Le vélo cargo électrique Ritmic Jumbo est pensé comme un vélo familial, à utiliser pour les trajets de routine. Il fait partie des plus compacts dans la catégorie longtail. Il est sécurisant, confortable et super stylé, avec son cadre col de cygne et ses pneus surdimensionnés.
Un longtail compact pour transporter les enfants au quotidien
Le Ritmic Jumbo va rythmer vos journées et prendre en charge la plupart de vos déplacements en ville. Vos enfants vous accompagneront le plus souvent, le plus grand sur un coussin, le plus petit sur un porte-bébé, les deux sur un coussin ou encore les deux sur un siège vélo. À vous de choisir les accessoires dont vous avez besoin, sachant que la barre de protection paraît indispensable, pour transporter les enfants, des colis volumineux ou une caisse de courses. Le pare-jupe est déjà prévu.
La limite de poids est fixée à 180 kg. On parle bien du poids total autorisé en charge, qui comprend le poids du Jumbo (32 kg), du cycliste et des passagers. Vous adoptez ici un longtail compact 20". Ses pneus volumineux sont super résistants sous la charge, stables et confortables. Vous pouvez aussi compter sur une fourche télescopique pour absorber les chocs. La tige de selle possède son propre système d'amorti et la selle est rembourrée en gel. La poignée intégrée est bien pratique quand il faut passer un trottoir ou franchir un seuil de porte.
Le Jumbo reprend le design signature de la marque. Le cadre en col de cygne est agrémenté d'un repose-pieds central, façon planche de skate. On ne prend pas de risque à l'enjambement et on peut ajuster la selle à sa taille (1,65-1,95 m). La conduite est particulièrement agréable, très maniable. On se sent en sécurité avec le centre de gravité bas et la position redressée.
Le moteur Bafang vous donne un super coup de pouce au démarrage
Pour vous aider dans la pente, mais aussi sur le plat quand le vélo est bien chargé, le moteur Bafang G062 fait largement le job. La marque l'a choisi pour son dynamisme. Avec le couple de 80 Nm et le capteur de fréquence, vous allez bien sentir la réponse à chaque coup de pédale. Vous avez 5 modes d'assistance sous la main, Eco, Turbo, Sport, Sport+ et Boost, pour doser l'assistance en fonction de la situation et de l'exigence du terrain. Au guidon, la gâchette d'aide au démarrage fait exactement ce qu'elle promet : elle vous propulse sur quelques mètres, pour vous donner de l'élan au départ.
La batterie trouve sa place au-dessus du pédalier, contre le tube de selle. Elle est pile au bon endroit, au milieu du vélo, au niveau le plus bas possible. La capacité de 691 Wh permet de couvrir plusieurs trajets d'affilée, sans passer par la case recharge trop souvent. L'écran au guidon affiche, en couleur s'il vous plaît, les données importantes à prendre en compte, notamment la réserve de batterie.
Des composants performants et de nombreux accessoires de sécurité
Le vélo cargo électrique Ritmic Jumbo est très exigeant sur la partie équipement. En plus des pneus Schwalbe Super Moto-X, qui sont absolument incontournables sur le marché, vous bénéficiez d'un système de freinage de haut niveau. La marque monte des freins à disque hydrauliques sécurisants, des étriers Tektro à 4 pistons particulièrement bien choisis. Puissants et précis, vous pouvez leur faire confiance en cas d'urgence. Shimano fournit son dérailleur Altus, qui permet de jouer sur la cadence, avec 7 vitesses au choix.
Le Jumbo est habillé d'origine avec des garde-boue en aluminium (conçus sur mesure pour les pneus XXL) et d'une puissante béquille centrale, à double pied. Vous bénéficiez surtout d'un kit de sécurité complet, avec klaxon électrique 80 dB, feu stop, 80 lux à l'avant, avec 2 positions, feu de route et feu de croisement. En bonus, des clignotants permet de naviguer sereinement en ville.
Points forts :
- Un longtail compact, avec 2 places enfant et jusqu'à 180 kg de charge
- Le cadre signature Ritmic, avec le design en col de cygne
- La conduite confortable avec les éléments suspendus et les gros pneus
- Le moteur roue arrière Bafang qui vous pousse fort en mode Boost
- La sélection des composants et des accessoires, aux petits oignons
Réglementation :
Conformément à la législation en vigueur, Cyclable commercialise les vélos Elwing en version VAE, bridés à 25 km/h. Nous vous informons que tout débridage effectué après l’achat entraîne l'annulation immédiate de la garantie constructeur. Par mesure de sécurité et de conformité, nos ateliers refuseront systématiquement l’entretien ou la réparation de tout véhicule modifié, qu'il soit acheté dans un magasin Cyclable ou non.

- Forme du cadre
-
Enjambement bas
- Matériau du cadre
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Aluminium
- Cadre
-
Aluminium 6061, avec repose-pieds central
- Fourche
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Mozo, télescopique
- Emplacement moteur
-
Pédalier
- Marque du moteur
-
Bafang
- Moteur
-
Bafang G062, 250 W / 48 V, assistance jusqu'à 25 km/h, couple max 80 Nm
- Couple moteur (Nm)
-
80 Nm
- Emplacement batterie
-
Cadre
- Capacité batterie
-
691 Wh
- Batterie
-
Li-ion, 48 V / 14,4 Ah, 691 Wh, avec chargeur 2A
- Console
-
Commande Bafang C080 avec écran intégré + gâchette d'accélération
- Transmission
-
Dérailleur externe
- Nombre de vitesses
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7
- Dérailleur arrière
-
Shimano Altus
- Manettes de dérailleur
-
Shimano
- Cassette
-
Shimano
- Chaine
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KMC HV500
- Pédalier
-
Prowheel, plateau 48 dents
- Pédales
-
Xerama, aluminium, réflecteurs
- Freins
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Freins à disque hydrauliques Tektro HD-E3940 (4 pistons), disques 180 mm
- Taille de roues
-
20"
- Roues
-
Jante aluminium double paroi, 36 rayons aluminium 2,3 mm
- Pneus
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Schwalbe Super Moto-X, 20" x 2.40" (ETRTO 62-406), flanc réfléchissant
- Cintre
-
Avec klaxon électrique 80 dB
- Poignées
-
Ergonomiques, caoutchouc
- Potence
-
Promax, aluminium
- Selle
-
Rembourrage gel, avec poignée
- Tige de selle
-
À suspension
- Phare avant
-
Star Union 80 lux, avec feux clignotants, alimenté par la batterie
- Phare arrière
-
Intégré, avec feux stop et clignotants, alimenté par la batterie
- Béquille
-
Centrale, aluminium
- Garde-boue
-
Aluminium
- Protège-chaîne
-
Protège-plateau
- Porte-bagages arrière
-
Avec pare-jupe
- Garantie cadre
-
2 ans
- Garantie pièces
-
2 ans
- Capacité de charge
-
PTAC 180 kg (poids vélo + cycliste + passager)
- Poids
-
32 kg (sans la batterie)
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