VTC VDV A 700 P

3 999 € Réf. : -

Le meilleur des vélos VDV Trekking, avec une transmission Pinion P1.18.

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VTC VDV A 700 P
VTC VDV A 700 P

Le VTC VDV A 700 P est un modèle Trekking haut de gamme, spécifiquement conçu et équipé pour la grande randonnée !

Ce vélo robuste, fiable et confortable se démarque dans la gamme VDV Trekking par son excellent niveau d'équipement. Il reçoit notamment la boîte de vitesses Pinion P1.18, intégrée de manière optimale au niveau du boîtier de pédalier. Ce système présente des caractéristiques exceptionnelles, vraiment idéales pour un usage en grande randonnée, sur tous types de parcours, y compris difficiles : il propose pas moins de 18 vitesses très bien étagées et un ratio de développement de 636% ! En plus, il n'a pas besoin d'entretien trop régulier. Il peut s'associer avec une chaîne ou une courroie, au choix.

La courroie carbone Gates CDX disponible en option

Le VTC VDV A 700 P est équipé d'une fourche suspendue et de solides pneus Schwalbe Marathon. Ses roues de 28 pouces sont renforcées, avec une construction de jante à double paroi. Posé sur la selle Nuvola rembourrée en gel, le cycliste peut adopter une posture décontractée, qu'il peut ajuster au besoin grâce à la potence Octopus 50, à angle réglable. 

Si l'équipement de base de ce VTC VDV A 700 P est complet et de belle qualité, de nombreux composants (périphériques, pneus, accessoires) sont proposés en option, pour permettre à chacun de configurer sa monture comme il l'entend !

Points forts :

  • L'excellent système Pinion P1.18 !
  • Le confort de la fourche suspendue, de la tige de selle à suspension, de la selle en gel...
  • Les nombreuses options pour configurer son vélo selon ses besoins !

Comment configurer son VTC VDV A 700 P ?

Comme tous les modèles VDV, ce vélo A 700 P a l'avantage d'être largement personnalisable ! Il peut non seulement s'adapter aux envies et aux préférences de chacun sur le plan esthétique, grâce à un large choix de couleurs, mais surtout convenir précisément aux exigences du cycliste, selon l'usage qu'il souhaite en faire, grâce à un équipement à la carte.

Toutes les possibilités sont détaillées ci-dessous. Dans le doute, n'hésitez pas à prendre conseil dans le magasin Cyclable le plus proche de chez vous !

  • Transmission : La boîte de vitesses Pinion 18 vitesses peut être configurée avec une chaîne ou avec une courroie Gates CDX.
  • Couleur : Les possibilités de personnalisation sont poussées au maximum ! 5 couleurs Premium de base sont proposées, avec une finition brillante ou avec une finition mate (surcoût en mat). 10 couleurs exclusives supplémentaires sont également disponibles, avec un aspect mat ou brillant (surcoût dans les deux cas).

  • Pack optionnel : Le pack Sérénité comprend des pneus Schwalbe Marathon Plus, un antivol et des pédales VDV Pro avec des roulements à billes industriels. Le pack Confort propose une selle confort rembourrée Fisio Flex Gel et une tige de selle à parallélogramme. Avec le pack Style, le vélo est équipé de pneus Schwalbe Road Cruiser (42-622), de poignées Primo et d'une selle Selle Royal Loire assorties. Avec le pack Happy Size 160, le vélo a une capacité de charge de 160 kg, grâce à des composants adaptés (potence Humpert Octopus XL, tige Humpert Skalar XXL, Selle Royal Viaggio XXL).
  • Éclairage avant : Le phare B&M Lumotec IQ-X TS Plus (100 lux) est disponible en option. Le modèle de base est le phare Lumotec IQ-XS TS Plus (70 lux).
  • Moyeu Dynamo : Shimano Alfine (standard) ou SON (option).
  • Pneus : Schwalbe Marathon Reflex (standard) ou pneus Schwalbe Marathon Plus ou Marathon Tour Plus (options).
  • Fourche : Vous pouvez remplacer la fourche RST Volant Remote Lockout par une fourche rigide en alu ou par une fourche télescopique RST Volant AIR (blocable, avec commande au guidon).
  • Potence : Modèle de série réglable Octopus 50 ou modèle optionnel Ahead Speedlifter Twist Pro SDS.
  • Cintre : Trekking Town (de base), City Cruiser ou Downhill (options).
  • Poignées : Modèles ergonomiques Ergon GP-10 ou poignées en cuir marron.
  • Tige de selle : Le modèle à suspension Ergotec 10.0 équipe le vélo de série. D'autres modèles sont disponibles en option : la tige rigide SP 602, la tige à suspension Suntour Parallelogram ou G2 Urban.
  • Selle : Selle Royal Lookin Moderate Trekking (Standard), Selle Royal Nuvola Skingel Trekking, Lookin City, Loire City Gel ou modèle Brooks en cuir.
  • Porte-bagages : Le modèle de série VDV Tour peut être remplacé par le porte-bagages Racktime Tour Pro.
  • Accessoire en option : Antivol. 

Géométrie du cadre :

Forme du cadre (Taille) Diamant (48) Diamant (52) Diamant (56) Diamant (60)
A. Tube de direction 130 mm 130 mm 130 mm 150 mm
B. Tube supérieur 551 mm 557 mm 567 mm 575 mm
C. Longueur horizontale 576 mm 580 mm 585 mm 590 mm
D. Bases 455 mm 455 mm 455 mm 455 mm
E. Dégagement de pied 639 mm 643 mm 648 mm 654 mm
F. Empattement 1086 mm 1090 mm 1095 mm 1101 mm
G. Angle tube de selle 73° 73° 73° 73°
H. Angle tube de direction 70° 70° 70° 70°

Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement haut
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Aluminium
Fourche
Télescopique, RST Volant blocable, commande au guidon (standard)
Transmission
Boîte de vitesses pédalier
Nombre de vitesses
18
Manettes de dérailleur
DS1.18
Cassette
Pignon Pinion 21 dents
Chaine
KMC Z610RB (standard)
Pédalier
Pinion CP1.18, plateau 30 dents
Pédales
Aluminium, surface antidérapante, roulements à billes industriels
Freins
Freins à disque hydrauliques Shimano XT M8000, avec disques IceTec
Taille de roues
28"
Roues
Aluminium, double paroi, rayons Nirosta
Pneus
Schwalbe Marathon Reflex, 40-622 (standard)
Cintre
Trekking Town, aluminium, 31, 8 mm (standard)
Poignées
Ergon GP10, ergonomiques (standard)
Potence
Octopus 50, réglable, aluminium, 31,8 mm (standard)
Selle
Selle Royal Lookin Moderate Trekking (standard)
Tige de selle
Ergotec 10.0, à suspension (standard)
Phare avant
B&M Lumotec IQ-XS, 70 lux (standard)
Phare arrière
Trelock LS611
Béquille
Hebie 661, réglable
Garde-boue
Plastique
Protège-chaîne
Hebie
Porte-bagages arrière
VDV Tour, aluminium, clapet à ressorts (standard)

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