Le VTC électrique Riese & Müller Nevo est l'un des VAE les plus populaires de la marque allemande. Loué pour son confort, son accessibilité et sa facilité d'utilisation, ce modèle vous promet de vous accompagner longtemps - en ville ou pour les petites balades du week-end.
Le Nevo fait une grosse différence sur le confort, avec son cadre ouvert, sa géométrie "facile" qui permet d'avoir une position plus décontractée, sans parler de la fourche télescopique Suntour ou de la tige de selle à suspension. Les pneus 28" Schwalbe Big Ben Plus sont aussi appréciés pour leur toucher de route souple, leur durabilité et leur résistance à la crevaison (protection sous la bande de roulement et flancs renforcés). Pour terminer sur les composants, on relève de puissants freins à disque hydrauliques, qui ont une efficacité constante quelles que soient les conditions.
Nevo - Un confort de haut niveau en ville et en balade
On souligne aussi la qualité des accessoires, des garde-boue au porte-bagages (compatible MIK), en passant par la béquille, l'antivol de cadre et les éclairages. Le phare Supernova Mini 2 est un éclairage compact et efficace (235 lumens max), avec un feu de jour permanent pour rouler sereinement en ville.
Ce VTC électrique Riese & Müller Nevo est propulsé par le moteur Bosch Performance Line CX, qui est alimenté par une batterie de 500 Wh (équipement de base) et commandé par la console Intuvia (équipement de base). Ce moteur est le plus sportif, le plus dynamique, le plus à l'aise sur les parcours vallonnés. Ce moteur de 4e génération atteint un couple maximal de 85 Nm et une assistance de +340 % en mode Turbo.
Points forts :
- Le confort sur la route (fourche télescopique, tige de selle à suspension, pneus Schwalbe)
- Le cadre ouvert "facile à vivre"
- Le moteur Bosch Performance Line CX "passe-partout"
- Les accessoires, avec le phare Mini 2 de Supernova
Riese & Müller Nevo - Les systèmes de transmission au choix :
- Dérailleur Shimano Deore 10V (configuration Touring)
Le dérailleur Shimano Deore 10 est utilisé avec une cassette 11-43 dents. Cette transmission adopte la technologie Linkglide, qui permet d'optimiser la durabilité des composants (notamment les pignons). Grâce au design Linkglide, la cassette résiste mieux à la force d'entraînement du moteur central, qui impose de lourdes contraintes sur la transmission. Shimano annonce que les composants Linkglide résistent 3 fois plus longtemps que les composants Hyperglide+ (réservés à la compétition). La précision des changements des vitesses est bien au rendez-vous.
- Moyeu Enviolo 380 avec courroie carbone Gates CDX (configuration Vario)
Le moyeu à vitesses intégrées Enviolo 380 fonctionne comme un variateur de vitesse en continu. Il est commandé par une poignée tournante au guidon. Le système Enviolo offre une amplitude de développement de 380 %. La particularité ici, c'est que les rapports ne sont pas étagés comme sur un moyeu à vitesses intégrées classique. Il n'y a pas un nombre de vitesses défini, mais une infinité de rapports possible sur la plage disponible. Ce système donne un fonctionnement très souple, sans à-coup, qui vous permet de trouver la bonne cadence de pédalage, en vélotaf comme en randonnée.
Le moyeu Enviolo assure un fonctionnement fiable, sans grand entretien. Il permet aussi de rétrograder à l'arrêt, pour trouver le bon développement au démarrage. La courroie carbone Gates CDX a plusieurs avantages : durabilité, aucun entretien/réglage, aucune salissure, aucun bruit.
Riese & Müller Nevo - Toutes les options :
- Console Bosch > Console Intuvia de série / Options : Kiox - SmartphoneHub - Nyon (avec potence/cockpit ajustable).
- Batterie Bosch > Batterie PowerTube 500 de série / Options : Batterie PowerTube 625 - Double DualBattery 1125 (PowerTube 625 + PowerPack 500).
- Options Porte-bagages avant > Porte-bagages seul ou avec une sacoche 18L (charge max. 5 kg).
- Option Kit Confort > Cintre recourbé (Satori Komfort) + selle large.
- Option Antivol > Chaîne Abus de 130 cm avec des maillons de 6 mm, fixation Plug-In sur l'antivol de cadre (housse de selle fournie).
Riese & Müller Nevo - Géométrie :
Taille | 47 (28") | 51 (28") | 56 (28") |
Tube supérieur (mm) | 600 | 620 | 640 |
Tube de direction (mm) | 170 | 170 | 170 |
Angle tube de direction (°) | 68 | 68.5 | 68.5 |
Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 |
Empattement (mm) | 1145 | 1155 | 1175 |
Hauteur axe de pédalier (mm) | 285 | 285 | 285 |
Longueur des bases (mm) | 480 | 480 | 480 |
Longueur totale (mm) | 1870 | 1880 | 1900 |
Reach - portée du cadre (mm) | 370 | 390 | 410 |
Stack - hauteur du cadre (mm) | 695 | 695 | 695 |
- Forme du cadre
-
Enjambement bas
- Matériau du cadre
-
Aluminium
- Cadre
-
- avec antivol de cadre Abus Shield XPlus
- Fourche
-
Télescopique, Suntour XCR32 - débattement 100 mm
- Emplacement moteur
-
Pédalier
- Marque du moteur
-
Bosch
- Moteur
-
Bosch Performance Line CX - vitesse max. 25 km/h - couple max. 85 Nm - assistance max. +340 %
- Emplacement batterie
-
Intégrée
- Capacité batterie
-
500 Wh
- Batterie
-
Bosch PowerTube 500, 36 V / 13,4 Ah, 500 Wh
- Console
-
Bosch Intuvia
- Transmission
-
Dérailleur externe (Touring) | Moyeu à variation continue (Vario)
- Nombre de vitesses
-
10 (Touring)
- Dérailleur arrière
-
Shimano Deore (Touring) | Moyeu Enviolo 380 (Vario)
- Manettes de dérailleur
-
Shimano Deore (Touring) | Poignée tournante Enviolo (Vario)
- Cassette
-
Shimano Deore, 11-43 (Touring) | Pignon 24 dents (Vario)
- Chaine
-
KMC X11 (Touring) | Courroie carbone Gates CDX (Vario)
- Pédalier
-
FSA/Riese&Müller, manivelles 170 mm, plateau 42 dents (Touring) | FSA/Riese&Müller, manivelles 170 mm, plateau 55 dents (Vario)
- Pédales
-
VP Riese&Müller
- Freins
-
Freins à disque hydrauliques
- Taille de roues
-
28"
- Roues
-
Mach1 650, 32 rayons (avant), 36 rayons (arrière)
- Pneus
-
Schwalbe Big Ben Plus, 50-622, flancs réfléchissants
- Cintre
-
Humpert Ergotec Ergo XXL, 31,8 mm, aluminium
- Poignées
-
Herrmans Grips
- Potence
-
Humpert Ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20°
- Selle
-
Selle Royal New Lookin
- Tige de selle
-
Satori Elegance-LT OV, à suspension (Touring) | Cane Creek New Thudbuster ST, à suspension (Vario)
- Phare avant
-
Supernova Mini 2
- Phare arrière
-
Busch & Müller Toplight 2C LED
- Béquille
-
Ursus R78 King 2
- Garde-boue
-
Avec
- Protège-chaîne
-
Avec
- Porte-bagages arrière
-
Riese&Müller, compatible MIK - charge max. 20 kg
- Garantie cadre
-
5 ans
- Garantie pièces
-
2 ans
- Jeu de direction
-
Acros IntegrationX, block lock
- Capacité de charge
-
140 kg (poids du vélo + cycliste inclus)
- Poids
-
27,5 kg (Touring) | 28,5 kg (Vario)
- Taille du cycliste
-
1,65 à 1,80 m (47), 1,70 à 1,80 m (51), 1,80 à 1,95 m (56)
VTC électrique Riese & Müller Nevo
Un vélo polyvalent Ville/Loisir tout-confort, avec suspension Suntour et cadre ouvert. Moteur Bosch Performance Line CX et batterie 500 Wh. + de détails