Le vélo de ville Pelago Airisto Commuter a tout d'un vélo classique hollandais très bien fini, qui sera utile et confortable pour des trajets quotidiens sur des parcours plutôt plats.
Dans cette version Commuter, l'Airisto a l'avantage d'être intégralement équipé dans l'optique d'une utilisation quotidienne, toute l'année, en ville ! Il reçoit ainsi le moyeu arrière Shimano Alfine qui offre une transmission fiable et sans entretien, plus un moyeu avant à dynamo avec un set d'éclairages de qualité (Bush&Müller / Herrmans), permettant de rouler sereinement très tôt ou tard dans la journée. Ses freins à disque hydrauliques Shimano sont fiables en toutes circonstances.
Des porte-bagages et paniers disponibles en option
Il est aussi doté de garde-boue pratiques pour éviter d'être éclaboussé quand il pleut. Et grâce aux points de fixation prévus sur le cadre et sur la fourche, il est capable de recevoir d'autres accessoires Pelago, comme un porte-bagages Commuter ou un panier avant. Ces produits sont également disponibles sur Cyclable.com !
Robustes et souples, le cadre et la fourche sont en acier chromoly. Le cadre présente la géométrie Airisto caractéristique, avec un tube supérieur incliné qui s'enfourche facilement.
Ce vélo de ville Pelago Airisto Commuter fait tout pour le confort de son utilisateur/utilisatrice ! Outre un cadre à enjambement bas pratique, il propose un guidon Commuter largement recourbé, qui offre une prise en main agréable, et détermine une position de conduite assez relevée aussi confortable que sécurisante en ville.
On apprécie aussi la selle Brooks B17s en cuir, pour le confort comme pour le style !
Points forts :
- Le look classique très soigné
- Les éclairages B&M, avec moyeu avant à dynamo
- La superbe selle Brooks en cuir
Les principaux accessoires Pelago disponibles sur Cyclable.com :
Géométrie :
| Taille |
48 |
52 |
57 |
| A. Tube supérieur |
560 mm |
580 mm |
600 mm |
| B. Tube de selle |
480 mm |
520 mm |
570 mm |
| C. Standover |
621 mm |
639 mm |
643 mm |
| D. Angle de direction |
71,5° |
71,5° |
71,5° |
| E. Angle de selle |
73° |
72° |
72° |
| F. Tube de direction |
138 mm |
180 mm |
223 mm |
| G. Bases |
442,5 mm |
442,5 mm |
442,5 mm |
| H. BB Drop |
70 mm |
70 mm |
70 mm |
| I. Stack |
565 mm |
605 mm |
646 mm |
| J. Reach |
387 mm |
383 mm |
390 mm |
| K. Déport de fourche |
63 mm |
63 mm |
63 mm |
| L. Empattement |
1062 mm |
1072 mm |
1092 mm |
