Vélo de randonnée VSF Fahrradmanufaktur T-100 Alivio 27

VSF Fahrradmanufaktur

Le VSF T-100 Alivio 27 s'inscrit dans la lignée des vélos trekking polyvalents en acier. Freins V-Brake.

Référence :

Nouveau

879 €

Ce produit n'existe pas dans cette déclinaison. Merci de choisir une autre version

Le vélo de randonnée VSF Fahrradmanufaktur T-100 Shimano Alivio 27 V-Brake fait partie des modèles les plus accessibles de la gamme VSF Trekking, qui est composée de vélos robustes et fiables prêts à être lancés sur des itinéraires de randonnée ! Idéal pour les personnes disposant d'un budget inférieur à 1000€ et recherchant un vélo à tout-faire, pour les trajets du quotidiens en ville et les sorties loisir du weekend, ce T-100 affiche une grande polyvalence ! 

On apprécie l'ensemble complet d'accessoires qui l'équipent d'origine : des garde-boue SKS protecteurs par temps de pluie, un porte-bagages arrière Racktime pratique, un set d'éclairages B&M, avec un phare avant alimenté par le moyeu à dynamo. 

Ce vélo de randonnée VSF T-100 fait le choix de composants fiables et efficaces, avec une transmission Shimano Alivio à 27 vitesses permettant de passer en souplesse les pentes difficiles, et des freins sur jante de type V-Brake.

La fiabilité de ce modèle passe aussi par la conception en acier chromoly de sa fourche et de son cadre, qui est disponible en version Diamant et Trapèze pour pouvoir être plus facilement utilisé par les femmes. Le cadre robuste est aussi confortable sur le terrain. La position peut être plus précisément ajustée grâce à la potence réglable.

Points forts : 

  • Le cadre robuste et confort en acier, disponible en version Diamant et Trapèze
  • L'ensemble complet d'accessoires pratiques (garde-boue, porte-bagages, éclairages, béquille, carter de chaîne)
  • La fiabilité des composants Shimano pour la transmission (Alivio 27 vitesses) et le freinage (V-brake)

Géométrie :

Taille Diamant 52 Diamant 57 Diamant 62 Trapez 45 Trapez 50 Trapez 55
Tube de selle 520 mm 570 mm 620 mm 450 mm 500 mm 550 mm
Tube supérieur 584,2 mm 594,3 mm 609 mm 574,4 mm 583,1 mm 593,7 mm
Tube de direction 125 mm 145 mm 175 mm 110 mm 125 mm 145 mm
Bases 465 mm 465 mm 465 mm 465 mm 465 mm 465 mm
Empattement 1090,8 mm 1090,8 mm 1105,9 mm 1090,8 mm 1090,8 mm 1090,8 mm
Hauteur du boîtier 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm
Angle de selle 73° 72° 72° 73° 73° 72°
Angle de direction 71,5° 71,5° 71,5° 70,5° 71,5° 71,5°
Déport fourche 52 mm 52 mm 52 mm 52 mm 52 mm 52 mm
Longueur fourche 417 mm 417 mm 417 mm 417 mm 417 mm 417 mm
Reach 416 mm 411 mm 417 mm 410 mm 413 mm 407 mm
Stack 550 mm 564 mm 591 mm 539 mm 557 mm 574 mm
Dimensions pneus max 47-622 47-622 47-622 47-622 47-622 47-622
Matériau du cadre Acier
Cadre 25 CrMo 4
Fourche 25 CrMo 4
Transmission Dérailleur externe
Nombre de vitesses 27
Dérailleur avant Shimano Alivio
Dérailleur arrière Shimano Alivio, 9 vitesses
Manettes de dérailleur Shimano Alivio
Cassette Shimano HG20, 11/32 Dents
Chaine Shimano HG-53
Pédalier Shimano Acera, Triple 26/36/48 dents, manivelles 170 mm
Pédales Aluminium, City/Trekking
Freins V-Brake Shimano BR-T4000
Taille de roues 28"
Roues Schürmann YAK19, Aluminium, Double paroi
Pneus Schwalbe Citizen, 47-622, Reflex
Cintre Humpert Ergotec, Trekking, MAS, Safety Level 4
Poignées Herrmans DD37
Potence Humpert Ergotec, Octopus ajustable, Safety Level 4
Selle Selle Royal Rio
Tige de selle Humpert Atar, Aluminium, 27,2 mm, 300 mm
Phare avant B&M Upp, 30 Lux, with parking light (dynamo)
Phare arrière B&M Toplight 2C Led, with parking light
Béquille Pletscher Zoom, latérale sur base
Garde-boue SKS, Plastique
Protège-chaîne Horn Catena 16
Porte-bagages arrière Racktime Stand-it
Poids 15,9 kg
Garantie cadre 10 ans
Garantie pièces 2 ans
Origine Fabriqué en Allemagne
Evaluations Produit
  • Nombre d'avis : 10
  • Note moyenne : 5 /5
  • Camille d.
  •  le 20/08/2016
  • 4/5
néophyte et pesant mon quintal la prise en main du T100 est facile, trouver une position confortable ne pose pas de problème (vendeur de cyclable Toulouse au top)et les réglages sont nombreux sans être pléthoriques. Le cadre acier et les équipements respirent la solidité. la finition mate est sobre et discrète tout en gardant un côté classieux. l\'éclairage est de bonne facture, il est suffisant pour un usage urbain et correct pour un trajet sur route de campagne un soir sans lune. point négatif,le garde boue avant se déforme régulièrement et vient frotter légèrement la roue (agaçant mais nullement dangereux ) il faut donc le redresser de temps en temps. aussi, la sonnette s\'avère un brin fragile, puisque la mienne n\'a pas supporté son premier voyage dans mon coffre. pour le reste, le T100 est un bon VTC tout équipé, le cadre acier est beaucoup plus confortable que les cadres alu pour faire de la rando.je l\'utilise aussi en ville pour Vélotaff et il n\'a rien à envier à un vélo de ville.les pneumatiques d\'origine sont polyvalents et font le taff sur chemin rocailleux (pas de crevaison pour l\'instant) le système de V-brake me convient bien pour l\'instant mais si vos fiances vous le permettent la version Magura me semble plus en harmonie avec le reste de la configuration. Au final, je recommande le T100 à toute personne désirant investir pour faire des randos dans de bonnes conditions mais qui ont un budget limité à moins 1000 euros (accessoires inclus) les grands baroudeurs iront voir dans une autre gamme de prix ... Et après beaucoup d\'investigation et test, équiper un VTT qui ne sera jamais un vélo de randonnée ou équiper un VTC alu revient sensiblement au même prix que le T100. Donc il a un bon rapport qualité-prix
  • Franck E.
  •  le 23/08/2016
  • 5/5
Acheté pour un usage polyvalent (vélotaff + balades dominicales + randonnée pendant les vacances), il a jusqu\'à présent répondu toujours à mes attentes. Très robuste, il a très bien tenu sa première randonnée de 500km, et bien qu\'un peu lourd en usage urbain, il est également suffisamment souple pour faire oublier son poids. Cerise sur le gâteau, sa (belle) sobriété permet de le garer dehors sans trop de risques... Je recommande !
  • Anonyme
  •  le 27/11/2015
  • 5/5
Un peu lourd mais la transmission est bien étagée et estompe bien cet effet - même chargé
  • Rachid
  •  le 03/01/2016
  • 4/5
C\'est un vélo avec lequel j\'ai fait un ptit trip de 900km, et qui a très bien tenu. Pour une personne qui souhaite voyager avec, je recommanderais toutefois : - changer la cassette pour du 22-32-44 par exemple, car les montées sont galères avec celle de base - la transmission n\'est pas terrible; j\'ai certaines vitesses qui sautaient régulièrement - changer de selle pour une plus confortable (ça c\'est subjectif par contre) Attention aussi au garde boue pas très solide, et qui une fois tordu, est très galère à remettre (il touche la roue). C\'est un achat que je ne regrette pas car ce vélo est très bien pour la rando; le cadre est très solide, le positionnement est parfait, les accessoires tiennent la route (bequille, lumière avant/arrière, porte bagage), et il est plutôt joli!
  • David L
  •  le 30/06/2015
  • 5/5
Acheté à la base pour faire du vélo le dimanche matin avec des amis (oui, c\'est un coup de tête) j\'ai pris une gamme "intermédiaire" pour justement ne pas avoir à regretter d\'avoir eu les yeux plus gros que le ventre sur un vélo. Je l\'ai donc pris car il était là, et disponible. Eh bien figurez-vous qu\'au final je ne suis pas un poil déçu ! Il est vraiment polyvalent, très esthétique (c\'est ce qui a fait que je l\'ai choisi lui, en particulier), résistant, robuste, maniable. Bref, un bel outil. Je n\'ai pas encore roulé suffisamment avec pour trouver des points négatifs !
  • Anonyme
  •  le 24/03/2015
  • 5/5
Depuis longtemps habitué à faire des randonnées en VTT, voulais un bon vélo plus léger et bien équipé pour rouler au quotidien en ville mais aussi pour randonner avec sacoches pendant les vacances. C\'est un excellent rapport qualité prix. Habitant en zone montagneuse, il permet de grimper facilement. Que du bonheur !
  • Cécile
  •  le 03/09/2015
  • 4/5
Pour notre 3ème voyage à vélo, j\'ai voulu remplacer mon VTC Intersport. Après 1 mois de comparaisons avec plusieurs autres marques de vélos, j\'investis dans le VSF T100. 1 semaine après mon acquisition, nous partons pour 10jours de vélos (Nantes-Biarritz). Avec un bon cuissard, j\'ai parcourue 900km dès le premier mois d\'acquisition. Le Vélo prêt à rouler (lumière avant/arrière, béquille, porte bagage, sonnette, ...) est confortable, la position parfaite même pour de longue journée de vélo, un peu plus de vibration sur les chemins non goudronnés. Les gros inconvénients sont les gardes boue en plastique, j\'ai posé les sacoches et celui de l\'arrière touchait le pneu. Le second c\'est la fragilité de la peinture des accessoires (sonnette, porte bagage,..) qui sont déjà rayés. Dommage!
  • Bertrand JP
  •  le 21/02/2015
  • 5/5
J\'avais essayé son grand frère en magasin, mais le prix était trop élevé pour moi. Je voulais un vélo polyvalent pour aller travailler avec (500 km / mois) et pour des petites randonnées, ce en remplacement de mon vétété. Ce vélo m\'a re-donné goût au vélo en ville, malgré son poids, ce qui n’était pas prévu. C\'est un vélo sur lequel j\'ai eu au début quelques difficultés à trouver une bonne position, mais je l\'ai maintenant depuis 6 mois, et au quotidien, j\'aurai du mal à changer. La finition est bonne, rien à changer hors le guidon et les pédales. Vivement cet été. JP Bertrand
  • Florent C
  •  le 04/11/2015
  • 5/5
Salutations. Voulant remplacer mon VTT Décathlon âgé de 15 ans (et voulant par ailleurs quelque chose de qualité), je me suis lancé dans ce que je vois comme étant un investissement durable. La position sur le vélo est confortable, adapté à ma taille (eh oui, entre temps j\'ai grandi !), bref agréable ! Je ne suis pas plié en deux dessus. Je peux aussi me permettre de mettre un siège pour bébé à l\'avant, c\'est le must. Je remercie Lille et son équipe, étant un habitué, je peux me permettre de dire qu\'ils sont de bon conseillers et très réactifs. A + !
  • Ambre C
  •  le 08/11/2015
  • 3/5
Vélo acheté en grande partie pour mon futur "trip" en famille en Espagne. Déjà utilisé plusieurs fois pour mon quotidien cependant, et il en ressort un bon confort, ce vélo passe partout, on a pas peur de le laisser garé en ville, etc. A regardé de plus près pour la randonnée ! Pas encore de points négatifs signalés.
Accessoires associés

Aucun produit

0,00 € Total produits
Livraison gratuite !* Frais de port :
0,00 € Total

Commander

* Livraison gratuite en magasin Cyclable et à partir de 70 € à domicile en France métropolitaine (hors vélos adultes)

Produit ajouté à votre panier

Quantité
Total

Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier

Nombre de produits TTC
Frais de port TTC Livraison gratuite !*
Total TTC
Continuer mes achats Procéder au paiement
Newsletter Cyclable : actus, guides d’achat, conseils…