Le VTC électrique VELO DE VILLE AEB 200 - transmission moyeu est un vélo polyvalent, ville & chemins, avec un confort exemplaire. Ce vélo plaît largement, aux hommes comme aux femmes, notamment aux débutant(e)s qui veulent découvrir le vélo à assistance électrique.

VELO DE VILLE AEB 200 moyeu - Cadre Intra+ en version diamant, trapèze, wave

Ce VTC électrique VELO DE VILLE AEB 200 (moyeu) est le modèle de base de la gamme Allround Trekking VELO DE VILLE. Son cadre aluminium Intra+ présente des lignes élégantes, avec une batterie installée discrètement sur le tube diagonal. Trois géométries sont disponibles (diamant, trapèze, wave), pour toucher tous les profils, tailles et gabarits. Les roues sont au format 28 pouces*.

* La version Wave en taille 42 est configurée avec des roues 26 pouces.

VELO DE VILLE AEB 200 moyeu - Le guidon réglable avec la potence Ergotec

Au niveau du poste de pilotage, VELO DE VILLE combine une potence ajustable (Ergotec Octopus), un cintre Trekking (modèle maison VELO DE VILLE) et des poignées ergonomiques (Ergon). Le guidon recourbé (30°) et légèrement relevé offre un appui serein. Les grips ergonomiques permettent d'avoir une prise naturelle qui réduit les tensions sur le poignet. La potence Ergotec s'incline librement, entre 0 et 60°. Vous réglez ainsi facilement la hauteur du cintre, dans la position qui vous met bien à l'aise. Entre la géométrie du cadre et la poste de pilotage réglable, ce VDV vous propose une position intermédiaire qui convient à de nombreux cyclistes. Ni trop sportive, ni trop décontractée.

Le VTC électrique VELO DE VILLE AEB 200 (version moyeu) soigne aussi l'appui au niveau de l'assise, avec une tige de selle à ressort (modèle Ergotec Glide). Vous gagnez encore des points de confort avec la fourche télescopique RST Volant (à ressort hélicoïdal).

À l'aise sur l'asphalte, les chaussées roulantes type pistes cyclables et les chemins terre ou gravier faciles, les pneus Schwalbe Delta Cruiser Plus (50 mm) sont des modèles City/Trekking, avec un profil polyvalent caractéristique. VELO DE VILLE les choisit notamment pour leur bon niveau de protection anti-crevaison. Le système PunctureGuard utilise un renfort caoutchouc de 3 mm sous la bande de roulement. Les flancs des pneus sont soulignés d'une bande Reflex (réfléchissante) pour votre sécurité.

VELO DE VILLE AEB 200 moyeu - La fiabilité de la transmission Shimano Nexus 

Le VELO DE VILLE AEB 200 reçoit des freins à disque hydrauliques Shimano MT200, efficaces et faciles à doser. La transmission est confiée au moyeu arrière Shimano Nexus 7 ou 8 (selon l'option choisi), commandée par une poignée tournante pratique. Ce moyeu à 7 ou 8 vitesses, avec une plage de développement large, s'adapte facilement sur les parcours citadins et légèrement vallonnés. Ce système intégré est fiable et peu préoccupant en termes d'entretien et de réglage.

VELO DE VILLE complète l'équipement avec des éclairages sécurisants. Le feu arrière AXA Juno est visible à 500 mètres, tandis que le phare Busch & Müller Dopp concentre son faisceau de 35 lux sur la route, immédiatement devant la roue avant. Vous avez aussi des garde-boue SKS, une béquille Hebie et un porte-bagages avec une plateforme compatible Racktime. Les barres latérales permettent d'ajouter une paire de sacoches.

VELO DE VILLE AEB 200 moyeu - Un vélo trekking avec moteur Bosch Active Line

Le VELO DE VILLE AEB 200 à moyeu est propulsé par le moteur Bosch Active Line. Avec son couple de 40 Nm et son comportement harmonieux, il insiste sur le confort, la souplesse et la tranquillité. Bien dosée et contrôlée, la puissance modérée de votre VAE colle bien à un style de conduite serein, en ville comme en randonnée, sur des parcours relativement faciles. Le moteur est alimenté par une batterie de 400 Wh ou 500 wh selon l'autonomie souhaitée. La console Intuvia est facile à prendre en main avec la commande déportée. Vous avez toutes les infos utiles sur l'écran (vitesse, temps de parcours, distance parcourue, autonomie de la batterie). Bosch vous conseille aussi sur les changements de vitesse, pour conserver toujours la bonne cadence de pédalage.

Points forts :

• Le dosage harmonieux du moteur Bosch Active Line de 40 Nm
• La transmission fiable avec le moyeu Shimano Nexus 
• Le poste de pilotage réglable avec la potence Ergotec Octopus
• Les cadres au choix (diamant, trapèze, wave)

Toutes les options disponibles pour le VELO DE VILLE AEB 200 (moyeu)

Pour vous aider à trouver plus facilement quel vélo VELO DE VILLE est présent à quel endroit, Cyclable a sélectionné des configurations spécifiques de l'AEB 200 (les composants de ces sélections sont indiqués comme "configuration standard" dans les parties caractéristiques et description).

Cependant, si vous ne trouvez pas la configuration correspondant à vos besoins, sachez que ce vélo peut être personnalisé à la carte en lien avec l'un de nos magasins. Vous pouvez choisir parmi une multitude d'options (couleur, type de cadre, composants, périphériques, accessoires) pour construire la monture idéale.

Tous les composants à la carte :

• Batterie Bosch

> PowerPack 400 Wh (configuration standard)

> PowerPack 500 Wh (configuration standard)

• Écran Bosch 

> Intuvia (configuration standard)

> Kiox (option 1)

> Nyon (option 2)

• Chargeur Bosch

> Chargeur standard 2A (configuration standard)

> Chargeur standard 4A (option 1)

> Chargeur rapide 6A (option 2)

• Transmission
  

> Moyeu Shimano Nexus 7 (configuration standard)

> Moyeu Shimano Nexus 8 (configuration standard)

• Chaîne / Courroie

> Chaîne KMC (configuration standard)

> Courroie Carbon Drive Gates CDX (option)

• Fourche

> RST Volant (configuration standard)

> RST Volant Lockout - fourche télescopique avec blocage (option 1)

> ALU Big Disc - fourche rigide dans la couleur du cadre (option 2)

> RST Vogue Air Lockout - fourche télescopique avec ressort air et blocage au guidon (option 3)

• Freins à disque

> Shimano MT200 - freins à disque (configuration standard)

> Shimano Disc Deore T6000 - freins à disque (option 1)

> Shimano XT M8000 - pistons céramique (option 2)

• Disques de frein

> 160 mm de diamètre (configuration standard)

> 180 mm de diamètre (option)

• Pneus

> Schwalbe Delta Cruiser Plus 50-622 (configuration standard)

> Schwalbe Marathon Efficiency 40-622/50-622 (option 1)

> Schwalbe Super Moto 50-622 (option 2)

> Schwalbe Marathon GT 365 50-622 (option 3)

> Schwalbe Marathon E-Plus 50-622 (option 4)

• Tige de selle

> Ergotec Glide (configuration standard)

> Ergotec Hook Evolution - rigide (option 1)

> Ergotec PM-705N - suspension parallélogramme (option 2)

> by.Schulz G.2 GT - suspension parallélogramme (option 3)

• Selle

> VELO DE VILLE Trekking (configuration standard)

> VELO DE VILLE City (option 1)

> Selle Royal Nuvola - rembourrage gel (option 2)

> Selle Royal Lookin Moderate - rembourrage gel (option 3)

• Cintre

> Trekking Town (configuration standard)

> City Cruiser - position droite ++ (option 1)

> Stuttgarter - position droite +++ (option 2)

> Downhill Riser Bar - position plus sportive (option 3)

• Poignées

> Ergon GP-10 (configuration standard)

> poignées cuir noir (option 1)

> poignées cuir brun (option 2)

• Potence

> Ergotec Octopus 50 Ahead (configuration standard)

> Ergotec Crab 2 - ahead fixe +7° (option 1)

> Ergotec Octopus 2 - à plongeur avec réglage de l'inclinaison entre 0° et +60° (option 2)

> Ergotec Swell R - ahead avec réglage de l'inclinaison entre -20° et +40° (option 3)

> by.Schulz Speedlifter Twist Pro SDS - réglage hauteur et inclinaison sans outil + guidon pivotable à 90° (option 4)

• Pédales 

> Aluminium (configuration standard)

> Aluminium avec roulement à billes industriel (option)

• Éclairage avant

> B&M Dopp - 35 lux (configuration standard) 

> B&M Lumotec Myc - 50 lux (option 1)

> B&M Lumotec IQ-XS - 70 lux (option 2)

> B&M Lumotec IQ-XE - 150 lux (option 3)

• Éclairage arrière

> Axa Juno (configuration standard)

> B&M Toplight Line Brex avec feu stop (option)

• Autres accessoires en option

> protège-chaîne Chainglider (option 1) ou Helsing Ride fermé (option 2)
> pare-jupe
> antivol de cadre
> sangle pour porte-bagages

• Traceur GPS avec l'application VeloMate (option)

> VeloMate vous fournit les stats de vos sorties et prévoit plusieurs options de sécurité. Vous pouvez enregistrer les contacts des proches à prévenir en cas d'accident. Le module GPS intégré vous permet de suivre votre vélo à la trace en cas de vol - vous recevez un rapport de vol complet à transmettre aux autorités (abonnement de 3 ans).

Tous les packs en option :

• Pack Premium :

> Fourche RST Vogue Air Remote Lockout (ressort pneumatique et blocage au guidon)
> Tige de selle Ergotec SP 705 (suspension à parallélogramme)
> Selle Royal Nuvola (modèle homme en diamant, modèle femme trapèze), Selle Royal Loire (wave)
> Pneus Schwalbe Marathon E-Plus (50-622)
> Éclairage avant B&M Lumotec IQ-XE (150 lux)
> Éclairage arrière B&M Toplight Line (avec fonction feu stop)
> Pédales aluminium avec roulement à billes industriel
> Sonnette Knog
> Antivol de cadre

• Pack Style :

> Selle Royal Loire City Gel (coloris brun)
> Pneus Schwalbe Energizer Plus 50-622 (coloris brun)
> Poignées Herrmans Primergo (coloris brun)

• Pack Holland :

> Porte-bagages arrière avec sangle de fixation
> Garde-boue avec pare-jupe
> Protège-chaîne Hesling Ride (protection intégrale)
> Antivol de cadre

• Pack Happy Size 160 kg pour augmenter la capacité de charge (indisponible en version Wave) :

> Fourche RST Vogue Air Remote Lockout (ressort pneumatique et blocage au guidon)
> Tige de selle by.Schulz G.2 ST (suspension à parallélogramme)
> Selle Royal Viaggio XXL
> Potence réglable Ergotec Octopus 50 XL
> Cintre Trekking XL
> Roues avec rayons renforcés Nirosta 2,34 mm

• Pack Confort :

> Tige de selle Ergotec SP 705 (suspension à parallélogramme)
> Selle Royal Nuvola (modèle homme en diamant, modèle femme trapèze), Selle Royal Loire (wave)
> Potence réglable Ergotec Octopus 2 (à plongeur)
> Cintre City
> Antivol de cadre