VTC électrique VDV AEB 290 - transmission moyeu
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  • VTC électrique VELO DE VILLE AEB 290 - transmission moyeu

    Le VTC électrique VELO DE VILLE AEB 290 (transmission moyeu) réunit l'élégance d'un VAE moderne, la polyvalence d'un modèle Trekking, la douceur de l'assistance Bosch Active Line et la fiabilité d'une transmission intégrée (moyeu Shimano Nexus). Ce modèle permet de rouler paisiblement, en ville comme en balade/randonnée/voyage, sur des parcours plutôt plats.

    Cette version "transmission moyeu" est bien adaptée pour un usage fréquent en ville. Le moyeu Shimano Nexus a l'avantage de demander peu d'entretien ou de réglage, comparé à la configuration dérailleur. Le mécanisme intégré est fiable, durable, insensible aux intempéries. Les vitesses s'enclenchent facilement avec la poignée tournante droite. Avec sa plage de développement de 244%, vous vous en sortez sur les parcours accessibles, plats ou très peu accidentés.

    VELO DE VILLE AEB 290 moyeu - Un équipement fiable pour vélo trekking

    Ce VELO DE VILLE AEB 290 à moyeu reçoit un équipement city/trekking particulièrement fiable. On retrouve des composants bien connus et très populaires, comme les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 et les pneus Schwalbe Delta Cruiser Plus. Ces freins puissants et bien dosés sont faciles à prendre en main pour les non-initiés. Les pneus Schwalbe présentent une bande réfléchissante sur le flanc et intègrent une protection efficace Puncture Guard. Leur polyvalence permet d'aller sur les chaussées urbaines comme sur les chemins ou voies vertes bien stables en terre/gravier.

    Tout est prévu au niveau des accessoires de base, dont un porte-bagages VELO DE VILLE Pro Tour (25 kg de charge) avec des points de fixation Racktime sur la plateforme (pour monter un panier ou un top case compatible). Vous avez aussi un phare Busch & Müller Dopp qui produit une lumière de 35 lux bien concentrée sur la route. Visible à 500 mètres, le feu AXA Juno vous garantit à l'arrière. VELO DE VILLE complète la configuration de base avec une béquille, des garde-boue, une protection de chaîne et plateau.  

    VELO DE VILLE AEB 290 moyeu - Une position de conduite ajustable

    Le VTC électrique VELO DE VILLE AEB 290 (moyeu) présente un cadre Intube moderne et élégant, qui intègre la batterie PowerTube. Il est adapté en version "diamant", "trapèze et "wave". Ces différentes ergonomies de cadre permettent à chacun(e) de choisir entre une solution plus classique/sportive (cadre haut), mixte (trapèze) ou tout-confort (cadre bas). La position sur la selle n'est pas trop droite comme sur un vélo hollandais, ni trop penchée/sportive.

    Le vélo s'adapte précisément à votre positionnement naturel de cycliste. Vous ajustez la hauteur de selle bien sûr, mais aussi l'inclinaison de la potence, qui permet de jouer sur la hauteur de l'appui sur le guidon. L'angle de la potence Ergotec Octopus se règle largement, entre une position horizontale et une position redressée à 60°. Côté confort, vous pouvez compter sur la suspension avant RST Volant et la tige de selle à ressort Ergotec Glide.

    VELO DE VILLE AEB 290 moyeu - Le moteur confortable Bosch Active Line

    Ce vélo tout-chemin VELO DE VILLE AEB 290 choisit l'efficacité douce et harmonieuse du moteur Bosch Active Line (couple de 40 Nm). Il vous délivre une assistance idéalement dosée pour rouler sereinement, paisiblement, sur des parcours faciles et roulants. Le moteur vous pousse dans le dos, sans vous brusquer, pour vous aider à réduire les distances et à gagner du temps sur vos trajets quotidiens. On apprécie surtout l'impression naturelle au pédalage et la douceur des démarrages. VELO DE VILLE utilise une batterie de série de 400 Wh et vous propose en option les batteries 500 et 625 Wh.

    La console Intuvia sert d'écran de bord, qui affiche la vitesse, la durée du trajet, la distance, l'énergie de la batterie et l'autonomie en km pour chaque mode d'assistance (Eco, Tour, Sport, Turbo). Vous avez même une indication pour changer de braquet au bon moment (pour mieux préserver la batterie et mieux utiliser le système Bosch).

    Points forts :

    • Le moyeu Shimano Nexus, le choix de la fiabilité !
    • Les 3 solutions pour l'ergonomie du cadre : diamant, trapèze, wave
    • L'assistance efficace et harmonieuse du moteur Bosch Active Line

    Toutes les options disponibles pour le VELO DE VILLE AEB 290 (moyeu)

    Pour vous aider à trouver plus facilement quel vélo VELO DE VILLE est présent à quel endroit, Cyclable a sélectionné des configurations spécifiques de l'AEB 290 (les composants de ces sélections sont indiqués comme "configuration standard" dans les parties caractéristiques et description).

    Cependant, si vous ne trouvez pas la configuration correspondant à vos besoins, sachez que ce vélo peut être personnalisé à la carte en lien avec l'un de nos magasins. Vous pouvez choisir parmi une multitude d'options (couleur, type de cadre, composants, périphériques, accessoires) pour construire la monture idéale.

    Tous les composants à la carte :

    • Batterie Bosch

    > PowerTube 400 Wh (configuration standard)

    > PowerTube 500 Wh (configuration standard)

    > PowerTube 625 Wh (configuration standard)

    • Écran Bosch 

    > Intuvia (configuration standard)

    > Kiox (option 1)

    > Nyon (option 2)

    • Chargeur Bosch

    > Chargeur standard 2A (configuration standard)

    > Chargeur standard 4A (option 1)

    > Chargeur rapide 6A (option 2)

    • Transmission

    > Moyeu Shimano Nexus 7 (configuration standard)

    > Moyeu Shimano Nexus 8 (option)

    • Chaîne / Courroie

    > Chaîne KMC (configuration standard)

    > Courroie Carbon Drive Gates CDX (option)

    • Fourche

    > RST Volant (configuration standard)

    > RST Volant Lockout - fourche télescopique avec blocage (option 1)

    > ALU Big Disc - fourche rigide dans la couleur du cadre (option 2)

    > RST Vogue Air Lockout - fourche télescopique avec ressort air et blocage au guidon (option 3)

    • Freins à disque

    > Shimano MT200 - freins à disque (configuration standard)

    > Shimano Disc Deore T6000 - freins à disque (option 1)

    > Shimano XT M8000 - pistons céramique (option 2)

    • Disques de frein

    > 160 mm de diamètre (configuration standard)

    > 180 mm de diamètre (option)

    • Pneus

    > Schwalbe Delta Cruiser Plus 50-622 (configuration standard)

    > Schwalbe Marathon Efficiency 40-622/50-622 (option 1)

    > Schwalbe Super Moto 50-622 (option 2)

    > Schwalbe Marathon GT 365 50-622 (option 3)

    > Schwalbe Marathon E-Plus 50-622 (option 4)

    • Tige de selle

    > Ergotec Glide (configuration standard)

    > Ergotec Hook Evolution - rigide (option 1)

    > Ergotec PM-705N - suspension parallélogramme (option 2)

    > by.Schulz G.2 GT - suspension parallélogramme (option 3)

    • Selle

    VELO DE VILLE Trekking (configuration standard)

    VELO DE VILLE City (option 1)

    > Selle Royal Nuvola - rembourrage gel (option 2)

    > Selle Royal Lookin Moderate - rembourrage gel (option 3)

    • Cintre

    > Trekking Town (configuration standard)

    > City Cruiser - position droite ++ (option 1)

    > Stuttgarter - position droite +++ (option 2)

    > Downhill Riser Bar - position plus sportive (option 3)

    • Poignées

    > Ergon GP-10 (configuration standard)

    > poignées cuir noir (option 1)

    > poignées cuir brun (option 2)

    • Potence

    > Ergotec Octopus 50 Ahead (configuration standard)

    > Ergotec Crab 2 - ahead fixe +7° (option 1)

    > Ergotec Octopus 2 - à plongeur avec réglage de l'inclinaison entre 0° et +60° (option 2)

    > Ergotec Swell R - ahead avec réglage de l'inclinaison entre -20° et +40° (option 3)

    > by.Schulz Speedlifter Twist Pro SDS - réglage hauteur et inclinaison sans outil + guidon pivotable à 90° (option 4)

    • Pédales 

    > Aluminium (configuration standard)

    > Aluminium avec roulement à billes industriel (option)

    • Éclairage avant

    > B&M Dopp - 35 lux (configuration standard) 

    > B&M Lumotec Myc - 50 lux (option 1)

    > B&M Lumotec IQ-XS - 70 lux (option 2)

    > B&M Lumotec IQ-XE - 150 lux (option 3)

    • Éclairage arrière

    > Axa Juno (configuration standard)

    > B&M Toplight Line Brex avec feu stop (option)

    • Autres accessoires en option

    > protège-chaîne Chainglider (option 1) ou Helsing Ride fermé (option 2)
    > pare-jupe
    > antivol de cadre
    > sangle pour porte-bagages

    • Traceur GPS avec l'application VeloMate (option)

    > VeloMate vous fournit les stats de vos sorties et prévoit plusieurs options de sécurité. Vous pouvez enregistrer les contacts des proches à prévenir en cas d'accident. Le module GPS intégré vous permet de suivre votre vélo à la trace en cas de vol - vous recevez un rapport de vol complet à transmettre aux autorités (abonnement de 3 ans).

    Tous les packs en option :

    • Pack Premium :

    > Fourche RST Vogue Air Remote Lockout (ressort pneumatique et blocage au guidon)
    > Tige de selle Ergotec SP 705 (suspension à parallélogramme)
    Selle Royal Nuvola (modèle homme en diamant, modèle femme trapèze), Selle Royal Loire (wave)
    > Pneus Schwalbe Marathon E-Plus (50-622)
    > Éclairage avant B&M Lumotec IQ-XE (150 lux)
    > Éclairage arrière B&M Toplight Line (avec fonction feu stop)
    > Pédales aluminium avec roulement à billes industriel
    > Sonnette Knog
    > Antivol de cadre

    • Pack Style :

    Selle Royal Loire City Gel (coloris brun)
    > Pneus Schwalbe Energizer Plus 50-622 (coloris brun)
    > Poignées Herrmans Primergo (coloris brun)

    • Pack Holland :

    > Porte-bagages arrière avec sangle de fixation
    > Garde-boue avec pare-jupe
    > Protège-chaîne Hesling Ride (protection intégrale)
    > Antivol de cadre

    • Pack Happy Size 160 kg pour augmenter la capacité de charge (indisponible en version Wave) :

    > Fourche RST Vogue Air Remote Lockout (ressort pneumatique et blocage au guidon)
    > Tige de selle by.Schulz G.2 ST (suspension à parallélogramme)
    Selle Royal Viaggio XXL
    > Potence réglable Ergotec Octopus 50 XL
    > Cintre Trekking XL
    > Roues avec rayons renforcés Nirosta 2,34 mm

    • Pack Confort :

    > Tige de selle Ergotec SP 705 (suspension à parallélogramme)
    Selle Royal Nuvola (modèle homme en diamant, modèle femme trapèze), Selle Royal Loire (wave)
    > Potence réglable Ergotec Octopus 2 (à plongeur)
    > Cintre City
    > Antivol de cadre

    Matériau du cadre
    Aluminium
    Cadre
    Design Diamant Intube (diamant) | Trapèze Intube (trapèze) | Wave Intube (wave)
    Fourche
    Télescopique, RST Volant, ressort hélicoïdal (configuration standard)
    Emplacement moteur
    Pédalier
    Marque du moteur
    Bosch
    Moteur
    Bosch Active Line - 250 W / 36 V - assistance jusqu'à 25 km/h - couple max 40 Nm - assistance max +250 %
    Emplacement batterie
    Intégrée
    Capacité batterie
    400 Wh | 500 Wh | 625 Wh
    Batterie
    Bosch PowerTube 400, li-ion, 36 V / 11 Ah, 400 Wh (configuration standard) | Bosch PowerTube 500, li-ion, 36 V / 13,4 Ah, 500 Wh | Bosch PowerTube 625, li-ion, 36 V / 16,7 Ah, 625 Wh - avec chargeur Bosch 2A
    Console
    Bosch Intuvia (configuration standard)
    Transmission
    Moyeu à vitesses intégrées
    Nombre de vitesses
    7
    Dérailleur arrière
    Moyeu Shimano Nexus 7 (configuration standard) ou Shimano Nexus 8 (option)
    Manettes de dérailleur
    Poignée tournante Shimano Nexus
    Cassette
    Pignon 19 dents
    Chaine
    KMC Z610HX (configuration standard)
    Pédalier
    Plateau 38 dents
    Pédales
    Aluminium, antidérapantes (configuration standard)
    Freins
    Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 - disques 160 mm (configuration standard)
    Taille de roues
    28"
    Roues
    Jantes aluminium double paroi - 36 rayons Nirosta 2 mm - moyeu avant VDV / moyeu arrière Shimano Nexus
    Pneus
    Schwalbe Delta Cruiser Plus, 50-622 (configuration standard)
    Cintre
    Trekking Town, aluminium, largeur 620 mm, élévation 16 mm, backsweep 30° (configuration standard)
    Poignées
    Ergon GP10, ergonomiques (configuration standard)
    Potence
    Ergotec Octopus 50, aluminium forgé 3D, longueur 90 / 110 mm, angle réglable 0°-60° (configuration standard)
    Selle
    VDV Trekking (configuration standard)
    Tige de selle
    À suspension, Ergotec Glide (configuration standard)
    Phare avant
    Busch & Müller Lumotec Dopp 35 lux (configuration standard)
    Phare arrière
    AXA Juno (configuration standard)
    Béquille
    Hebie
    Garde-boue
    SKS, plastique
    Protège-chaîne
    Hesling, plastique - avec protège-plateau (configuration standard)
    Porte-bagages arrière
    VDV Tour Pro, avec plateforme Racktime Ready et clapet à ressorts - capacité de charge 25 kg

    VTC électrique VELO DE VILLE AEB 290 - transmission moyeu

    Réf. : -
    2 975 €

    Modèle Allround polyvalent, très bon en ville comme en randonnée. Cadre Intube diamant, trapèze ou wave, avec batterie PowerTube intégrée. Assistance douce et harmonieuse du moteur Bosch Active Line.  + de détails


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