VTC électrique Riese&Müller Nevo3

4 039 € Réf. : -

Un excellent VAE, confortable et efficace, pour le quotidien et les moments de détente.

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VTC électrique Riese&Müller Nevo3
VTC électrique Riese&Müller Nevo3

Le VTC électrique Riese&Müller Nevo3 met l'accent sur le confort de conduite, sans perdre de vue l'efficacité sur la route. Vous bénéficiez ici d'un excellent modèle, vraiment polyvalent, qui vous accompagne au quotidien en ville et permet de vous évader à l'occasion. Il roule idéalement sur l'asphalte et peut se lancer sur les pistes et les chemins de terre roulants.

Le Riese&Müller Nevo3 est très apprécié pour son cadre ouvert. Il s'enfourche facilement et convient à un large éventail de personnes. Le niveau de confort général est bon : vous bénéficiez du soutien d'une fourche télescopique et d'une tige de selle à suspension. Vous trouverez avec plaisir des poignées ergonomiques et une potence inclinée vers le haut, pour adopter une position décontractée.

Deux variantes disponibles : Nevo3 Touring et Nevo3 Vario

Ce VTC électrique Riese&Müller Nevo3 est la version de base de toute la famille Nevo3. Il présente des roues au format 28 pouces, avec des pneus Schwalbe Big Ben Plus très résistants, qui passent sur les routes, chemins et pistes faciles. Il utilise de puissants freins à disque hydrauliques Magura MT4 et reçoit tout un ensemble d'accessoires vélo : un porte-bagages arrière avec une plateforme compatible avec le système de fixation MIK, des éclairages Supernova et Busch & Müller, une béquille, un antivol de cadre, des garde-boue.

Ce modèle est disponible en version Touring ou Vario. La version Touring propose une transmission traditionnelle à dérailleur (Shimano Deore XT) et un entraînement par chaîne. Le R&M Nevo3 Vario privilégie la simplicité d'utilisation et la facilité d'entretien, avec le moyeu Enviolo associé à une courroie carbone.

Le puissance moteur Bosch Performance CX pour propulser vos trajets

Dans les deux cas, le VTC électrique Riese&Müller Nevo3 est équipé du moteur Bosch Performance CX. La marque fait le choix de l'unité motrice Bosch la plus puissante, dont l'efficacité se vérifie sur tous les parcours, surtout les plus difficiles. La batterie de 500 Wh est intégrée dans le tube diagonal. C'est la console Intuvia, avec sa commande déportée pratique, qui permet de gérer l'assistance Bosch.

Points forts :

  • Le cadre ouvert plus facile à vivre !
  • Le confort général
  • L'efficacité du moteur Bosch Performance CX sur tous les parcours
  • La transmission au choix : dérailleur ou variateur de vitesse en continu

Options de personnalisation :

  • Console : Bosch Kiox, Nyon, Smartphone Hub, avec potence Cockpit
  • Batterie : PowerTube de 625 Wh, double batterie jusqu'à 1125 Wh
  • Porte-bagages avant
  • Antivol chaîne supplémentaire

Caractéristiques du cadre :

Taille 47 (28") 51 (28") 56 (28")
Tube supérieur  60 cm 62 cm 64 cm
Tube de direction 17 cm 17 cm 17 cm
Angle tube de direction 68° 68,5° 68,5°
Angle tube de selle 74° 74° 74°
Empattement 114,5 cm 115,5 cm 117,5 cm
Hauteur axe de pédalier 28,5 cm 28,5 cm 28,5 cm
Longueur des bases 48 cm 48 cm 48 cm
Longueur totale 187 cm 188 cm 190 cm

Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement bas
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Avec antivol de cadre Abus Shield
Fourche
Télescopique, Suntour XCR32, débattement 100 mm
Emplacement moteur
Pédalier
Marque du moteur
Bosch
Moteur
Bosch Performance CX, max. 25 km/h, couple max. 85 Nm, assistance max. 340%
Emplacement batterie
Intégrée
Capacité batterie
500 Wh
Batterie
Bosch PowerTube 500, 36 V, 13,4 Ah, 500 Wh
Console
Bosch Intuvia
Transmission
Dérailleur externe (Touring) / Moyeu à variation continue (Vario)
Nombre de vitesses
11 (Touring)
Dérailleur arrière
Shimano Deore XT (Touring) / Moyeu Enviolo 380 (Vario)
Manettes de dérailleur
Shimano SLX (Touring) / Poignée tournante Enviolo (Vario)
Cassette
Shimano SLX, 11-42 (Touring) / Pignon 24 dents (Vario)
Chaine
KMC X11 (Touring) / Courroie carbone Gates CDX (Vario)
Pédalier
FSA/Riese&Müller, manivelles 170 mm, plateau 42 dents (Touring) / Plateau 55 dents (Vario)
Pédales
VP-183
Freins
Freins à disque hydrauliques Magura MT4, leviers SKS A56R
Taille de roues
28"
Roues
Mach1 650, 32 rayons (avant), 36 rayons (arrière)
Pneus
Schwalbe Big Ben Plus Reflex, 50-622
Cintre
Humpert Ergotec Ergo XXL, 31,8 mm, aluminium
Poignées
Ergon, ergonomiques
Potence
Humpert Ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20°
Selle
Selle Royal New Lookin Moderate Male
Tige de selle
Satori Elegance-LT OV, à suspension (Touring) / Cane Creek New Thudbuster ST, à suspension (Vario), collier Kalloy SC-201, 40 mm
Phare avant
Supernova Mini 2
Phare arrière
Busch&Müller Toplight 2C LED
Béquille
Ursus R78 King 2
Garde-boue
Avec
Protège-chaîne
Avec
Porte-bagages arrière
Riese&Müller, charge max. 20 kg
Garantie cadre
5 ans
Jeu de direction
Acros IntegrationX, block lock
Capacité de charge
140 kg (poids du cycliste inclus)
Poids
27,5 kg (Touring) / 28,5 kg (Vario)
Taille du cycliste
1,65 à 1,80 m (47), 1,70 à 1,80 m (51), 1,75 à 1,90 m (56)

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