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Le vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-300 (Shimano Cues 20V/HS22) est utilisé pour la cyclo-randonnée et les trajets de routine en ville. C'est un vélo durable, fiable et bien équipé, qui vous promet une belle expérience de conduite sur route et chemin.
Le vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-300 (Cues 20V/HS22) est apprécié pour sa polyvalence. Il n'est pas cantonné à une pratique vélo en particulier, mais s'adapte à vos envies et besoins. Il sert à sillonner la ville au quotidien, à s'évader sur une balade détente, à voyager sur de longues distances pendant des vacances vélo. Peu importe le contexte, VSF vous garantit un vélo fiable dans la durée, avec une superbe qualité de conduite. L'élasticité de l'alliage 25CrMo4 fait des merveilles sur les terrains délicats. Vous tenez facilement votre position, sans souffrir des vibrations. VSF vise un confort individualisé et vous propose de choisir librement le cadre, entre l'option classique (cadre diamant), l'option facile à enjamber (cadre trapèze) et sa variante renforcée (cadre anglais). Vous disposez aussi d'une potence réglable pour adapter finement votre posture sur le vélo.
Ce vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-300 (Cues 20V/HS22) est très bien équipé pour tous les usages visés, que ce soit le vélotaf ou la randonnée. Le porte-bagages arrière vous permet de charger vos affaires dans des sacoches, ou un top-case (le rack dispose des empreintes pour la fixation Racktime Snapit). Les éclairages performants Busch & Müller, avec le phare Lumotec Eyc de 50 lux, vous rassurent quand la luminosité fait défaut - ils sont alimentés par l'excellent moyeu à dynamo Shutter Precision PV-8. Tous les indispensables, la béquille et les garde-boue, sont de la partie. Du côté des pneumatiques, vous profitez du must en matière de rando, avec les Schwalbe Marathon, au format 28" x 1.75". Aussi bons sur la route que sur les chemins, ils placent la barre très haut sur la longévité et la résistance à la crevaison.
Ce vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-300 choisit des composants qui sont pile dans le thème trekking : les freins sur jante hydrauliques Magura HS22 et les dérailleurs Shimano Cues série U6000. La technologie des étriers HS22 est largement éprouvée depuis une trentaine d'années. Ils assurent un freinage très performant et fiable et ne posent pas de problème sur la partie entretien. La nouvelle transmission Cues bénéficie du savoir-faire incomparable de Shimano en la matière. Vous avez 20 vitesses sous la main, un double plateau avec une petite couronne de 30 dents et une cassette qui utilise un grand pignon de 39 dents. Le petit braquet très souple va vous faciliter la vie en montée.
Points forts :
Taille | Diamant 52/28" | Diamant 57/28" | Diamant 62/28" | Trapez 45/28" | Trapez 50/28" | Anglais 55/28" | Anglais 60/28" |
Tube de selle (mm) | 520 | 570 | 620 | 450 | 500 | 550 | 600 |
Tube supérieur (mm) | 584 | 594 | 609 | 574 | 583 | 594 | 605 |
Tube de direction (mm) | 125 | 145 | 175 | 110 | 125 | 145 | 168 |
Bases (mm) | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 |
Empattement (mm) | 1091 | 1091 | 1106 | 1091 | 1095 | 1097 | 1099 |
Hauteur boîtier de pédalier (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Angle tube de selle (°) | 73 | 72 | 72 | 73 | 73 | 72 | 71 |
Angle tube de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 70,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 |
Longueur fourche (mm) | 417 | 417 | 417 | 417 | 417 | 417 | 417 |
Configurations VSF Fahrradmanufaktur sur cyclable.com:
Certaines photos sont non contractuelles dans certaines configurations. Si vous avez un doute avant un achat click & collect, n'hésitez pas à contacter notre service client, sinon nos magasins restent disponibles pour vous orienter.
Un vélo trekking acier milieu de gamme à l'équipement irréprochable. À utiliser sur les chemins ou en ville. Un vélo de baroudeur & vélo du quotidien. + de détails
Vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-300 - Shimano Cues 20V / HS22
1249.916667 €
4 /5
Calculé à partir de 1 avis client(s)
Pierre D. publié le 16/10/2024 suite à une commande du 11/09/2024
La pièce en plastique qui sépare les pignons de la roue arrière s'est cassée dès la première randonnée. Pour les montées extrêmes, une démultiplication encore un peu supérieure aurait été bien venue, mais ça me change tout de même déjà ma vie de cycliste.