Le vélo rallongé Riese & Müller Multicharger3 conjugue les qualités d'un vélo classique et d'un vélo cargo. Il offre une capacité de charge largement supérieure à la moyenne (il supporte 175 kg de poids roulant) sans dénaturer la conduite. Un vélo cargo à configurer selon vos besoins.

Multicharger3 - Un vélo cargo qui transporte 2 enfants et 175 kg max

Le Multicharger3 est un vélo qui plaît beaucoup aux familles. Certaines l'utilisent comme moyen de transport principal, pour aller au bureau en déposant au passage les enfants à l'école, pour faire les courses ou charger des colis, des affaires un peu encombrantes. Il est utile en ville, mais peut tout aussi bien vous servir aux loisirs, pour une sortie pique-nique, un trajet à la plage depuis le camping. On a déjà vu le Multicharger sur la route des vacances, accroché sur un porte-vélo.

C'est la magie du Multicharger3. Il ressemble à un vélo standard et se conduit comme tel, avec une belle agilité. Ses dimensions sont raisonnables la longueur totale (1,95 m) est dans la moyenne. On est bien en présence d'un vélo cargo, la capacité du porte-bagages (65 kg) et le poids total autorisé en charge (175 kg) viennent le confirmer. Vous pouvez installer 2 enfants à l'arrière, monter des sacoches XXL ou un grand bac norme Europe (60 x 40 cm) avec l'accessoire Safety Bar.

Plusieurs accessoires sont disponibles pour habiller le Multicharger3. R&M les propose en option, sous forme de packs (passager, cargo, famille). Avant toute chose, on vous invite à choisir le type de cadre qui vous intéresse, classique ou mixte. L'équipement de série comprend toujours une fourche télescopique Suntour avec 80 mm de débattement, une tige de selle by.Schulz à suspension, un cockpit réglable et des pneus SUV. Libre à vous d'affiner le montage avec les accessoires en option.

Multicharger3 - Un puissant moteur Bosch optimisé pour le vélo cargo

Le moteur Bosch Cargo Line permet au Multicharger3 de déplacer facilement de lourdes charges. L'assistance vous libère complètement de la pente, du poids du vélo et de son chargement. Chaque coup de pédale est amplifié. Vous bénéficiez d'un soutien énorme, avec un pic de puissance qui atteint 750 W, un couple qui augmente jusqu'à 100 Nm et un facteur d'assistance maximal de 400%. Le dosage spécial cargo insiste sur le contrôle de cette puissance, qui est délivrée intelligemment en phase d'accélération. Bosch a tout prévu, une aide à la marche, une aide au démarrage en côte et une application pour personnaliser les réglages et adapter le comportement du moteur si besoin.

Riese & Müller a choisi une puissante batterie de série (750 Wh) pour vous permettre d'avoir une solide réserve d'énergie. Il est possible de monter un prolongateur d'autonomie (+250 Wh) si la capacité de base ne vous suffit pas. Vous avez un super cockpit composé d'un double écran, avec la commande déportée Purion 200 et l'ordinateur Kiox 500 qui fournit de nombreuses données ainsi qu'une fonction de navigation bien pratique. Vous tracez vos itinéraires facilement sur l'app Flow.

Multicharger3 - Dispo en version touring (Shimano) et vario (Enviolo)

Ce vélo cargo électrique Riese & Müller Multicharger3 est proposé en version touring et vario, avec 2 options de transmission détaillées ici :

• Multicharger3 touring : dérailleur 11V Shimano XT + cassette Cues 11-50 + chaîne KMC ;
• Multicharger3 vario : moyeu à variation continue Enviolo Extreme + courroie Gates CDX.

Le reste de l'équipement est identique pour les 2 modèles. Vous avez des freins à disque Magura, avec un étrier avant à 4 pistons bien incisif et un étrier arrière à 2 pistons pour contrôler la vitesse. Les pneus Schwalbe Super Moto-X sont un régal à rouler. Ils offrent un amorti naturel, un rendement efficace, du grip en toute situation et une protection anti crevaison de premier plan.

Ajoutez un super système d'éclairage, avec un phare à 3 positions (feu de jour, de croisement et de route) et un feu stop arrière qui se distingue facilement au cœur du trafic. On recense aussi de solides garde-boue, une béquille latérale, 2 antivols Abus complémentaires et un porte-bagages avant avec une surface confortable et une capacité de 8 kg.

Points forts :

• La conduite d'un VAE standard, la capacité de charge d'un cargo bike (175 kg)
• Assistance intelligente Bosch optimisée pour le transport de lourdes charges
• Navigation sur grand écran avec l'ordinateur de bord Kiox 500
• 2 cadres au choix, 2 transmissions au choix, 4 packs d'accessoires en option
• Super système d'éclairage pour la conduite en ville

Les options disponibles pour le Multicharger3

Vous pouvez configurer votre Multicharger à la carte en contactant l'un de nos magasins. Voici toutes les possibilités. Les composants en gras sont ceux choisis par R&M si vous ne sélectionnez pas d'option. 

• Batterie Bosch

> PowerTube 750 Wh
> PowerTube 750 Wh + PowerMore 250 Wh

• Porte-bagages avant

> Porte-bagages avant Cargo 
> Porte-bagages avant standard + sacoche imperméable 18L

• Aménagement du porte-bagages arrière

> Porte-bagages avec pare-jupe
> Kit Passager (coussin + poignée passager + pegs + béquille double)
> Kit Cargo (2 sacoches imperméables 2 x 33L + béquille double)
> Kit Famille (Safety Bar + coussin + dossier + repose-pieds + béquille double)
> Kit Famille Plus (Safety Bar + coussin + dossier + repose-pieds + tente de pluie + béquille double)

• Assistance au freinage

> Freins à disque Magura
> Freins à disque Magura MT C avec système Bosch eBike ABS

• Kit VTT

> Pneus Schwalbe Super Moto-X
> Pneus Schwalbe Smart Sam Cargo

• Puce RX Chip

> Sans RX Chip
> Vous pouvez suivre votre Multicharger à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'application RX Connect permet de localiser son vélo en temps réel, de le verrouiller numériquement, d'activer un détecteur de mouvement et une alarme. Une notification vous parvient immédiatement si quelqu'un touche à votre vélo. Les services RX Connect sont gratuits pendant 1 an.