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Le meilleur vélo cargo Moustache, avec variateur continu Enviolo et courroie, dans une formule avantageuse incluant de nombreux accessoires.
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SouscrireLe vélo cargo électrique Moustache Lundi 20 Cargo 5 est la nouvelle référence en matière de longtail compact. Avec la conduite optimisée, le cadre accessible, la transmission intégrée, la super béquille et les accessoires en bonus, c'est la bonne solution pour débuter en cargo bike.
C'est bien connu, un vélo cargo sans accessoires n'atteint pas son plein potentiel. C'est pourquoi on propose ce Lundi 20 de niveau 5, le meilleur cargo chez Moustache Bikes, en version tout équipée. Il sort du magasin avec les porte-bagages avant et arrière, le garde-corps et les repose-pieds, le cache pour la roue arrière et un autre pour la transmission. Il y a 3 solutions pour asseoir les passagers, du plus petit au plus grand, un siège bébé, un siège enfant, un coussin. Les 3 sont fournis avec un adaptateur MIK. Une caisse de transport complète cette belle liste d'accessoires.
Voici les données essentielles à retenir. Ce vélo cargo Moustache supporte 70 kg à l'arrière, 15 kg à l'avant et annonce 200 kg de PTAC. Il pèse 32 kg à vide et fait 1,85 cm de long, ce qui le classe parmi les vélos rallongés compacts. Rappelons que ce modèle est sorti en 2021 et a connu une importante mise à jour en 2025. Le nouveau Lundi 20 Cargo 5 possède une fourche télescopique Suntour, très puissante, qui l'aide à coller au terrain. La robustesse du cadre est évidente, à la vue des dimensions du tube principal. Facile à piloter, ce vélo 20" se montre agile et stable sous la charge. Le stockage vertical est possible, en appui sur le porte-bagages arrière, pour gagner de la place.
Le nouveau vélo cargo Moustache facilite la vie du conducteur. Le tube à enjamber est plus bas et la béquille plus simple à gérer. Vous pouvez rester en position, les mains au guidon, pour la mettre en place ou la dégager, en appuyant sur le talon sur la pédale dédiée. On retrouve les fondamentaux, à savoir le guidon ergonomique Moustache, la position droite, la tige de selle télescopique, très pratique sur ce genre de vélo, quand on doit souvent mettre pied à terre, au feu rouge. Le réglage de la hauteur de selle permet d'ajuster le cockpit pour un cycliste de 1,57 m à 1,90 m.
Le meilleur vélo cargo Moustache est équipé du moteur Bosch Cargo Line, le modèle avec le couple qui culmine à 85 Nm. On connaît bien ce système qui règne sur le marché du vélo de transport. Ses caractéristiques collent exactement aux besoins du cycliste, qui peut craindre le dénivelé quand le porte-bagages est lourdement chargé. Grâce au soutien du moteur, vous êtes 4 fois plus fort. Vous allez apprécier la poussée au démarrage, contrôlée et rassurante, les nombreux modes de conduite au choix et les possibilités de personnalisation via l'application Flow. La batterie de 545 Wh est accessible sur le cadre, facile à charge, sur le vélo ou en intérieur.
L'écosystème Bosch comprend aussi tout le volet connecté Smart System, qui apporte son lot de fonctionnalités, une protection renforcée quand le vélo est au parking, ou encore la possibilité de réorganiser l'affichage des données sur l'écran Purion 200. La commande au guidon est conçue de manière ergonomique, avec des boutons facilement accessibles depuis la poignée gauche.
On le répète, on a affaire ici au meilleur vélo cargo Moustache. Le Lundi 20 Cargo 5 justifie son rang en proposant des composants exclusifs : un moyeu à variation continue Enviolo Heavy Duty et une courroie Gates CDX. Ils sont cachés sous un imposant carter, bien à l'abri des chocs et des éléments extérieurs. Le changement de braquet passe en douceur, sans à-coups, avec la poignée tournante. L'usure est beaucoup moins importante avec ce système. Moustache monte des freins à disque hydrauliques Magura MT4 avec un énorme disque à l'avant et des pneus cargo Schwalbe Pick-Up.
Pour la visibilité, vous êtes servi, entre les éclairages AXA, le phare de 30 lux idéalement positionné sous le porte-bagages et le feu arrière à intensité variable, qui brille plus quand on freine fort. Vous avez aussi de grands catadioptres avant/arrière et d'autres éléments réfléchissants, les flancs des pneus et le superbe logo Moustache sur le porte-bagages avant. Le garde-boue avant, en aluminium, ne risque pas de bouger. Il couvre super bien le pneu avec la bavette. Un antivol est installé dessus, qui permet de bloquer la roue et de connecter une chaîne.
Points forts :
Le récapitulatif des accessoires inclus :
Les autres accessoires en option :
>>> Caisse Mini Frida
>>> Poignée passager Diego
>>> Sac à dos Clark
>>> Sacoche double Greg & Manu
>>> Sacoche arrière Clémentine

Fiche technique