Vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger2 GT Family diamant bleu
  • Vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger2 GT Family trapèze blanc
  • Vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger2 GT Family trapèze gris/noir
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  • Vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger2 GT Family

    Le vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger2 GT Family est le modèle le plus accessible de la gamme Multicharger. Et bon point supplémentaire, il est déjà équipé d'un kit passager 2 places, pour installer directement vos enfants à bord, dès la sortie du magasin !

    Le porte-bagages arrière du Multicharger2 GT Family est habillé avec une structure de sécurité, des protections qui couvrent les rayons de la roue, des coussins d'assise et des repose-pieds Sideloader. Ces accessoires cargo forment le Safety Bar, un dispositif dédié aux enfants entre 1 et 9 ans*. 

    Le vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger2 GT Family est prêt à accompagner et servir les jeunes familles avec deux enfants, au quotidien et pendant les temps de loisir. Car ce modèle n'est pas seulement un navetteur exceptionnel qui traverse la ville jusqu'à la crèche ou à l'école, c'est aussi un aventurier, un vélo de plaisance qui vous suit en vacances, vers la plage, le lac, sur les chemins de montagne. Il permet de se passer au maximum de son véhicule. Quand il n'est pas chargé avec les enfants, il va chercher les plats à emporter, les colis et peut transporter un bon volume de courses. Le porte-bagages arrière (sans Safety Bar) supporte jusqu'à 65 kg. Riese & Müller ajoute un extra de 5 kilos avec la plateforme montée à l'avant.

    Multicharger2 GT Family - Un Midtail agile comme un VAE classique

    Le vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger2 GT Family est un modèle dit longtail, ou midtail plus exactement, doté d'un porte-bagages rallongé à 64 cm. Le gabarit du vélo est comparable en longueur à celui des VAE urbains classiques. Il adopte des roues de 26 pouces, qui ont un rôle très important dans la maniabilité du vélo. Il se conduit naturellement et ne demande pas de temps d'adaptation, à la différence des vélos cargo à fort gabarit. Comme un VAE standard, il peut prendre la route des vacances chargé sur le porte-vélo de votre véhicule.

    Multicharger2 GT Family - Les pneus Schwalbe route et chemin

    Ce vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger2 GT Family se décline en cadre Diamant ou Trapèze, selon votre préférence. Il reçoit une suspension avant, avec la fourche Suntour XCR32, des freins à disque hydrauliques Magura MT5/MT4, à 4 et 2 pistons, des poignées ergonomiques et une potence redressée à 20°, pour adoucir la position de conduite. Les pneus Schwalbe Super Moto-X sont larges et équipés pour toutes les sorties sur route et chemin. Le pack accessoires comprend notamment un antivol de cadre, des garde-boue SKS et un phare Supernova de 235 lumens.

    Multicharger2 GT Family - Le moteur Performance Line CX pour les parcours vallonnés

    Le Riese & Müller Multicharger2 GT Family n'est pas limité sur les parcours vallonnés, puisqu'il profite de l'assistance puissante du moteur Bosch Performance Line CX. Il développe un couple maximal de 85 Nm, avec un comportement particulièrement efficace au démarrage, pour vous aider à "lancer" le vélo avec les passagers à bord. La batterie a une capacité de 625 Wh et la commande ergonomique Purion 200 intègre un écran couleur qui n'affiche que l'essentiel, dont l'autonomie estimée de la batterie. Elle permet d'engager l'assistance à la marche et de profiter de la fonction anti-recul Hill Hold, pour maintenir facilement le vélo bien chargé au milieu d'une pente sévère.

    Multicharger2 GT Family - Un maximum d'options connectées sur l'appli Flow

    Tous ces composants Bosch sont en mode Smart System, c'est-à-dire qu'ils sont interconnectés et pilotables depuis l'application Flow. Vous pouvez les mettre à jour directement depuis votre smartphone, quand une amélioration logicielle ou une nouvelle option est disponible. Bosch vous confie la gestion des réglages du moteur pour chaque niveau d'assistance et vous donne la possibilité de verrouiller l'unité Performance Line CX avec l'option Lock, pour compléter la protection antivol de votre Multicharger2 GT Family.

    Points forts :

    • Le kit Safety Bar pour installer en sécurité vos enfants
    • Un Midtail avec 175 kg de PTAC, qui se conduit comme un VAE classique !
    • Le choix du type de cadre, entre les versions Diamant et Trapèze
    • Le moteur Bosch Performance Line CX qui passe tous les parcours vallonnés
    • La connectivité Smart avec les options Lock, les réglages moteur, les mises à jour...

    Multicharger2 GT Family avec dérailleur Shimano Deore XT

    Le Multicharger2 GT Touring est configuré avec un dérailleur Shimano Deore XT 11V, une manette Shimano Deore, une cassette XT 11-46 et une chaîne KMC X11. Cette transmission garantit des changements de vitesse rapides et précis, avec une bonne durabilité des composants. C'est une configuration idéale pour rouler sur des parcours vallonnés.

    Multicharger2 GT Family avec le kit passager Safety Bar

    *Le Multicharger2 GT Family est aménagé avec le dispositif Safety Bar. Une structure de sécurité entoure les petits passagers, qui peuvent prendre appui sur les repose-pieds Sideloader, tout en restant à l'écart des rayons grâce aux parois de protection. Des coussins d'assise sont fournis.

    Le Safety Bar accueille 2 enfants (poids limité à 50 kg). Vous pouvez installer deux enfants sur siège porte-bébé (entre 1 et 7 ans) ou deux enfants sur l'assise rembourrée (entre 7 et 9 ans), ou combiner un "petit" sur son siège et un "grand" sur le coussin. Dans ce cas, l'enfant sur siège vélo est en position arrière et ne doit pas dépasser les 10 kg, le grand étant assis derrière la tige de selle. Si vous montez deux sièges vélo, l'enfant en position arrière ne pas non plus dépasser les 10 kg.

    Grâce à ses dimensions, le Safety Bar peut aussi bloquer 2 caisses format standard. Le repose-pied Sideloader permet encore de fixer un vélo enfant.

    Taille Diamant 47 (26") Diamant 51 (26") Trapèze 47 (26") Trapèze 51 (26")
    A. Hauteur du cadre (mm) 470 510 470 510
    Angle tube de direction (°) 69 70 69 69.5
    Angle tube de selle (°) 73 73 73 73
    B. Seuil d'enjambement (mm) 800 800 680 670
    C. Stack (mm) 630 640 660 660
    D. Reach (mm) 400 430 390 420
    E. Tube supérieur (mm) 595 620 595 620
    F. Empattement (mm) 1220 1240 1220 1250
    G. Longueur totale (mm) 1970 1990 1970 2000
    H. Hauteur du pédalier (mm) 290 290 290 290
    Tube de direction (mm) 165  170 200 200
    Longueur des bases (mm) 555 555 555 555
    Matériau du cadre
    Aluminium
    Cadre
    Diamant ou Trapèze - Avec antivol de cadre Abus Shield XPlus
    Fourche
    Télescopique, Suntour XCR32 Air - débattement 80 mm
    Emplacement moteur
    Pédalier
    Marque du moteur
    Bosch
    Moteur
    Bosch Performance Line CX Smart System - assistance jusqu'à 25 km/h - couple max 85 Nm - assistance max +340 %
    Couple moteur (Nm)
    85 Nm
    Emplacement batterie
    Intégrée
    Capacité batterie
    625 Wh
    Batterie
    Bosch PowerTube 625 - 36 V / 16,7 Ah - 625 Wh
    Console
    Commande Bosch Purion 200 avec écran intégré
    Transmission
    Dérailleur externe
    Nombre de vitesses
    11
    Dérailleur arrière
    Shimano Deore XT
    Manettes de dérailleur
    Shimano Deore
    Cassette
    Shimano XT, 11-46 dents
    Chaine
    KMC X11
    Pédalier
    FSA/Riese & Müller, manivelles 170 mm - plateau 42 dents
    Pédales
    VP Riese & Müller Custom
    Freins
    Freins à disque hydrauliques Magura MT5/MT4
    Taille de roues
    26"
    Roues
    Jantes Mach1 Trucky30 - 32 rayons avant acier inox Sapim Leader / 36 rayons arrière - moyeu avant Novatec Disc / moyeu arrière Novatec Boost
    Pneus
    Schwalbe Super Moto-X, 26" x 2.40" (ETRTO 62-559), flanc réfléchissant
    Cintre
    Humpert Ergotec Ergo XXL, 31,8 mm, aluminium (Diamant) / Humpert Ergotec Trekking, 31,8 mm, aluminium (Trapèze)
    Poignées
    Ergon, ergonomiques
    Potence
    Humpert Ergotec Barracuda Evo, 90 mm, +20°
    Selle
    Selle Royal Essenza
    Tige de selle
    TranzX JD-SP66, aluminium, 34,9 x 400 mm
    Phare avant
    Supernova Mini 2, 235 lumens
    Phare arrière
    Busch & Müller Toplight 2C LED
    Béquille
    Ursus Power 94 / Ursus 80 Jumbo II
    Garde-boue
    SKS A69R
    Protège-chaîne
    Protège-plateau
    Porte-bagages avant
    Riese & Müller - charge max 5 kg
    Porte-bagages arrière
    Riese & Müller - longueur 64 cm - charge max 65 kg (homologué pour porte-bébé)
    Garantie cadre
    5 ans
    Garantie pièces
    2 ans
    Jeu de direction
    Acros Integration X, avec système block lock
    Capacité de charge
    PTAC 175 kg (poids vélo + cycliste + équipement) - Poids maximal du cycliste 110 kg
    Poids
    Entre 29,4 et 29,5 kg
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    Morgane L. publié le 12/12/2023 suite à une commande du 29/11/2023

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    Nous l'utilisons pour nos trajets au quotidien avec nos 2 enfants.

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    1 avis clients

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