Le vélo cargo électrique Riese & Müller Load4 75 Vario présente un profil "tout-suspendu" peu commun dans le monde du cargo. Sa suspension arrière lui confère un toucher remarquable, qui offre une conduite plus appréciable, confortable et dynamique à la fois. On peut conseiller ce modèle pour différents profils, de la jeune famille (avec 3 enfants) au livreur professionnel, en passant par le baroudeur qui veut pouvoir partir à l'aventure avec un cargo tout-chemin.

Le Load4 75 Vario (transmissionEnviolo avec entraînement par courroie) propose une surface de chargement confortable, aux dimensions suivantes : 75 cm en longueur x 52-40 cm en largeur (point le plus large-étroit). Vous pouvez transporter 3 enfants en montant les sièges en option, ou du matériel en quantité, en respectant la limite de charge à 65 kg. Ce vélo affiche un PTAC de 200 kg et accueille les cyclistes qui mesurent entre 1,50 et 2 mètres, hors gabarit supérieur à 110 kg.

N.B : Les prix affichés sont ceux de la configuration sans options. Pour connaitre le prix avec options, nous vous conseillons de vous rendre en magasin Cyclable pour effectuer un test avant d'éventuellement de chiffrer le coût des différentes options avec nos équipes.

Côté design, le vélo cargo électrique Riese & Müller Load4 75 Vario évolue légèrement comparé au modèle précédent Load 75. Le tube inférieur, qui soutient la batterie, a été redessiné et intègre une nouvelle prise de charge plus pratique. Le garde-boue avant a été allongé, pour mieux protéger le phare. Enfin, il faut souligner l'effort de Riese & Müller sur la conception du cadre, qui est désormais produit en Europe, au Portugal.

Load4 75 Vario - Un vélo cargo électrique tout-suspendu soutenu par l'amortisseur X-Fusion Glyde

On retrouve la plateforme tout-suspendue qui a fait le succès du vélo cargo Load ! L'amortisseur X-Fusion Glyde est intégré impeccablement à l'arrière du cadre et permet de mettre en application le concept Riese & Müller Control Technology. Cette suspension n'est pas seulement pensée comme un élément de confort, mais aussi comme un système qui améliore l'ensemble du comportement du vélo, en particulier sa tenue de route et son agilité. Le résultat en pratique, c'est un vélo cargo hyper agréable à piloter sur route et chemin, qui ne craint pas les surfaces irrégulières. Il est facile sur les chemins grâce à ses gros pneus Big Ben Plus et vous pouvez même choisir un montage 100% VTT avec le pack GX en option, pour partir à l'aventure hors des sentiers battus !

Load4 75 Vario - Des freins à disque Tektro TRP spécial cargo, développés avec Riese & Müller

Ce vélo cargo électrique Riese & Müller Load4 75 Vario s'appuie sur des freins Tektro TRP Cargo pour dompter son poids et sa puissance. Ils n'ont pas été choisis au hasard, ils ont été spécifiquement conçus pour la famille vélo cargo et développés conjointement par TRP et Riese & Müller. Les éclairages Supernova fournissent une lumière sécurisante, de jour comme de nuit, pour voir et être vu, avec un feu stop arrière, un feu de croisement et un feu de route avant de 450 et 1 200 lumens ! Les garde-boue, la béquille et l'antivol de cadre sont compris d'origine.

Load4 75 Vario - Le moteur Bosch Cargo Line Smart System, avec mode Cargo et assistance à la marche intelligente

Le vélo cargo électrique Riese & Müller Load4 75 Vario embarque une assistance Bosch surpuissante et parfaitement adaptée, avec le moteur Cargo Line Smart System. Le calcul de l'assistance est calé sur les besoins et spécificités des vélos cargo. Il délivre donc des démarrages maîtrisés et une puissante suffisante pour propulser tout le poids de votre embarcation en haut des montées difficiles. Il s'appuie notamment sur les modes intelligents Auto et Cargo, qui vous fournissent toujours l'aide dont vous avez besoin. Et il prévoit une assistance à la marche optimisée quand il s'agit de pousser le vélo (la fonction anti-recul Hill Hold est présente). Vous avez de série une batterie PowerPack de 725 Wh et une commande 2-en-1 Purion 200, avec des options pour upgrader. 

Votre Riese & Müller Load4 75 Vario est un vélo connecté en Smart System, donc pilotable depuis l'application Flow. Le système intelligent Bosch vous propose différentes options intéressantes, comme l'antivol numérique Lock qui bloque l'assistance par Bluetooth ou les modes d'assistance personnalisés, à régler selon votre ressenti.

Points forts :

• La simplicité d'utilisation et d'entretien avec la transmission Enviolo
• La capacité et les dimensions de la plateforme avant, avec toutes les accessoires cargo en option
• Une plateforme tout-suspendue pour améliorer le confort, la tenue et l'agilité du vélo
• Les composants bien choisis (pneus Schwalbe, freins Tektro TRP, feux Supernova)
• L'assistance Bosch Cargo Line idéalement calibrée et les fonctions intelligentes du Smart System

Load4 75 Vario avec moyeu Enviolo

Le Load4 75 Vario est configuré avec le moyeu arrière Enviolo 380 et la courroie Gates CDX. Ce variateur de vitesse en continu n'est pas étagé comme un moyeu à vitesses intégrées classique. Vous n'avez pas un nombre de vitesses défini à disposition, mais une infinité de possibilités sur toute la plage de développement de 380 %. Le changement de vitesse progressif offre un maximum de fluidité. Le système Enviolo à poignée tournante vous permet de rétrograder à l'arrêt. La courroie est préférable à une chaîne, car plus durable, plus propre et silencieuse.

Si vous préférez la sportivité du dérailleur Shimano Deore XT, Cyclable vous propose le Load4 75 en configuration Touring :

>>> Riese & Müller Load4 75 Touring

Le Load4 75 existe également en configuration Rohloff :

> Load4 75 Rohloff avec moyeu Rohloff E14 géré électroniquement + courroie

Toutes les options disponibles pour le Load4 75 Vario

Vous pouvez personnaliser ce vélo à la carte en prenant contact avec l'un de nos magasins. Nous détaillons plus bas toutes les options possibles, pour que vous puissiez configurer la monture idéale. Les options affichées en gras étant celles choisies par la marque si vous ne prenez pas d'options.

Les composants à la carte pour le Riese & Müller Load4 75 Vario :

• Écran Bosch

> Purion 200 

> Kiox 300 + LED Remote

> Kiox 500 + LED Remote 

• Batterie Bosch

> PowerPack 725 Wh 

> Double batterie 1450 Wh avec x2 PowerPack 725 Wh 

• Équipement GX (tout-terrain)

> Sans option GX 

> Équipement GX - pneus VTT Schwalbe Smart Sam Plus en 20" x 2.35" & 26" x 2.25" + pédales larges 

• Système Bosch eBike ABS 2.0

> Freins à disque Tektro TRP C2.3 Cargo sans ABS 

> Système antiblocage Bosch eBike ABS 2.0 avec freins à disque spécifiques Magura MT C ABS 

• Porte-bagages arrière

> Sans porte-bagages 

> Porte-bagages arrière avec 15 kg de charge max 

• Antivol

> Antivol de cadre Abus Shield XPlus 

> Antivol de cadre Abus Shield XPlus + chaîne antivol de 130 cm à fixer dessus avec sacoche de rangement sous la selle 

• Option Service Connect Ride Free

Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Load4 75 à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.

Les accessoires cargo à la carte pour le Riese & Müller Load4 75 Vario :

• Aménagement espace cargo

> Sans parois latérales 

> Parois latérales basses 

> Parois latérales hautes + bâche souple résistante, anti-pluie, anti-saleté 

> Parois latérales hautes + hardcover verrouillable. Possible d'ouvrir partiellement le couvercle pour asseoir 2 enfants 

> Parois latérales basses + protection pour les enfants avec capote anti-pluie et anti-poussière. Possible de découvrir les fenêtres latérales 

• Aménagement surface de chargement

> Aucun aménagement 

> Deux sièges enfant réglables en hauteur, ceinture de sécurité à 5 points, pour les passagers jusqu'à 7 ans environ (qui nécessite les parois latérales basses ou hautes)

> Trois sièges enfants avec repose-pieds. Deux sièges à l'arrière + un siège à l'avant, ceinture de sécurité à 5 points, pour les passagers jusqu'à 7 ans environ 

> Trois sièges enfants avec repose-pieds et porte-bagages avant. Deux sièges à l'arrière + un siège à l'avant, ceinture de sécurité à 5 points. Possible d'installer un porte-bagages à la place du siège avant