Le VTC électrique Winora Tria X9 reçoit souvent des éloges pour son confort, son accessibilité, sa simplicité d'utilisation, son super rapport qualité/prix... C'est un vélo pour circuler en ville, balader tranquillement, faire un peu d'exercice, qui peut convenir à beaucoup de monde.
Un vélo urbain & loisir pour rouler confortablement et détendu
Le Winora Tria X9 véhicule une idée simple. C'est rouler confortablement, détendu, en sécurité sur les trajets de routine ou les sorties loisir. L'assistance offre une conduite légère et un sacré coup de pouce dans la pente. Le cadre bas vous accueille royalement et simplifie l'expérience au quotidien. Aucun stress au feu rouge, on pose pied à terre et on se relance facilement. L'installation au poste de pilotage, avec le guidon recourbé et la potence réglable, met l'accent sur le confort. On roule en position droite, pour mieux anticiper les pièges en ville et mieux profiter du paysage en balade. La suspension avant et la tige de selle à ressort absorbent les aspérités.
Ce VTC électrique Winora Tria X9 est dispo en gris brillant ou vert brillant, avec 5 tailles au choix.
Le moteur Bosch Performance nouvelle version, plus léger et compact
Le VTC Winora Tria X9 adopte le nouveau moteur Bosch Performance Line, qui bénéficie d'une cure d'amincissement. Plus svelte, le bloc moteur économise 400 g par rapport au modèle précédent. Il affiche donc 2,8 kg sur la balance. La recette reste identique par contre. On retrouve le couple de 75 Nm, la même poussée efficace au démarrage, la puissance maîtrisée et le comportement naturel au pédalage. Ce moteur Bosch gère les parcours roulants et vallonnés avec la même facilité.
Le système intègre une batterie de 500 Wh, une commande LED Remote et un écran Intuvia 100. Tout est connecté au Smart System, avec Flow App pour gérer les fonctions intelligentes depuis son smartphone. Vous pouvez choisir et régler les modes d'assistance, activer la protection antivol eBike Lock, télécharger directement des mises à jour, consulter l'historique de vos trajets.
Des freins à disque hydrauliques et un dérailleur 9 vitesses
Ce VTC électrique Winora Tria X9 est connu pour son bon rapport qualité/prix. La sélection des composants s'inscrit dans cette logique, proposer un vélo simple à prix raisonnable. Winora insiste sur la fiabilité avec les freins à disque hydrauliques Tektro et le dérailleur Shimano Cues 9V, qui permettent de rouler en toute confiance. La marque monte aussi des pneus XLC suffisamment polyvalents pour être lancés sur les chemins roulants, voies vertes et autres pistes faciles.
Vous avez tous les accessoires habituels, béquille, garde-boue, porte-bagages, éclairages, avec un phare Herrmans 120 lumens et un feu arrière Axa qui brille de loin, branchés sur la batterie Bosch.
Points forts :
- Le confort en ville et en balade
- L'assistance Bosch au top avec le nouveau moteur Performance Line
- La fiabilité des composants, notamment Tektro pour les frein et Shimano la transmission
- Le super rapport qualité/prix
- Forme du cadre
-
Enjambement bas
- Matériau du cadre
-
Aluminium
- Cadre
-
Low, aluminium 6061
- Fourche
-
Suntour NEX-E25, télescopique, débattement 63 mm
- Emplacement moteur
-
Pédalier
- Marque du moteur
-
Bosch
- Moteur
-
Bosch Performance Line Smart System Gen5, 250 W / 36 V, assistance jusqu'à 25 km/h, couple max 75 Nm, assistance max +340 %
- Couple moteur (Nm)
-
75 Nm
- Emplacement batterie
-
Intégrée
- Capacité batterie
-
500 Wh
- Batterie
-
Bosch PowerTube 500 Wh, Li-ion, 36 V / 13,4 Ah, avec chargeur Bosch 2A
- Console
-
Commande Bosch LED Remote avec écran Intuvia 100
- Transmission
-
Dérailleur externe
- Nombre de vitesses
-
9
- Dérailleur arrière
-
Shimano Cues
- Manettes de dérailleur
-
Shimano Cues
- Chaine
-
KMC e500 EPT
- Pédales
-
Marwi SP-823, aluminium
- Freins
-
Freins à disque hydrauliques Tektro HD-T275, disques 160 mm
- Taille de roues
-
28"
- Roues
-
Jante aluminium double paroi Ryde ZAC 421, 32 rayons
- Pneus
-
XLC Traverse CTC, 28" x 2.00" (ETRTO 50-622), flanc réfléchissant
- Cintre
-
TranzX JD-TR25AL, largeur 640 mm
- Poignées
-
XLC VLG-175D2
- Potence
-
Aluminium, angle réglable
- Selle
-
Selle Royal Wave
- Tige de selle
-
Satori Harmony-LT2, à suspension, aluminium
- Phare avant
-
Herrmans MR-GO, alimenté par la batterie Bosch
- Phare arrière
-
AXA Juno, alimenté par la batterie Bosch
- Béquille
-
Arrière
- Garde-boue
-
Avec
- Protège-chaîne
-
Protège-plateau + chaîne
- Porte-bagages arrière
-
XinXing, MIK, charge max 25 kg
- Garantie cadre
-
5 ans
- Garantie pièces
-
2 ans
- Capacité de charge
-
PTAC 130 kg (poids vélo + cycliste + équipement)
VTC électrique Winora Tria X9
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