Le VTT électrique Focus Thron² 6.8 EQP est un modèle tout-équipé prêt pour l'aventure tout-terrain ! Il est customisé avec un kit d'accessoires pour élargir au maximum la pratique, des sorties loisir aux grandes expéditions sur plusieurs jours avec des sacoches arrière.

EQP : Le Thron² EQP est équipé comme un randonneur polyvalent. Il reçoit un porte-bagages (qui peut supporter une paire de sacoches et jusqu'à 16 kg de charge), des garde-boue alu, une béquille et des éclairages (phare Litemove avec feux de route 130 lux). Les autres spécificités : les pneus Schwalbe Smart Sam (2.25") sont plus polyvalents (profil SUV-VTT route et chemin), le débattement avant est réduit à 120 mm et la potence est redressée à 30° pour offrir une position plus relax.

Un VTTAE tout-équipé pour la randonnée et le voyage !

Le VTT électrique Focus Thron² 6.8 EQP est un tout-suspendu au format 29", avec un débattement avant de 120 mm et arrière de 130. Ce modèle associe des suspensions SR Suntour - une fourche Zeron 35 Air et un amortisseur Edge. Les grandes roues aluminium ont un bonne réserve de vitesse et les pneus vont bien partout. L'équipement est complété par une transmission Shimano Deore/XT à 12 vitesses, des freins à disque Sram DB8 et une tige de selle télescopique.

Un cadre redessiné avec la cinématique FOLD 2e génération

Le cadre nouvelle génération bénéficie d'une mise à jour, en intégrant une version évoluée de la cinématique F.O.L.D.. La suspension arrière est plus progressive et résistante en fin de course, pour améliorer la tenue sur une pratique véritablement tout-terrain. La nouvelle position de l'amortisseur (horizontale) dégage plus de place au cœur du triangle avant pour un bidon ou une sacoche. Focus a renforcé la plateforme Thron², qui supporte désormais jusqu'à 150 kg (total comprenant le poids du pilote, de son équipement et du bike). L'étanchéité des roulements est également renforcée.

Ce cadre aluminium prévoit un branchement USB sur le top tube, au plus près de la potence. Il vous permet de recharger facilement votre smartphone pendant votre sortie.

Le plus coupleux des moteurs Bosch (Performance Line CX 85 Nm)

Ce VTT électrique Focus Thron² 6.8 EQP intègre admirablement le moteur central Bosch et la batterie PowerTube. Focus a sélectionné l'unité motrice Performance Line CX, la plus puissante et la plus coupleuse (85 Nm) du catalogue Bosch. Avec son mode Turbo surpuissant, vous pouvez toujours vous adapter à la difficulté du terrain. L'assistance réagit de manière précise en calculant instantanément le bon dosage, grâce à sa technologie multi-capteurs. La puissante batterie PowerTube vous promet une autonomie plus que rassurante*. L'écran Kiox 300 affiche toutes sortes d'infos, de l'autonomie à la dépense calorique, en passant par votre puissance de pédalage.

Une connectivité poussée avec le Bosch Smart System et l'appli Flow

Le Bosch Smart System (ou système intelligent Bosch) offre une connectivité plus profonde et de nombreuses options en ligne. Avec l'application Bosch eBike Flow, vous pouvez personnaliser les réglages du moteur, planifier un itinéraire (que vous retrouverez sur l'écran de navigation du Kiox 300), suivre vos performances après chaque sortie, activer un antivol numérique, etc. En bref, vous prenez la main sur un maximum de paramètres de votre VTTAE, l'expérience est enrichie !

*La batterie a une capacité de 625 Wh sur le Thron² 6.8 EQP en taille S. Les tailles supérieures (M, L, XL) utilisent la batterie Bosch la plus puissante (PowerTube 750 Wh).

Points forts :

• Une version EQP avec un max d'accessoires pratiques (porte-bagages, éclairages, garde-boue...)
• La position de conduite plus confortable avec la potence redressée à 30°
• L'excellent dérailleur Shimano Deore XT 12 vitesses, fiable, robuste, rapide et précis
• Le chargeur USB intégré sur le top tube
• Le kit Bosch dernière génération, avec moteur CX, console Kiox 300 et commande LED Remote
• La batterie de 750 Wh sur les tailles M, L et XL

La gamme Focus Thron² :

Pour plus de détails sur le choix de la bonne assistance, vous pouvez consulter l'assistant d'autonomie BOSCH.