Vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger3 Family desert/black

Vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger3 Family petrol/black

Vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger3 Family utility grey/black

Vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger3 Family utility grey/curry

Vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger3 Mixte Family desert/black

Vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger3 Mixte Family pearl white/black

Vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger3 Mixte Family utility grey/black

Vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger3 Mixte Family utility grey/curry

Riese und Müller

Vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger3 Family

À partir de 4 999,00 €

Le plus célèbre vélo rallongé Riese & Müller, en version tout équipée, avec le kit Famille et le nouveau moteur Bosch Performance Line PX.

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Le vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger3 en version Family est déjà accessoirisé, avec le Safety Bar, le coussin et les repose-pieds. C'est un moyen de transport familial qui répond à tous vos besoins, au quotidien, pour les sorties du week-end et en vacances.

Multicharger3 Family - Un vélo familial déjà tout équipé

Le Multicharger3 Family sort tout équipé du magasin. Le pack Family, qui habille ce vélo, comprend un cadre qui entoure 2 petits passagers, des repose-pieds, un coussin, un dossier et un pare-jupe intégral. Il y a aussi une béquille double pour mieux stabiliser le vélo quand vous installez les enfants et les aidez à descendre. La cadre Safety Bar est comme un garde-corps qui prévient le risque de blessure en cas de chute. Il aussi pratique pour bloquer un bac rempli de courses. Idem pour les repose-pieds Sideloader, dont la plateforme peut servir à supporter des cartons, colis, etc.

Le Multicharger3 Family est un vélo de transport familial et de transport tout court. Le PTAC est fixé à 175 kg et le poids maximal admis sur le rack à 65 kg. Il se charge des trajets de routine, des sorties détente, des courses classiques et exceptionnelles. Il peut partir avec vous en vacances, puisque son gabarit permet de le charger sur un porte-vélo. Riese & Müller précise que ce vélo cargo se conduit comme un vélo électrique standard. Ce vélo midtail est moins intimidant qu'un vélo longtail XXL.

Disponible en version classique ou mixte, le cadre du Multicharger3 Family s'adapte à votre profil. Le mixte abaisse le tube supérieur pour faciliter l'enjambement au départ et à l'arrivée. Les 2 formules sont déclinées en 2 tailles, accessibles à partir de 1,60 m, jusqu'à 2 m. La suspension avant Suntour rend la conduite plus agréable, avec son généreux débattement (80 mm). Vous avez aussi le soutien de pneus extra larges, qui offrent douceur et tenue sur la route et les chemins soft.

Multicharger3 Family - Les atouts du nouveau moteur Bosch

Le vélo cargo Riese & Müller Multicharger3 Family fait le choix du moteur Bosch Performance Line PX. Il dispose des dernières innovations du département Bosch eBike, d'une nouvelle pignonnerie et de capteurs plus intelligents. Ils interprètent finement la situation pour vous offrir le soutien idéal à l'instant T. L'impression naturelle au pédalage se conjugue à la puissance. Bosch met en avant un couple maximal de 90 Nm, qui vous offre le soutien attendu en montée, quand le vélo est bien chargé. L'application Flow vous permet de gérer toute la partie Smart System, la personnalisation des modes de conduite, les mises à jour, le verrouillage numérique du moteur, etc.

Dans cette version Family, le Multicharger3 intègre une batterie de 625 Wh et reçoit la commande Purion 200. Cette solution 2-en-1 permet à la fois de suivre les données de conduite sur l'écran et de pianoter sur les touches ergonomiques pour gérer les différentes fonctions. Vous pouvez facilement changer le mode d'assistance ou activer l'aide au démarrage en côte. Il y a également une aide à la marche pour pousser le vélo sans peine quand le porte-bagages est rempli de courses.

Multicharger3 Family - Un porte-bagages avant super pratique

Riese & Müller équipe son Multicharger3 Family avec une transmission Shimano et une chaîne KMC. Vous commandez le dérailleur Cues 10V avec une gâchette intuitive. Le freinage est confié à Magura. Vous avez un montage hybride, pour trouver le bon dosage, avec un étrier avant à 4 pistons et un étrier arrière à 2 pistons. Les pneus Schwalbe Super Moto-X sont parfaits pour ce vélo cargo. Très costauds sous la charge, ils roulent efficacement tout en filtrant un maximum de vibrations.

On aime bien leurs flancs réfléchissants, pour la visibilité latérale, qui s'ajoutent aux éclairages. Vous avez un feu stop à l'arrière et un phare de 100 lux. Il est monté sur le porte-bagages avant, pour bien diriger la lumière devant vous. Ce porte-bagages dispose d'une large plateforme, pour charger les cartables des enfants. Le Multitcharger3 est également équipé de garde-boue, d'une béquille double et de 2 antivols Abus (cadre + chaîne).

Points forts :

Tous les accessoires autour du pack Famille
Safety Bar sécurisant pour les 2 petits passagers à l'arrière
Agile à la conduite, comme un vélo standard
Assistance Bosch dernière génération, puissante et naturelle
Enjambement haut ou mi-hauteur, à vous de choisir

En stock 15 Produits

Fiche technique

Matériau du cadre: Aluminium
Cadre: Aluminium, antivol de cadre Abus Shield XPlus + antivol chaîne 130 cm (avec sacoche de selle)
Fourche: Suntour Mobie34, télescopique, débattement 80 mm
Emplacement moteur: Pédalier
Marque du moteur: Bosch
Moteur: Bosch Performance Line PX Smart System, 250 W / 36 V, assistance jusqu'à 25 km/h, couple max 90 Nm, assistance max +400 %
Couple moteur (Nm): 90 Nm
Emplacement batterie: Intégrée
Batterie: Bosch PowerTube 625 Wh, Li-ion, 36 V / 16,7 Ah
Console: Commande Bosch Purion 200 avec écran intégré
Transmission: Dérailleur externe
Nombre de vitesses: 10
Dérailleur arrière: Shimano Cues
Manettes de dérailleur: Shimano Cues
Cassette: Shimano Cues, 11-48 dents
Chaine: KMC X11
Pédalier: Samox, manivelles 165 mm, plateau 42 dents
Pédales: VP/Riese & Müller
Freins: Freins à disque hydrauliques Magura MT5 avant (4 pistons) / MT4 arrière
Taille de roues: 26"
Roues: Jante aluminium Mach1 Trucky30, 32 rayons avant Sapim Leader 2 mm / 36 rayons arrière, moyeux Novatec Boost
Pneus: Schwalbe Super Moto-X, 26" x 2.40" (ETRTO 62-559), flanc réfléchissant
Cintre: Humpert Ergotec Ergo XXL | Trekking (Mixte), aluminium, 31,8 mm
Poignées: Herrmans Line
Potence: Humpert Ergotec Barracuda Evo, longueur 90 mm, angle 20°
Selle: Ergon ST10 Gel
Tige de selle: TranzX JD-SP66, aluminium, 34,9 x 400 mm
Phare avant: Supernova Mini 2, alimenté par la batterie Bosch
Phare arrière: AXA Juno Signal LED, alimenté par la batterie Bosch
Béquille: Ursus 80 Jumbo II Double
Garde-boue: SKS A69R + pare-jupe
Protège-chaîne: Protège-plateau
Porte-bagages avant: Riese & Müller, charge max 8 kg
Porte-bagages arrière: Riese & Müller, garde-corps Safety Bar, coussin + dossier, charge max 50 kg
Garantie cadre: 5 ans
Garantie pièces: 2 ans
Jeu de direction: Cane Creek 1.5 ViscoSet Blocker
Capacité de charge: PTAC 175 kg (poids vélo + cycliste + passager)
Poids: 30,1 kg
Capacité de chargement (enfant): jusqu'à 2 enfants

État Neuf

Taille cadre	47	51	Mixte 47	Mixte 51
Taille cycliste (cm)	160 - 180	175 - 200	160 - 180	175 - 200

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