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Tarran Réf : TARO.02-000002

Vélo cargo électrique Tarran L1M

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Un vélo cargo unique pour tous les usages. Un longtail compact et connecté aux solides arguments (215kg de charge max, 100 Nm de couple, connectivité avancée...) pour tous les déplacements !

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Le vélo cargo électrique Tarran L1M est un modèle costaud, agréable à rouler, qui transporte 2 jeunes enfants à l’arrière. Vous ne risquez rien en montée, avec un moteur aussi puissant et coupleux (750 W / 100 Nm). Solidement équipé, il peut encore évoluer avec les nombreux accessoires en option.

En route pour la révolution urbaine avec le longtail Tarran L1m

Le Tarran L1m redéfinit la mobilité des familles citadines et des professionnels à la recherche d’une alternative fiable et performante à la voiture. Conçu autour d’un châssis longtail en aluminium haute rigidité, ce vélo cargo électrique est capable de supporter un poids total maximal de 215 kg, dont une charge impressionnante de 105 kg directement sur le porte-bagages arrière, compatible MIK pour y installer porte-bébé et sacoches.

Que ce soit pour transporter deux enfants en toute sécurité, charger les courses de la semaine ou livrer du matériel, sa géométrie basse et ses roues de 20 pouces garantissent un centre de gravité optimal. Agile et stable, il se faufile dans le trafic urbain avec une aisance déconcertante, sans jamais transiger sur le confort de conduite. Pour agrémenter le confort des passagers et la capacité de chargement, Tarran propose aussi tout une série d'accessoires (coussins, porte-bagages avant, sacoches...) en option.

On continue de faire le tour de ce vélo longtail Tarran L1M, pour vous confirmer toute la finesse des composants choisis pour assurer le confort de pilotage et la praticité d'usage au quotidien. Le vélo prend bien en charge la fonction Vertical Parking. On peut le ranger debout dans un coin et même le faire rouler sur son porte-bagages, avec les roulettes intégrées au bout. La tige de direction se replie si besoin et s’ajuste de 2 façons, en hauteur et en inclinaison, pour s’adapter à votre taille. Vous avez un cadre assez bas avec des roues de 20 pouces, une solide suspension avant, un guidon recourbé ergonomique et une tige de selle télescopique… La totale, tout ce qu’il faut pour vous sentir à l’aise à la conduite. Certifié EN 17860 (norme vélo cargo), le cadre du L1M est garanti 5 ans.

Tarran L1m - Une motorisation centrale de 100 Nm et une transmission dérailleur

Au cœur du Tarran L1m bat un moteur central co-développé par Tarran et Gobao d'une puissance maximale de 750 W développant un couple exceptionnel de 100 Nm. Cette assistance au pédalage permet de franchir les côtes les plus raides et de démarrer sans effort, même lorsque le vélo est chargé à son maximum. Contrairement à la version L1s à variation automatique, le modèle L1m fait le choix d'une transmission par chaîne éprouvée et dynamique, équipée d'un dérailleur MicroSHIFT ADVENT X à 10 vitesses. Ce système mécanique offre un contrôle précis et réactif au cycliste, qui ajuste son rythme à l’instinct.

Pour alimenter ce monstre de puissance, la batterie Samsung amovible de 693 Wh offre une autonomie généreuse allant jusqu'à 170 km en mode ECO, idéale pour enchaîner les trajets quotidiens sans l'angoisse de finir sans assistance.

Tarran L1m - un vélo cargo connectée au service de votre sécurité

Bien plus qu'un simple vélo cargo, le Tarran L1m est un véritable véhicule intelligent unifié par l’écosystème TarranOS. Les trajets se pilotent du bout des doigts grâce à l’écran tactile de 5,2 pouces parfaitement intégré au poste de pilotage, compatible avec les applications de navigation et les casques connectés (Lumos, Unit). Côté sécurité, le L1m intègre de série une connectivité IoT avancée (Wi-Fi, Bluetooth, 4G LTE et traceur GPS multi-bandes) faisant office d'alarme et de mode sentinelle contre le vol. Pour le stationnement, il s'appuie sur la béquille innovante E-Lock Kickstand, un verrouillage électronique sécurisé qui immobilise mécaniquement le vélo tant qu'il n'est pas déverrouillé par son propriétaire. L'activation au guidon est aussi très sécurisant pour la montée / sortie des enfants du vélo. Couplé à des freins à disque hydrauliques Tektro à 4 pistons et des pneus à large volume Maxxis Metroloads Pro 2.4 pouces, ce longtail vous garantit une sérénité absolue à chaque arrêt comme à chaque freinage d’urgence, quelque soit le chargement du jour.

Points forts :

La capacité de charge du porte-bagages MIK HD (105 kg)
Un puissant cadre garanti 5 ans et certifié EN 17860
Le poste de pilotage ergonomique et ajustable
La puissance du moteur avec tout l'écosystème TarranOS
De super accessoires de série, la béquille sécurisée et les éclairages Sate-Lite

Les accessoires en option :

>>> Repose-pieds Foot Rest
>>> Structure passager GuardRail
>>> Siège passager enfant Kid Seat Cushion Set
>>> Siège passager adulte Seat Cushion Set
>>> Tente de pluie Sun & Rain Cover Set
>>> Sacoche arrière Side Pannier 47L
>>> Support sacoche Pannier Expansion Mount
>>> Porte-bagages avant Front Rack MIK
>>> Sacoche avant Storage Cooler Bag 30L
>>> Béquille électrique SyncStand Auto
>>> Tige de selle télescopique E-Dropper Post
>>> Clignotants arrière Turn Signals
>>> Caméra arrière Vision Unit
>>> Support antivol de cadre Abus Lock Adapter
>>> Housse de protection Waterproof Bike Cover

Référence TARO.02-000002

Fiche technique

Forme du cadre: Enjambement bas
Matériau du cadre: Aluminium
Cadre: Axe traversant 12 x 148 mm
Fourche: Suntour SF22-Mobie34-CGO, télescopique, débattement 80 mm, axe traversant 15 x 110 mm
Emplacement moteur: Pédalier
Marque du moteur: Tarran
Moteur: Tarran, 250 W / 36 V, assistance jusqu'à 25 km/h, couple max 100 Nm
Couple moteur (Nm): 100 Nm
Emplacement batterie: Intégrée
Capacité batterie: 693 Wh
Batterie: 693 Wh, 48 V / 14,7 Ah, avec chargeur 3A
Console: Écran tactile TFT 5,2", TarranOS intégré
Transmission: Dérailleur externe
Nombre de vitesses: 10
Dérailleur arrière: MicroSHIFT Advent X10
Manettes de dérailleur: MicroSHIFT Advent X10
Cassette: MicroSHIFT CS-EH103A, 11-42 dents
Chaine: KMC e10 Sport
Pédalier: Manivelles aluminium 160 mm, plateau 48 dents
Freins: Freins à disque hydrauliques Tektro HD-T5140 (4 pistons), disques Tektro 180 mm
Taille de roues: 20"
Roues: Jantes aluminium Tarran Cargo, 36 rayons, moyeux Novatec
Pneus: Maxxis Metroloads Pro, 20" x 2.40" (61-406)
Cintre: Ergonomique, aluminium, largeur 640 mm
Poignées: Velo Silicon Commuter Grips
Potence: Tarran, hauteur et angle réglable, repliable
Selle: Velo Commuter
Tige de selle: Télescopique, 34,9 mm, débattement 150 mm
Phare avant: Sate-Lite C19, 150 lux, alimenté par la batterie
Phare arrière: Sate-Lite M18, feu stop, alimenté par la batterie
Béquille: Tarran E-Lock
Garde-boue: Avec pare-jupe
Protège-chaîne: Intégral
Porte-bagages arrière: MIK HD, charge max 105 kg
Garantie cadre: 5 ans
Garantie pièces: 2 ans
Capacité de charge: PTAC 215 kg (poids vélo + cycliste + chargement), poids max du cycliste 125 kg
Poids: 34 kg
Capacité de chargement (enfant): jusqu'à 2 enfants

Taille cadre	Unique
Taille cycliste (cm)	155 - 195

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