Besoin de conseils ? Des questions ? Contactez votre boutique Cyclable ou le service client au 04 81 65 19 16 ou par mail
Produit ajouté à votre panier
Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier
Magasin Cyclable sélectionné :
Bayonne
Cyclable : spécialiste du vélo électrique, vélo en ville, en voyage, en famille
Besoin de conseils ? Des questions ? Contactez votre boutique Cyclable ou le service client au 04 81 65 19 16 ou par mail
Le fleuron de la gamme Genesis Touring ! Un super vélo acier avec tout le nécessaire pour voyager sur de...
Le vélo d'aventure fiable et confortable, avec un cadre en acier Reynolds, un guidon droit et un équipement...
La parfaite entrée en matière pour se lancer dans le voyage à vélo. Un vélo acier confortable et très fort...
Solide vélo de randonnée et voyage déjà tout-équipé, avec porte-bagages avant et arrière, paré pour les...
Un vélo acier roulant pour les longs voyages sur route. Équipé pour la grande randonnée, avec une...
Le vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-500 Alfine 8/Disc est un modèle polyvalent avec une double casquette vélotafeur/randonneur. Avec VSF Fahrradmanufaktur, vous misez sur une qualité de fabrication de haut niveau, sur la durabilité et le confort. On vous garantit un modèle fiable dans la durée, robuste, avec un équipement qui tient la route !
Ce vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-500 Alfine 8/Disc est construit autour d'un cadre acier et d'une fourche aluminium. Ce corps acier détermine la qualité générale du vélo, ses excellentes propriétés mécaniques, sa force, sa robustesse, sa résistance à l'effort, sa durabilité. Ce matériau joue aussi sur le confort, il absorbe les vibrations et soulage le cycliste qui roule longtemps sur des revêtements parfois délicats (pavés et chemins). VSF utilise des tubes en acier chromoly 25 CrMo 4 double épaisseur, avec une finition poudre haute résistance respectueuse de l'environnement. La peinture, qui est réalisée en interne, en Allemagne, supporte sans problème un gros rythme d'utilisation.
Ce cadre acier VSF est proposé en version diamant et trapèze (4 tailles pour chaque version). Le cadre trapèze se distingue avec un seuil d'enjambement plus bas grâce au tube supérieur incliné.
Le vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-500 Alfine 8/Disc est super cohérent sur le choix des pièces. Chacune sert l'impératif de base : proposer un vélo costaud qui peut durer des années. Les roues 28" sont particulièrement résistantes à la charge, grâce à la jante aluminium double paroi et aux 36 rayons inox. VSF choisit aussi des périphériques Levelnine bien fiables. La résistance de l'ensemble cadre-roues-périphériques permet d'offir une capacité de charge de 140 kg.
On retrouve cette cohérence sur le pack accessoires d'origine, qui matche bien avec une pratique ville au quotidien et randonnée/voyage. Le plus important, vous avez un système d'éclairages Busch & Müller efficace et autonome, branché sur la dynamo Shutter Precision. La fonction Standlight (feu de position ou lumière à l'arrêt) est un gage de sécurité - l'éclairage reste toujours allumé, même quand la dynamo n'est pas active. Le porte-bagages Racktime Tour-it, tout en aluminium, est homologué pour une charge de 20 kg max. Le vélo est complété par les "indispensables" : des garde-boue et une béquille.
Le vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-500 bénéficie d'un montage polyvalent, plutôt orienté "ville au quotidien", avec le moyeu à vitesses intégrées Shimano Alfine 8 et les freins à disque hydrauliques Shimano MT200. Ces freins permettent de rouler plus serein sous la pluie, toujours en contrôle. La transmission intégrée vous avantage si vous utilisez le vélo tous les jours en ville. Ce système, qui demande peu d'entretien, aucun réglage, reste bien à l'abri de l'usure. Le moyeu Shimano Alfine compte 8 vitesses et utilise une commande pratique par poignée tournante. L'étagement va bien pour du plat et du relief léger.
On apprécie la qualité des pneus tout-chemin Schwalbe Marathon Efficiency de 40 mm, qui offrent un excellent mix entre rendement, résistance à la crevaison et durée de vie de la gomme.
Points forts :
La palette de couleur VSF Fahrradmanufaktur :
La couleur standard du VSF T-500 est ebony matt (noir). Vous avez un large choix de couleurs en option (en finition mate ou brillante) pour personnaliser votre monture ! Attention, cette option couleur implique un surcoût.
Géométrie Diamant VSF Fahrradmanufaktur T-500 - Shimano Alfine 8 / Disc :
Taille | Diamant 52/28" | Diamant 57/28" | Diamant 62/28" | Diamant 67/28" |
Tube de selle (mm) | 520 | 570 | 620 | 670 |
Tube supérieur (mm) | 584 | 594 | 609 | 620 |
Tube de direction (mm) | 125 | 145 | 175 | 210 |
Bases (mm) | 465 | 465 | 465 | 465 |
Empattement (mm) | 1091 | 1091 | 1106 | 1118 |
Hauteur boîtier pédalier (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 |
Angle tube de selle (°) | 73 | 72 | 72 | 72 |
Angle tube de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 |
Longueur fourche (mm) | 417 | 417 | 417 | 417 |
Reach (mm) | 416 | 411 | 417 | 410 |
Stack (mm) | 550 | 564 | 592 | 540 |
Largeur max. pneus (ETRTO) | 42-622 | 42-622 | 42-622 |
42-622 |
Longueur potence (mm) | 90 | 110 | 110 | 90 |
Largeur guidon (mm) | 640 | 640 | 640 | 640 |
Géométrie Trapèze VSF Fahrradmanufaktur T-500 - Shimano Alfine 8 / Disc :
Taille | Trapez 45/28" | Trapez 50/28" | Trapez 55/28" | Trapez 60/28" |
Tube de selle (mm) | 450 | 500 | 550 | 600 |
Tube supérieur (mm) | 574 | 583 | 594 | 610 |
Tube de direction (mm) | 110 | 125 | 145 | 180 |
Bases (mm) | 465 | 465 | 465 | 465 |
Empattement (mm) | 1091 | 1091 | 1091 | 1108 |
Hauteur boîtier pédalier (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 |
Angle tube de selle (°) | 73 | 73 | 72 | 72 |
Angle tube de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 |
Longueur fourche (mm) | 417 | 417 | 417 | 417 |
Reach (mm) | 415 | 430 | 400 | 400 |
Stack (mm) | 560 | 580 | 590 | 590 |
Largeur max. pneus (ETRTO) | 42-622 | 42-622 | 42-622 |
42-622 |
Longueur potence (mm) | 90 | 90 | 110 | 110 |
Largeur guidon (mm) | 640 | 640 | 640 |
640 |
Voici un vélo polyvalent et endurant, parfait pour les trajets urbains de tous les jours. Cadre acier tout-confort en version "diamant" ou "trapèze". Huit vitesses intégrées (Shimano Alfine) et des freins à disque hydrauliques. + de détails
Le best-seller des porte-bagages vélo lowrider de Tubus.
Sac de voyage étanche à fort volume. À fixer sur des sacoches vélo arrière Back-Roller ou Sport-Roller.
De solides sacoches étanches. L'incontournable d'Ortlieb pour la randonnée longue distance !
Sacoches étanches et robustes. Système de fixation QL2.1 facile à installer sur le porte-bagages avant.
La sacoche de guidon Ortlieb incontournable pour la randonnée vélo.
Un support magnétique pour vélo/trottinette pour fixer son téléphone au guidon.
Les Zecto Drive sont parfaits pour circuler en ville. Feu de jour avant + arrière.
Une pompe légère, pratique pour le dépannage sur le bord de route ! Compatible Presta/Schrader.
Un multi-outils utile, complet, classe, tout à la fois ! Conditionné dans une superbe housse en cuir.
Sac à dos étanche et compressible, conçu sur le modèle des sacoches bikepacking.
Une sacoche étanche écologique pour le bikepacking. Amovible, elle se porte facilement en bandoulière.
Une sacoche de guidon bien volumineuse, en matière recyclée étanche.
Une sacoche polyvalente, avec des fixations adaptables pratiques. Tissu et zip étanches.
Une sacoche arrière (sur porte-bagages) polyvalente, pour la rando bikepacking ou le ville au quotidien.
Vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-500 - Shimano Alfine 8 / Disc (2023)
1333.25 €
4 /5
Calculé à partir de 1 avis client(s)
Mathilde H. publié le 14/05/2024 suite à une commande du 10/04/2024
Très bien pour le vélo taff, avec peu de dénivelé. Transmission super! Après 2 mois et 200km, je n'ai pas encore trouvé la position idéale de guidon. Ce dernier est très très large pour un vélo XS! J'envisage de le raccourcir. J'ai pu fixer un siège bébé sur le tube de selle (et non pas la tige), en commandant une barre spéciale. C'est un peu juste, j'ai relevé la selle de 1cm, mais ça passe. Par contre, le porte-bagages arrière devient difficilement utilisable. J’envisage un porte-bagage avant, avec plateforme. Mon gros bémol sera pour la peinture mat, qui s'abîme au moindre frottement. Notamment si on décale des accessoires sur le guidon. Dommage, pour le prix elle pourrait être plus résistante.