéristiques et l'équipement standard de la famille Charger 4. On cite notamment les poignées ergonomiques et la potence-cockpit ajustable. On rappelle toute la densité des accessoires fournis, avec la béquille Ursus, les garde-boue SKS, l'antivol Abus, le porte-bagages qui peut recevoir des sacoches ou un siège vélo enfant (charge maximale 27,5 kg).

    Ce VTC électrique Riese & Müller brille par la qualité de son équipement et par son excellent niveau de confort. L'action combinée de la suspension avant, de la tige à parallélogramme et des gros pneus permet d'adoucir les chemins caillouteux, les rues pavées, les routes cabossées. En bref, vous pouvez rouler plus longtemps sans trop de peine quand l'itinéraire est plus accidentée qu'à l'accoutumée. 

    Charger 4 GT - puissance, autonomie et connectivité avec le Bosch Smart System

    Avant de parler connectivité, le Riese & Müller Charger 4 GT c'est avant tout un jolie set-up pour vous assister dans tous vos trajets plus ou moins vallonés : moteur Bosch Performance CX (85nm max) - batterie Bosch PowerTube 750 wh - console Intuvia 100. L'unité Performance Line CX vous assiste sur tous les parcours et vous aide à grimper efficacement les montées difficiles. La batterie haute capacité (750 Wh) permet d'affronter sereinement les longues journées de randonnée. Simple et efficace, l'écran affiche toutes les infos dont vous avez besoin. La LED Remote concentre les différentes boutons de commande, pour naviguer entre les modes d'assistance, pour engager l'assistance à la marche, allumer/éteindre l'éclairage, allumer/éteindre le système.

    Le plus gros plus de ce vélo c'est également l'utilisation du Smart System qui agit en chef d'orchestre entre la batterie, le moteur et la console / l'application Bosch eflow sur votre smarphone. Le Smart System de Bosch améliore votre plaisir de conduite et votre expérience VAE. Bosch ne se contente pas de fournir des composants haute performance, le fabricant allemand les intègre à un environnement connecté qui exploite tous les avantages du digital pour répondre aux problématiques du cycliste urbain d'aujourd'hui.

    Parmi les fonctions, au delà des données de navigation, on pourra citer la fonction eBike Lock qui permet d'utiliser son smartphone comme la clé d'un antivol. Vous pouvez activer / désactiver l'assistance au pédalage directement sur l'application quand vous effectuez un arrêt. La fonction anti recul pourra également être très utile lorsque vous reprenez en montée et que vous êtes chargé, cette dernière agissant comme en frein moteur. Enfin, on soulignera la venue de l'ABS Bosch de seconde génération (en option), très utile en cas de freinage d'urgence, il permet de stabiliser, le vélo en contrôlant le blocage de la roue avant et la tenue de la roue arrière.

    Points forts :

    • L'environnement connecté Bosch Smart System avec le moteur CX et la batterie 750 Wh
    • Les composants exclusifs de la version GT : pneus Super Moto-X, frein avant MT5...
    • Le confort assuré par la fourche Suntour et la tige suspendue Cane Creek
    • Tous les accessoires fournis, dont le super porte-bagages compatible MIK
    • Le système ABS en option permettant une meilleure sécurité au freinage

    Charger 4 GT - Les systèmes de transmission au choix :

    • Dérailleur Shimano Deore XT 11V (configuration Touring)

    La transmission Shimano combine un dérailleur Deore XT, une manette Deore et une cassette SLX (11-46). Elle permet d'affronter tout un éventail de parcours, du roulant au plus escarpé.

    • Moyeu Enviolo 380 avec courroie carbone Gates CDX (configuration Vario)

    Commandé par une poignée tournante au guidon, le moyeu à vitesses intégrées Enviolo 380 fonctionne comme un variateur de vitesse en continu. Les rapports ne sont pas étagés comme sur un moyeu à vitesses intégrées classique. Il n'y a pas un nombre de vitesses défini, mais une infinité de rapports sur la plage disponible (380 %). Le fonctionnement est très souple, sans à-coup. Vous pouvez aussi rétrograder à l'arrêt, pour trouver le bon développement au démarrage.

    La courroie carbone Gates CDX a plusieurs avantages : durabilité, peu d'entretien, aucune salissure, aucun bruit.

    Charger 4 GT - Toutes les options :

    • Console VAE > Unité Bosch Kiox 300 (avec commande LED Remote).
    • Porte-bagages > Porte-bagages avant seul (charge max 5 kg) ou avec une sacoche étanche (18L).
    • Équipement GX > Avec des pneus VTT Johnny Watts (60-584).
    • Antivol > Chaîne Abus de 130 cm avec des maillons de 6 mm, fixation Plug-In sur l'antivol de cadre (housse de transport comprise).
    • ABS > Système ABS 2.0 de Bosch eBike Systems. Le nouveau ABS Bosch eBike utilise un boîtier de commande beaucoup plus compact (-77%) et plus léger (-55%) que la génération précédente. Il permet de stabiliser le vélo sur les freinages d'urgence, en contrôlant le blocage de la roue avant et la tenue de la roue arrière.
    • Service Connect Ride Free > Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 anEn choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Charger 4 GT à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.

    Charger 4 GT - Géométrie :

    Taille 46 (27.5") 49 (27.5") 53 (27.5") 56 (27.5")
    A. Hauteur du cadre (mm) 460 490 530 560
    Angle tube de direction (°) 68 68 68 68
    Angle tube de selle (°) 74 74 74 74
    B. Seuil d'enjambement (mm) 835 840 840 840
    C. Stack (mm) 670 670 670 685
    D. Reach (mm) 390 420 450 470
    E. Tube supérieur (mm) 590 620 650 670
    F. Empattement (mm) 1155 1185 1215 1240
    G. Longueur totale (mm) 1855 1885 1915 1935
    H. Hauteur du pédalier (mm) 285 285 285 285
    Tube de direction (mm) 150 150 150 165
    Longueur des bases (mm) 480 480 480 480

    Forme du cadre
    Enjambement haut
    Matériau du cadre
    Aluminium
    Cadre
    - avec antivol de cadre Abus Shield XPlus
    Fourche
    Télescopique, Suntour Mobie 34 Air - débattement 100 mm
    Emplacement moteur
    Pédalier
    Marque du moteur
    Bosch
    Moteur
    Bosch Performance Line CX Smart System - assistance jusqu'à 25 km/h - couple max 85 Nm - niveau d'assistance max +340 %
    Emplacement batterie
    Intégrée
    Capacité batterie
    750 Wh
    Batterie
    Bosch PowerTube 750 - 36 V / 20,1 Ah - 750 Wh
    Console
    Bosch Intuvia 100, avec commande LED Remote
    Transmission
    Dérailleur externe (Touring) | Moyeu à variation continue (Vario)
    Nombre de vitesses
    11 (Touring)
    Dérailleur arrière
    Shimano Deore XT (Touring) | Moyeu Enviolo 380 (Vario)
    Manettes de dérailleur
    Shimano Deore (Touring) | Poignée tournante Enviolo (Vario)
    Cassette
    Shimano SLX, 11-46 dents (Touring) | Pignon 24 dents (Vario)
    Chaine
    KMC X11 (Touring) | Courroie carbone Gates CDX (Vario)
    Pédalier
    FSA/Riese & Müller, manivelles 170 mm, plateau 42 dents (Touring) | FSA/Riese & Müller, manivelles 170 mm, plateau 55 dents (Vario)
    Pédales
    VP Riese & Müller
    Freins
    Freins à disque hydrauliques Magura MT5 (avant) / MT4 (arrière)
    Taille de roues
    27.5"
    Roues
    Rodi Tryp 35, jante aluminium - 32 rayons avant / 36 rayons arrière - moyeu avant Novatec / moyeu arrière Novatec | Enviolo
    Pneus
    Schwalbe Super Moto-X, 62-584, flancs réfléchissants - avec chambre à air Schwalbe AV21
    Cintre
    Satori Riese & Müller, diamètre 25,4 mm, aluminium - avec sonnette Billy
    Poignées
    Ergon, ergonomiques
    Potence
    Satori Riese & Müller, angle ajustable, aluminium
    Selle
    Selle Royal New Lookin
    Tige de selle
    Cane Creek New Thudbuster ST, à suspension - avec collier de selle Kalloy SC-201 40 mm
    Phare avant
    Supernova Mini 2 Pro, avec feu de route 550 lumens
    Phare arrière
    Supernova M99, avec feu stop
    Béquille
    Ursus Power 94
    Garde-boue
    SKS A69R
    Porte-bagages arrière
    Riese & Müller, rack compatible MIK - charge max 27,5 kg
    Garantie cadre
    5 ans
    Garantie pièces
    2 ans
    Jeu de direction
    Acros IntegrationX, avec système de butée block lock
    Capacité de charge
    160 kg (poids vélo + cycliste + équipement)
    Poids
    29,3 kg (taille 49 - Touring) | 30,3 kg (taille 49 - Vario)

    VTC électrique Riese & Müller Charger 4 GT

    Réf. : -
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