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Le vélo pliant Brompton P Line Explore 12 vitesses (avec guidon H) est le vélo multimodal par excellence ! Un vélo plié compact et léger pour prendre le train ou le métro. Un vélo déplié facile à manœuvrer, confortable et efficace, pour rallier sa destination avec style. C'est aussi un vélo raffiné qui bénéficie d'une conception de haut niveau, avec une partie du cadre en titane.
Ce Brompton P Line Explore introduit la nouvelle transmission à 12 vitesses et choisit un guidon Haut. Avec 12 vitesses à disposition (dérailleur Superlight 4 vitesses x moyeu intégré 3 vitesses), vous n'avez plus besoin d'éviter les mauvaises côtes sur votre chemin. La petite vitesse vous servira à grimper à votre rythme en moulinant. Les 12 vitesses se déploient progressivement sur la plage de développement de 406%. Et le guidon High vous promet un grand confort de conduite, digne d'un vélo hollandais. Il est plus adapté si votre taille est supérieure à la moyenne.
Le vélo pliant Brompton P Line Explore (guidon H) utilise un cadre combiné, avec un triangle avant en acier et un triangle arrière Superlight Advance en titane. La fourche est aussi conçue en titane. Ce matériau ultime permet à Brompton de gagner un poids précieux sur le corps du vélo. Vous profitez d'un cadre aux propriétés exceptionnelles, d'une robustesse extrême, d'une durabilité maximale, avec une bonne capacité d'absorption des chocs et un raffinement certain. La légèreté du P Line se retrouve dans la conduite, qui se révèle plus réactive que sur le Brompton Classic. Le fabricant accentue le dynamisme au pédalage avec un bloc de suspension plus réactif. Le système de pliage est bien connu, il ne change pas, mais intègre des leviers de serrage exclusifs en aluminium, pour le détail de la finition et le gain de poids. Le triangle arrière Superlight Advance permet de maintenir la tige de selle en position haute pour faire avancer facilement le vélo plié sur ses roulettes.
Ce vélo pliant Brompton P Line Explore (guidon H) reçoit des composants Superlight pour alléger la facture poids au maximum. Le jeu de direction, les jantes aluminium double paroi, le corps des moyeux en alu, les grips, la selle, les pédales... Tous ces éléments portent la mention Superlight et permettent au vélo de passer sous les 10 kilos (9,99 kg annoncés par le fabricant). Ce modèle est directement équipé de garde-boue low profile, d'un système d'éclairages avec réflecteurs et d'une sonnette. Les freins sur jante sont signés Brompton et donc parfaitement adaptés au vélo. Les pneus Conti Contact Urban ont des flancs réfléchissants, une gomme PureGrip qui optimise l'adhérence et une protection anticrevaison SafetyPro à base de nylon.
Points forts :
Les nouveaux coloris du Brompton P Line Explore pour 2024 !
Brompton propose 5 couleurs pour ce modèle P Line. Quatre nouveaux coloris sont introduits cette année : Lunar Ice (argent) et Bronze Sky (bronze) en option standard, Bolt Blue Lacquer (bleu) et Flame Lacquer (orange) en option premium (la finition laquée implique un surcoût). Le guidon, la tige de selle, le triangle arrière, l'intérieur de jante, le pédalier et les garde-boue sont en noir.
Les configurations photos Brompton affichés sur Cyclable.com :
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