Le vélo cargo électrique Riese & Müller Multitinker2 est proposé aux familles qui veulent se délester de la voiture en ville. Ce longtail se charge des principaux trajets du quotidien, avec les 2 enfants sur le porte-bagages arrière, ou un tas de courses. Potentiel de charge : 200 kg.

Multitinker2 - Le vélo rallongé le plus costaud de Riese & Müller

Le Multitinker2 a la particularité d'utiliser des roues de 20 pouces. Ces petites roues permettent de rapprocher le centre de gravité du sol. Vous avez un vélo plus stable sous la charge et une conduite plus agile et sécurisée. Le confort au guidon est assuré, avec la suspension avant Suntour, les pneus Schwalbe à gros volume et la tige de selle à parallélogramme by.Schulz. Ce vélo sophistiqué dégage une impression générale de confort, avec son cadre bas et son poste de pilotage réglable.

L'idée d'un vélo urbain sophistiqué se vérifie à la vue du cadre. Riese & Müller vous propose ici un superbe vélo, avec une architecture de cadre remarquable. La robustesse est évidente quand on voit le puissant tube diagonal. Vous pouvez charger le Multitinker2 sans crainte, en respectant les limites fixées par le fabricant. Le poids total autorisé va jusqu'à 200 kg, le porte-bagages accepte 70 kg et les repose-pieds 20 kg de chaque côté. Le porte-bagages avant Cargo prend en charge 8 kg max.

Le Multitinker2 accepte tous les gabarits. Vous pouvez mesurer un petit 1,50 m ou culminer à 2 m et vous sentir à l'aise au guidon, en l'ajustant convenablement. Vous pouvez configurer le vélo à votre idée, avec les différents accessoires proposés en option. Le kit Famille, par exemple, comprend une structure de sécurité et un coussin d'assise pour les 2 enfants installés à l'arrière. Notez que le coffre de rangement intégré derrière le tube de selle fait partie de l'équipement de série. Super pratique !

Multitinker2 - Une accélération naturelle, une assistance puissante

Riese & Müller propose le moteur Bosch Cargo Line pour propulser le Multitinker2. Spécialement conçu pour transporter de lourdes charges, il a une puissance à la hauteur de la capacité du vélo. Les 200 kg de poids roulant disparaissent complètement sous son action. Offrant un couple maximal de 100 Nm (réglable sur l'application Flow), le moteur Cargo Line vous soutient à fond dans la pente. Le mode spécial Cargo lance idéalement le vélo, avec une accélération puissante mais contrôlée. Il ne vous brusque pas et ne crée pas de flou au démarrage, qui pourrait vous faire perdre l'équilibre. En bref, le Multitinker2 profite d'une assistance puissante, naturelle et prévisible en toute situation.

Tous les composants Bosch sont connectés, le moteur, la batterie de 625 Wh et la commande au guidon Purion 200. Vous bénéficiez ainsi de fonctionnalités uniques, via l'application Flow. Voici un petit aperçu. Vous pouvez personnaliser les modes d'assistance, personnaliser l'affichage sur l'écran Purion, télécharger des mises à jour pendant toute la durée de vie du vélo, bloquer numériquement le moteur quand vous le garez, consulter des rapports sur chacune de vos sorties, etc.

Multitinker2 - Quelle transmission, Microshift, Nexus ou Enviolo ?  

Ce vélo cargo Riese & Müller Multitinker2 existe avec une transmission touring, silent ou vario :

• Multitinker2 touring : dérailleur 10V Microshift Advent X + cassette 11-42 + chaîne KMC ;
• Multitinker2 silent : moyeu Shimano Nexus 5 + courroie Gates CDX ;
• Multitinker2 vario : moyeu à variation continue Enviolo Extreme + courroie Gates CDX.

Mise à part la transmission, ces 3 déclinaisons sont équipées à l'identique, avec les mêmes freins et les mêmes pneumatiques. Les étriers Magura MT5 et MT4 offrent un maximum de puissance, avec de la maîtrise, en combinant un système quadruple piston à l'avant et double piston à l'arrière. Vous avez des pneus Schwalbe Super Moto-X, les stars des pneus vélo SUV, avec une large section, une forte résistance à la crevaison et un super grip.

Au sujet des accessoires, on a déjà parlé des porte-bagages. Il faut encore souligner la qualité des éclairages, avec le phare Supernova qui prévoit 2 niveaux de puissance (235/550 lumens) et le feu stop AXA qui brille fortement au freinage. Le Multitinker2 est déjà pourvu de 2 antivols Abus, un fer à cheval pour bloquer la roue arrière et une chaîne qui se clipse dessus, à attacher au mobilier urbain. Il reçoit aussi des garde-boue et une béquille double, les indispensables.

Points forts :

• 200 kg de charge, le max pour un longtail Riese & Müller
• Le cadre en taille unique s'adapte à tous les cyclistes
• Puissance et contrôle au menu du moteur Bosch Cargo Line
• 3 options pour la transmission (Microshift, Nexus, Enviolo)
• Un vélo configurable à la carte

Les options disponibles pour le Multitinker2

Vous pouvez configurer votre Multitinker à la carte en contactant l'un de nos magasins. Voici toutes les possibilités. Les composants en gras sont ceux choisis par R&M si vous ne sélectionnez pas d'option.

• Console Bosch

> Commande Purion 200
> LED Remote + écran Kiox 300

• Porte-bagages avant

> Porte-bagages avant Cargo 
> Porte-bagages avant standard + sacoche imperméable 18L

• Aménagement du porte-bagages arrière

> Porte-bagages avec pare-jupe et repose-pieds
> Kit Passager (coussin + poignée passager)
> Kit Famille (Safety Bar + coussin + dossier)
> Kit Cargo (2 sacoches imperméables 2 x 42L)
> Kit Famille Plus (Safety Bar + coussin + dossier + tente de pluie)

• Kit VTT

> Pneus Schwalbe Super Moto-X
> Pneus Schwalbe Smart Sam Cargo

• Kit Confort

> Guidon Satori Horizon
> Guidon recourbé Ergotec

• Puce RX Chip

> Sans RX Chip
> Vous pouvez suivre votre Multitinker à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'application RX Connect permet de localiser son vélo en temps réel, de le verrouiller numériquement, d'activer un détecteur de mouvement et une alarme. Une notification vous parvient immédiatement si quelqu'un touche à votre vélo. Les services RX Connect sont gratuits pendant 1 an.