Vélo de ville électrique Trek District+ 2

2 299 € Réf. : -

Un vélo urbain tout équipé, pensé pour une utilisation de tous les jours !

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Vélo de ville électrique Trek District+ 2
Vélo de ville électrique Trek District+ 2

Le vélo de ville électrique Trek District+ 2 est proposé aux cyclistes urbains qui utilisent le vélo au quotidien, sur d'assez longues distances. L'assistance électrique du moteur Bosch Active leur permet d'envisager le vélo autrement, sans trop de peine, et de rouler de manière sereine et décontractée.

Dans cette version 2, le District+ se distingue de la version 1 par certains aspects. Le cadre en aluminium est seulement disponible avec une géométrie Diamant ou Trapèze, et la batterie trouve sa position sur le tube diagonal. On observe aussi qu'il propose un porte-bagages avant pratique pour les courses ou pour emmener ses affaires de sport., en plus du solide porte-bagages arrière déjà prévu sur le District+ 1. 

En fait, tous les accessoires utiles au cycliste urbain sont fournis avec ce vélo de ville électrique Trek District+ 2 ! On trouve aussi un antivol de cadre pour sécuriser le vélo, des gardes-boues pour éviter les projections ainsi que des éclairages pour assurer la visibilité du cycliste.

La sécurité n'est enfin pas laissé de côté si vous souhaitez transporter vos enfants ! Le porte-bagages arrière est homologué pour accueillir un porte-bébé type Thule Yepp ou Hamax. La béquille double, contrairement au District+ 1, vient également s'ajouter aux périphériques pour assurer la stabilité du vélo quand vos bambins descendent du vélo.

Un VAE 100% urbain avec une belle capacité de charge

De même, tous les composants ont été choisis avec soin, pour leur confort et leur pertinence dans le cadre d'une utilisation en ville. On apprécie tout particulièrement le confort du poste de pilotage, du cintre recourbé en aluminium et de la potence réglable, qui permet à chacun et chacune de trouver la position qui lui convient le mieux. Les pneus larges Schwalbe Big Apple jouent également en grand rôle pour le confort du cycliste, en offrant un amorti naturel sur la route ainsi qu'une solide résistance contre les crevaisons.

Ce vélo électrique District+ 2 fait aussi le choix de freins à disque hydrauliques (Shimano MT200) et d'une transmission par moyeu intégré (Shimano Nexus 7), très fiable et simple d'entretien. 

Points forts :

  • La qualité, la souplesse et la fiabilité du moteur-pédalier Bosch Active
  • un vélo super équipé pour la ville (double porte-bagages, double béquille...)
  • Le choix pertinent des composants pour une utilisation simple et efficace en ville (moyeu Shimano Nexus 7)

Géométrie District+ 2 - Diamant :

Taille du cadre L XL
A. Tube de selle  535 mm 560 mm
B. Angle tube de selle 70° 70°
C. Tube de direction 160 mm 180 mm
D. Angle de direction 68,5° 68,5°
E. Tube supérieur 607 mm 619 mm
F. Hauteur au sol du pédalier 302 mm 302 mm
H. Bases 504 mm 504 mm
I. Déport fourche 45 mm 45 mm
K. Empattement 1149 mm 1162 mm
L. Hauteur du cadre 827 mm 849 mm

Géométrie District+ 2 - Midstep :

Taille du cadre S M L
A. Tube de selle  475 mm 495 mm 515 mm
B. Angle tube de selle 70° 70° 70°
C. Tube de direction 160 mm 160 mm 160 mm
D. Angle de direction 68,5° 68,5° 68,5°
E. Tube supérieur 597 mm 602 mm 607 mm
F. Hauteur au sol du pédalier 302 mm 302 mm 302 mm
H. Bases 504 mm 504 mm 504 mm
I. Déport fourche 45 mm 45 mm 45 mm
K. Empattement 1139 mm 1144 mm 1149 mm
L. Hauteur du cadre 661 mm 674 mm 678 mm
Caractéristiques
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Aluminium Alpha Super Smooth, passage interne des câbles, géométrie Diamant ou Trapèze
Fourche
Rigide
Emplacement moteur
Pédalier
Marque du moteur
Bosch
Moteur
Bosch Active Line, 250 W, 40 Nm, 25 km/h
Emplacement batterie
Cadre
Capacité batterie
300 / 400 / 500 Wh
Batterie
Bosch PowerPack
Console
Bosch Purion
Transmission
Moyeu à vitesses intégrées
Nombre de vitesses
7
Dérailleur arrière
Moyeu Shimano Nexus 7
Manettes de dérailleur
Shimano Nexus, Revo Shifter
Cassette
Pignon 18 dents
Chaine
KMC, Heavy Duty Design spécial e-bikes
Pédalier
Prowheel, aluminium, plateau acier 38 dents
Pédales
VP Black, avec catadioptres
Freins
Freins à disque hydrauliques Shimano MT200
Taille de roues
28"
Roues
Alex Rims DP23
Pneus
Schwalbe Big Apple, 700 x 50c
Cintre
Aluminium comfort
Poignées
Bontrager Satellite Plus Ergonomic
Potence
Bontrager, aluminium, ajustable, compatible avec les accessoires Blendr
Selle
Selle Royal Nuvola
Tige de selle
Bontrager, aluminium
Phare avant
Spanninga Axendo
Phare arrière
Spanninga Solo spécial e-bike
Béquille
Centrale double
Garde-boue
Avec
Protège-chaîne
Carter de chaîne
Porte-bagages avant
Avec
Porte-bagages arrière
Avec
Garantie cadre
À vie
Garantie pièces
2 ans
Jeu de direction
Semi-intégré A-head, avec système de verrouillage
Capacité de charge
136 kg
Poids
24 kg (testé sur le cadre Diamant L), 23,9 kg (testé sur le cadre Trapèze M)
Taille du cycliste
Diamant : 1,74 à 1,87 m (L), 1,85 à 1,97 m (XL). Trapèze : 1,54 à 1,67 m (S), 1,64 à 1,77 m (M), 1,74 à 1,87 m (L).

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