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Le modèle élu vélo de l'année en 2023 (VAB), équipé d'un moteur Bosch Performance Smart et d'une puissante...
Un VAE urbain/rando encensé par la critique, en version connectée Bosch Smart System (Performance Line 75 Nm).
Un confort extra en ville et en balade, avec l'assistance dynamique Bosch Performance et une batterie de...
Un citadin confortable qui s'échappe à l'occasion sur les voies vertes, avec un puissant moteur Bosch de 65...
La courroie, le moyeu Nexus 5, le moteur Bosch Performance Smart System... Tout pour vous faciliter la vie...
Le VTC électrique Riese & Müller Charger4 Vario est un régal sous tous les angles : design, confort, simplicité d'utilisation... C'est l'un des vélos les plus polyvalents dans la grande famille Riese & Müller. Il vous conduit à bon port, vite et bien, sur vos trajets urbains quotidiens. Il est aussi ouvert sur une pratique loisir, en balade, randonnée, voyage, vacances.
Le Charger4 modèle Vario part sur une transmission qui privilégie la facilité d'utilisation et d'entretien, avec le combiné variateur de vitesse en continu Enviolo et courroie carbone Gates CDX.
Le VTC électrique Riese & Müller Charger4 Vario existe, au choix, en version cadre Diamant ou cadre Trapèze. Le Charger4 mixte Vario (en Trapèze) présente un tube supérieur incliné, plus accessible. Pour le reste, la configuration est identique. Riese & Müller opte pour des roues en 28" et pour 100 mm de débattement sur la suspension avant. Le cadre en aluminium bénéficie d'un niveau de finition au top, avec un routage de câblerie interne et une batterie invisible, qui est logée dans le tube diagonal et facilement accessible par le bas. Le Charger4 Vario est accessoirisé de série avec une béquille arrière, un antivol de cadre Abus, un porte-bagages compatible MIK et homologué siège enfant, un feu arrière Busch & Müller et un phare Supernova Mini 2 (235 lumens).
Le VTC électrique Riese & Müller Charger4 Vario vise les navetteurs et les randonneurs, à qui il propose une conduite à la fois confortable et fun. La position de base (sans l'option kit confort) recherche une formule plutôt dynamique, qui permet de pédaler efficace, mais toujours en sécurité. La potence Barracuda à 20° remonte l'appui sur le guidon, pour garder le contrôle et la bonne visibilité sur les événements. Depuis les poignées Ergon, vous touchez facilement les leviers de frein Magura, qui ont une puissance bien dosée (étriers MT4 à 2 pistons). Les chocs et vibrations sont bien filtrés au niveau de l'assise grâce à l'ensemble Selle Royal-Cane Creek, selle rembourrée en gel et tige de selle avec système de suspension à parallélogramme. Les pneus ballons Schwalbe Big Ben Plus ajoutent un amorti naturel - ils vont sur l'asphalte et les revêtements gravel soft.
Ce VTC électrique Riese & Müller Charger4 Vario mise sur un écosystème Bosch de haut niveau, puissant et connecté, pour vous accompagner dans toutes vos aventures. La présence de la batterie PowerTube 750 sécurise l'autonomie sur les longues virées au milieu de nulle part. Et le moteur Performance Line CX vous pousse fort en montée, avec le mode Turbo surpuissant (85 Nm de couple max). Si jamais vous devez mettre pied à terre et pousser le vélo dans la pente, l'aide à la marche intelligente avec système anti-recul vous sortira d'affaire. L'assistance Bosch et les éclairages sont commandés par la LED Remote, la commande au guidon ergonomique du Smart System. Elle est associée de base avec l'écran Intuvia 100, qui détaille les informations essentielles (vitesse, temps de trajet, distance parcourue, prévision d'autonomie en km).
Ce Riese & Müller Charger4 Vario communique avec l'application Flow dans le cadre du Smart System Bosch. Tous les composants Bosch sont enregistrés sur votre compte Flow et votre smartphone vous permet d'accéder à toutes les possibilités du système intelligent. Comme cette idée de pouvoir verrouiller l'assistance par bluetooth quand on gare le vélo, pour tenir à distance les voleurs (fonction Lock). Ou encore celle de pouvoir régler individuellement les modes d'assistance, pour les adapter plus précisément à son profil (modes d'assistance personnalisés).
Points forts :
Le Charger4 Vario est configuré avec le moyeu arrière Enviolo 380 et la courroie Gates CDX. Ce variateur de vitesse en continu n'est pas étagé comme un moyeu à vitesses intégrées classique. Vous n'avez pas un nombre de vitesses défini à disposition, mais une infinité de possibilités sur toute la plage de développement de 380 %. Le changement de vitesse progressif offre un fonctionnement fluide, sans à-coup. Le système Enviolo à poignée tournante vous permet de rétrograder à l'arrêt. La courroie est avantageuse sur plusieurs points (durabilité, entretien, propreté, silence).
Si vous préférez la sportivité du dérailleur Shimano Deore XT, Cyclable vous propose le Charger4 en configuration Touring :
>>> Riese & Müller Charger4 Touring
Pour vous aider à savoir facilement dans quels magasins Cyclable sont disponibles nos vélos Riese & Müller, nous avons sélectionné une configuration spécifique pour chaque modèle. Les composants de cette "configuration standard" sont précisés ici et dans la partie Caractéristiques.
Si la configuration standard du Charger4 ne correspond pas à vos besoins, vous pouvez toujours personnaliser ce vélo à la carte en prenant contact avec l'un de nos magasins. Nous détaillons plus bas toutes les options possibles, pour que vous puissiez configurer la monture idéale.
Dans la liste ci-dessous, les options détaillées en gras sont directement configurables en ligne. Pour les autres, on vous invite à contacter votre magasin Cyclable.
Tous les composants à la carte pour le Riese & Müller Charger4 Vario :
> PowerTube 750 Wh (configuration standard)
> PowerTube 750 Wh + Range Extender PowerMore 250 Wh (option)
> Intuvia 100 + LED Remote (configuration standard)
> Kiox 300 + LED Remote (option associée à la potence-cockpit ajustable Satori)
> Selle Royal New Lookin (configuration standard)
> Selle chauffante Selle Royal (option qui nécessite de remplacer la tige de selle à suspension Satori par la tige de selle rigide TranzX JD-SP66)
> Sans kit Confort - cintre Ergotec + selle New Lookin Male (configuration standard)
> Kit Confort - cintre recourbé Satori + selle large Selle Royal New Lookin Female (option)
> Sans porte-bagages avant (configuration standard)
> Porte-bagages avant plateforme avec 5 kg de charge max (option 1)
> Porte-bagages avant plateforme avec 5 kg de charge max + sacoche 18 litres (option 2)
> Antivol de cadre Abus Shield XPlus (configuration standard)
> Antivol de cadre Abus Shield XPlus + chaîne antivol de 130 cm à fixer dessus avec sacoche de rangement sous la selle (option)
Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Charger4 à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.
Taille | Diamant 46 | Diamant 49 | Diamant 53 | Diamant 56 | Trapèze 46 | Trapèze 49 | Trapèze 53 |
A. Hauteur du cadre (mm) | 460 | 490 | 530 | 560 | 460 | 490 | 530 |
Angle tube de direction (°) | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
B. Seuil d'enjambement (mm) | 840 | 845 | 845 | 845 | 800 | 790 | 780 |
C. Stack (mm) | 670 | 670 | 670 | 685 | 670 | 670 | 670 |
D. Reach (mm) | 390 | 420 | 450 | 470 | 390 | 420 | 450 |
E. Tube supérieur (mm) | 590 | 620 | 650 | 670 | 590 | 620 | 650 |
F. Empattement (mm) | 1155 | 1185 | 1215 | 1240 | 1155 | 1185 | 1215 |
G. Longueur totale (mm) | 1870 | 1900 | 1930 | 1950 | 1855 | 1885 | 1915 |
H. Hauteur du pédalier (mm) | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 |
Tube de direction (mm) | 150 | 150 | 150 | 165 | 150 | 150 | 150 |
Longueur des bases (mm) | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 |
Un vélo tout chemin pour une utilisation quotidienne, à la ville et en-dehors. Connectivité Smart System, moteur Performance Line CX, batterie 750 Wh. + de détails