Vélos cargos Muli : compacts, agiles et faits pour la ville

Muli - Pionnier des vélos cargo compacts et durables

Depuis 2016, muli cycles se consacre à la construction de vélos cargo compacts. Ce qui a commencé comme une simple idée de produit s'est transformé en un concept de mobilité complet et en une entreprise dynamique. Chaque vélo et accessoire est fièrement fabriqué en Allemagne avec un engagement absolu pour la durabilité et la qualité.

Grâce à la combinaison innovante des caractéristiques des vélos pliants, des vélos de ville et des vélos cargo, les vélos Muli sont vraiment uniques et fixent les normes les plus élevées en termes de facilité d'utilisation, de design et de style.

Fabrication locale, du cadre au vélo, à Cologne, en Allemagne
Pionnier des vélos cargo compacts et du panier de chargement pliant unique en son genre
Des conceptions, des couleurs et une image de marque originale
Construire des vélos cargo avec plaisir, amour et robots

L'univers Muli

Vélo cargo électrique

Vélo cargo musculaire

VÉLO CARGO ÉLECTRIQUES : CHOISISSEZ LE E-MULI, POUR VOUS AFFRANCHIR DE TOUTES LES CONTRAINTES DE LA VILLE

Cyclable vous conseille le E-Muli pour son agilité, sa compacité, sa facilité à couvrir de longues distances et sa capacité de charge. Son fameux bac rétractable permet d’emporter deux enfants et 70 kg de courses. Le vélo cargo électrique Muli est décliné en deux modèles. La version classique est équipée de l’unité Shimano Steps E6100 (60 Nm) et la version Pro a droit au moteur surpuissant Shimano EP6 (85 Nm).

6 390,00 €

Muli

Vélo cargo électrique Muli Motor ST Pro

Forme du cadre	Enjambement haut
Matériau du cadre	Acier
Cadre	Acier chromoly 25CrMo4, peinture par immersion cathodique + revêtement poudre brillant - avec antivol de cadre Axa
Fourche	Acier
Emplacement moteur	Pédalier
Marque du moteur	Shimano
Moteur	Shimano EP6 Cargo - assistance jusqu'à 25 km/h - couple max 85 Nm
Couple moteur (Nm)	85 Nm
Emplacement batterie	Cadre
Capacité batterie	630 Wh
Batterie	Shimano, 630 Wh
Console	Compteur et commande Shimano Steps EN600
Transmission	Moyeu à vitesses intégrées
Nombre de vitesses	5
Dérailleur arrière	Moyeu Shimano Nexus E5 Di2 (transmission électronique avec passage de vitesse automatique)
Chaine	Courroie Gates Carbon Drive
Pédales	Ergotec, corps polypropylène, axe acier CrMo, revêtement antidérapant
Freins	Freins à disque hydrauliques Shimano (étrier 4 pistons) - disques 180 mm
Taille de roues	16" (avant) / 20" (arrière)
Roues	Jante aluminium, 36 rayons renforcés
Pneus	Schwalbe Big Apple
Poignées	Ergon
Potence	Satori Up&Down Turn SR-50N(A), réglable en hauteur sur 10 cm, pivote le guidon à 90°
Tige de selle	Ergotec avec suspension parallélogramme, diamètre 30,9 mm
Phare avant	Busch & Müller Lumotec IQ-XS, 70 lux, sur batterie VAE
Phare arrière	Busch & Müller Toplight 2C, sur batterie VAE
Béquille	Ursus Jumbo, double pied, 80 kg max
Garde-boue	Avec
Garantie cadre	2 ans
Garantie pièces	2 ans
Capacité de charge	PTAC 195 kg (poids vélo + cycliste + équipement)
Poids	34 kg
Origine	Fabriqué en Allemagne
Caisse	Repliable, volume 100 litres, structure et parois aluminium, habillage textile avant et arrière, charge maximale 70 kg
Dimensions caisse	Base 33 x 50 cm, largeur 60 / 28 cm (ouvert / replié)
Taille du cycliste	Entre 1,50 et 2,00 m, poids maximal 100 kg

Disponible en magasin

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VÉLOS CARGO MUSCULAIRES

Le Muli original et le E-Muli, des vélos cargo moins encombrants avec un bac repliable unique

Muli a créé un vélo cargo original, compact et agile, aussi long qu’un vélo standard et super résistant. Il offre un poids total en charge de 195 kg, avec un bac avant 2 places qui supporte 70 kg maximum. Le Muli possède une caractéristique unique dans l’univers vélo cargo, puisque son bac peut se replier à vide. Quand il est fermé, vous vous retrouvez avec un vélo slim facile à manœuvrer et à ranger. À la différence des autres biporteurs, il est capable de se faufiler dans les espaces exigus (train, couloir, ascenseur).

À côté du Muskel, le Muli musculaire original, vous avez deux modèles électriques, le Motor ST et le Motor ST Pro. Ils sont équipés par Shimano, avec le moteur Steps E6100 (60 Nm) pour le premier et l’EP6 (85 Nm) pour le second. Muli a la bonne idée de compléter le dispositif avec le moyeu Shimano Nexus Inter-5 Di2, qui fonctionne en parfaite intelligence avec le moteur. Les changements de vitesse se font automatiquement pour vous laisser vous concentrer sur la conduite.

Muli, le vélo cargo compact fabriqué à la main en Allemagne

Lancée en 2016 par les frères Jonas et Sören Gerhardt, Muli est une marque pionnière sur le segment du vélo cargo compact. Les deux frères ont un profil complémentaire. Sören est diplômé d’une école de design, quand Jonas est mécanicien industriel. C’est lui qui a conçu de ses mains les 100 premiers Muli en 2017, après l’opération réussie de crowdfunding qui a permis de lancer l’aventure.

La conception du Muli s’inscrit dans un projet d’entreprise global, vertueux et responsable. La fabrication du cadre en acier 25CrMo4 et l’assemblage du vélo sont assurés en Allemagne, à Cologne, avec une matière première sourcée en Europe. La production se fait en interne de A à Z, du cintrage des tubes à l’application de la peinture poudre. Muli utilise un système automatisé avec des robots de soudage qui fournissent un travail de pointe et permettent de répondre à la demande grandissante. Côté design, Muli assume une approche minimaliste conforme à son idée de produire localement en maîtrisant les ressources.