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UTO (ex Eovolt)
UTO, des vélos pliants électriques assemblés en France
UTO (ex Eovolt*) est une jeune marque française spécialisée à l'origine dans le vélo pliant électrique, apparue en 2018. Ses vélos sont compacts, légers, durables et très bien pensés pour une utilisation quotidienne en ville. Ils sont assemblés en France, à Genas, tout près de Lyon. Soucieux de l’esthétique, les vélos pliants électriques UTO ont la particularité d’intégrer discrètement la batterie dans la tige de selle. Ils apportent surtout une solution concrète et abordable à la problématique des mobilités urbaines, qui permet d’engager le plus grand nombre sur le chemin de la transition écologique.
*Eovolt est devenu UTO en septembre 2025. Ce changement de nom s'accompagne d'un changement de perspective pour la jeune marque, qui veut voir plus loin que le seul vélo électrique. Ces 3 lettres symbolisent une nouvelle idée, celle de concevoir des UTOs, des Unidentified Transport Objects qui s'affranchissent des contraintes du vélo.
Prix:2 199,00 €
UTO (ex Eovolt)
| Forme du cadre | Enjambement bas |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Cadre | Aluminium, soudures lissées |
| Fourche | Aluminium, soudures lissées |
| Emplacement moteur | Roue arrière |
| Marque du moteur | Eovolt |
| Moteur | Eovolt Brushless - 250 W / 36 V - assistance jusqu'à 25 km/h - couple max 40 Nm |
| Couple moteur (Nm) | 40 Nm |
| Emplacement batterie | Tige de selle |
| Capacité batterie | 378 Wh |
| Batterie | LG - 36 V / 10,5 Ah - amovible, intégrée à la tige de selle et protégée par le collier de selle verrouillable - temps de charge 4-5 heures |
| Console | Écran LCD avec port de charge USB |
| Transmission | Dérailleur externe |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Dérailleur arrière | Shimano Tourney |
| Pédalier | Avec capteur de couple |
| Pédales | Pliables |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 - disques 160 mm |
| Taille de roues | 20" |
| Roues | Jantes aluminium |
| Pneus | Schwalbe Pick-Up, 20" x 2.35", flanc réfléchissant |
| Cintre | Droit |
| Potence | Tige de direction repliable et réglable en hauteur |
| Selle | Selle Royal |
| Tige de selle | Avec collier de selle antivol |
| Phare avant | Directionnel - alimenté par la batterie |
| Phare arrière | Spanninga Presto-Guard - 2 piles LR44 |
| Béquille | Arrière/Latérale |
| Garde-boue | Avec |
| Dimensions vélo plié | 85 x 73 x 46 cm |
| Garantie cadre | 5 ans |
| Garantie pièces | 2 ans |
| Jeu de direction | PTAC 130 kg (poids vélo + cycliste + équipement) |
| Capacité de charge | 21,3 kg |
| Origine | Assemblé en France |
Disponible en magasin
Prix:2 999,00 €
UTO (ex Eovolt)
| Forme du cadre | Enjambement bas |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Cadre | Aluminium, soudures lissées, câbles intégrés, système de pliage Loop et charnières autobloquantes |
| Fourche | Aluminium, soudures lissées |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Marque du moteur | Eovolt |
| Moteur | Bafang H700 Dual Speed - 250 W / 36 V - assistance jusqu'à 25 km/h - couple max 45 Nm |
| Couple moteur (Nm) | 45 Nm |
| Emplacement batterie | Tige de selle |
| Capacité batterie | 352 Wh |
| Batterie | Samsung - 36 V / 9,8 Ah - amovible, intégrée à la tige de selle et protégée par l'antivol de cadre - temps de charge 4-5 heures |
| Console | Écran LED Bafang |
| Transmission | Boîte de vitesses pédalier |
| Nombre de vitesses | 2 |
| Dérailleur arrière | Boîte de vitesses automatique intégrée au moteur roue arrière |
| Chaine | Courroie Gates CDN |
| Pédalier | Avec capteur de couple |
| Pédales | Pliables |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 - disques 160 mm |
| Taille de roues | 20" |
| Roues | Jantes aluminium |
| Pneus | Schwalbe Pick-Up, 20" x 2.15", flanc réfléchissant |
| Cintre | Légèrement recourbé, avec support de fixation SP Connect |
| Poignées | Ergonomiques |
| Potence | Tige de direction repliable et réglable en hauteur sur 3 positions |
| Selle | Selle Royal |
| Tige de selle | Avec antivol Abus intégré |
| Phare avant | Litemove, 70 lux, allumage automatique - connecté à la batterie |
| Phare arrière | Litemove, allumage automatique - connecté à la batterie |
| Béquille | Centrale |
| Garde-boue | Plastique (recyclé à 30%), bavette avant |
| Dimensions vélo plié | 84 x 68 x 45 cm |
| Garantie cadre | 5 ans |
| Garantie pièces | 2 ans |
| Capacité de charge | PTAC 130 kg (poids vélo + cycliste + équipement) |
| Poids | 22 kg |
Disponible en magasin
Prix:1 799,00 €
UTO (ex Eovolt)
| Forme du cadre | Enjambement bas |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Cadre | Aluminium, soudures lissées |
| Fourche | Aluminium, soudures lissées |
| Emplacement moteur | Roue arrière |
| Marque du moteur | Eovolt |
| Moteur | Eovolt Brushless - 250 W / 36 V - assistance jusqu'à 25 km/h - couple max 35 Nm |
| Couple moteur (Nm) | 35 Nm |
| Emplacement batterie | Tige de selle |
| Capacité batterie | 231 Wh |
| Batterie | LG - 36 V / 6,4 Ah - amovible, intégrée à la tige de selle et protégée par le collier de selle verrouillable - temps de charge 3-4 heures |
| Console | Écran LCD avec port de charge USB |
| Transmission | Dérailleur externe |
| Nombre de vitesses | 4 |
| Pédalier | Avec capteur de couple |
| Pédales | Pliables |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 - disques 160 mm |
| Taille de roues | 16'' |
| Roues | Jantes aluminium |
| Pneus | Schwalbe Pick-Up, 16" x 2.15", flanc réfléchissant |
| Cintre | Droit |
| Potence | Tige de direction repliable et réglable en hauteur |
| Tige de selle | Avec collier de selle antivol (clé) |
| Phare avant | Directionnel - alimenté par la batterie |
| Phare arrière | Spanninga Presto-Guard - 2 piles LR44 |
| Béquille | Arrière/Latérale |
| Garde-boue | Avec |
| Dimensions vélo plié | 58 x 75 x 40 cm |
| Garantie cadre | 5 ans |
| Garantie pièces | 2 ans |
| Jeu de direction | PTAC 110 kg (poids vélo + cycliste + équipement) |
| Capacité de charge | 16,5 kg |
| Origine | Assemblé en France |
Disponible en magasin
Prix:1 799,00 €
UTO (ex Eovolt)
| Forme du cadre | Enjambement bas |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Cadre | Aluminium, soudures lissées |
| Fourche | Aluminium, soudures lissées |
| Emplacement moteur | Roue arrière |
| Marque du moteur | UTO |
| Moteur | Brushless, 250 W / 36 V, assistance jusqu'à 25 km/h, couple max 35 Nm |
| Couple moteur (Nm) | 35 Nm |
| Emplacement batterie | Tige de selle |
| Capacité batterie | 231 Wh |
| Batterie | Li-ion, 36 V / 6,4 Ah, 231 Wh, amovible, intégrée à la tige de selle, chargeur 2A, temps de charge 3-4 h |
| Console | Écran LCD KT LCD4 |
| Transmission | Dérailleur externe |
| Nombre de vitesses | 4 |
| Dérailleur arrière | MX4 |
| Manettes de dérailleur | Shifter MX |
| Cassette | 11-18 dents |
| Chaine | KMC |
| Pédalier | Prowheel, mono plateau 52 dents, boîtier de pédalier 68 mm avec capteur de couple et capteur de rotation |
| Pédales | Wellgo F-178, pliables |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, disques 160 mm |
| Taille de roues | 16'' |
| Roues | Jantes aluminium, 36 rayons, moyeu avant Star Circle |
| Pneus | Schwalbe Pick-Up, 16" x 2.15" (55-305), flanc réfléchissant |
| Cintre | Aluminium, droit, 600 mm |
| Poignées | Velo |
| Potence | Aluminium forgé, repliable et réglable en hauteur |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate |
| Tige de selle | Aluminium, avec système antivol |
| Phare avant | Spanninga Kendo+ 30 lux, alimenté par la batterie |
| Phare arrière | Spanninga Presto-Guard, avec 2 piles LR44 |
| Béquille | Ursus, latérale |
| Garde-boue | Plastique |
| Protège-chaîne | Protège-plateau |
| Dimensions vélo plié | 73 x 63,5 x 40 cm |
| Garantie cadre | 5 ans |
| Garantie pièces | 2 ans |
| Jeu de direction | Semi intégré, 1"1/8 |
| Capacité de charge | PTAC 105 kg (poids vélo + cycliste + équipement) |
| Poids | 16,5 kg (avec la batterie) |
| Origine | Assemblé en France |
Disponible en magasin
Prix:2 199,00 €
UTO (ex Eovolt)
| Forme du cadre | Enjambement bas |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Cadre | Aluminium, soudures lissées |
| Fourche | Aluminium, soudures lissées |
| Emplacement moteur | Roue arrière |
| Marque du moteur | Ananda |
| Moteur | Ananada M131, Brushless, 250 W / 36 V, assistance jusqu'à 25 km/h, couple max 40 Nm |
| Couple moteur (Nm) | 40 Nm |
| Emplacement batterie | Tige de selle |
| Capacité batterie | 378 Wh |
| Batterie | Cellules Samsung, Li-ion, 36 V / 10,5 Ah, 378 Wh, amovible, intégrée à la tige de selle, chargeur 2A, temps de charge 4-5 h |
| Console | Écran LCD KT LCD4 |
| Transmission | Dérailleur externe |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Dérailleur arrière | Shimano Tourney |
| Manettes de dérailleur | Shifter Shimano Tourney |
| Cassette | Shimano, 14-28 dents |
| Chaine | KMC Z7 |
| Pédalier | Prowheel, mono plateau 52 dents, boîtier de pédalier 68 mm avec capteur de couple |
| Pédales | Wellgo F-178, pliables |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, disques 160 mm |
| Taille de roues | 20" |
| Roues | Jantes aluminium, 36 rayons Mach 1, moyeu avant Star Circle |
| Pneus | Schwalbe Pick-Up, 20" x 2.35" (60-406), flanc réfléchissant |
| Cintre | Aluminium, droit, 600 mm |
| Poignées | Velo |
| Potence | Aluminium forgé, repliable et réglable en hauteur |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate |
| Tige de selle | Aluminium, avec système antivol |
| Phare avant | Spanninga Kendo+ 30 lux, alimenté par la batterie |
| Phare arrière | Spanninga Presto-Guard, avec 2 piles LR44 |
| Béquille | Ursus, latérale |
| Garde-boue | Plastique |
| Protège-chaîne | Protège-plateau |
| Dimensions vélo plié | 85 x 66,5 x 45 cm |
| Garantie cadre | 5 ans |
| Garantie pièces | 2 ans |
| Jeu de direction | Semi intégré, 1"1/8 |
| Capacité de charge | PTAC 130 kg (poids vélo + cycliste + équipement) |
| Poids | 20,3 kg (avec la batterie) |
| Origine | Assemblé en France |
Disponible en magasin
Prix:2 349,00 €
UTO (ex Eovolt)
| Forme du cadre | Enjambement bas |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Cadre | Aluminium, soudures lissées |
| Fourche | Aluminium, soudures lissées |
| Emplacement moteur | Roue arrière |
| Marque du moteur | Ananda |
| Moteur | Ananada M131, Brushless, 250 W / 36 V, assistance jusqu'à 25 km/h, couple max 40 Nm |
| Couple moteur (Nm) | 40 Nm |
| Emplacement batterie | Tige de selle |
| Capacité batterie | 504 Wh |
| Batterie | Cellules Samsung, Li-ion, 36 V / 14 Ah, 504 Wh, amovible, intégrée à la tige de selle, chargeur 2A, temps de charge 4-5 h |
| Console | Écran LCD KT LCD4 |
| Transmission | Dérailleur externe |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Dérailleur arrière | Shimano Tourney |
| Manettes de dérailleur | Shifter Shimano Tourney |
| Cassette | Shimano, 14-28 dents |
| Chaine | KMC Z7 |
| Pédalier | Prowheel, mono plateau 52 dents, boîtier de pédalier 68 mm avec capteur de couple |
| Pédales | Wellgo F-178, pliables |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, disques 160 mm |
| Taille de roues | 20" |
| Roues | Jantes aluminium, 36 rayons Mach 1, moyeu avant Star Circle |
| Pneus | Schwalbe Pick-Up, 20" x 2.35" (60-406), flanc réfléchissant |
| Cintre | Aluminium, droit, 600 mm |
| Poignées | Velo |
| Potence | Aluminium forgé, repliable et réglable en hauteur |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate |
| Tige de selle | Aluminium, avec système antivol |
| Phare avant | Spanninga Kendo+ 30 lux, alimenté par la batterie |
| Phare arrière | Spanninga Presto-Guard, avec 2 piles LR44 |
| Béquille | Ursus, latérale |
| Garde-boue | Plastique |
| Protège-chaîne | Protège-plateau |
| Dimensions vélo plié | 85 x 73 x 46 cm |
| Garantie cadre | 5 ans |
| Garantie pièces | 2 ans |
| Jeu de direction | Semi intégré, 1"1/8 |
| Capacité de charge | PTAC 130 kg (poids vélo + cycliste + équipement) |
| Poids | 20,9 kg (avec la batterie) |
| Origine | Assemblé en France |
Indisponible en magasin
Prix:2 999,00 €
UTO (ex Eovolt)
| Forme du cadre | Enjambement bas |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Cadre | Aluminium, soudures lissées, système de pliage Loop avec charnières autobloquantes |
| Fourche | Aluminium, soudures lissées |
| Emplacement moteur | Roue arrière |
| Marque du moteur | Bafang |
| Moteur | Bafang H700 Dual Speed, 250 W / 36 V, assistance jusqu'à 25 km/h, couple max 40 Nm |
| Couple moteur (Nm) | 40 Nm |
| Emplacement batterie | Tige de selle |
| Capacité batterie | 352 Wh |
| Batterie | Cellules Samsung, Li-ion, 36 V / 9,8 Ah, 352 Wh, amovible, intégrée à la tige de selle, chargeur 2A, temps de charge 4-5 h |
| Console | Écran Bafang E161 |
| Transmission | Boîte de vitesses pédalier |
| Nombre de vitesses | 2 |
| Dérailleur arrière | Boîte de vitesses automatique intégrée au moteur roue arrière |
| Cassette | Pignon Gates 19 dents |
| Chaine | Courroie Gates CDN |
| Pédalier | Prowheel, mono plateau Gates 50 dents, boîtier de pédalier avec capteur de couple |
| Pédales | UTO, pliables |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, disques 160 mm |
| Taille de roues | 20" |
| Roues | Jantes aluminium, 36 rayons Mach 1, moyeu avant Star Circle |
| Pneus | Schwalbe Big Apple, 20" x 2.15", flanc réfléchissant |
| Cintre | Aluminium, incurvé, 600 mm, avec support SP Connect |
| Poignées | Velo, ergonomiques |
| Potence | Aluminium forgé, repliable et réglable en hauteur avec un système d'entretoises |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate |
| Tige de selle | Aluminium, avec antivol Abus intégré |
| Phare avant | Litemove 70 lux, allumage automatique, alimenté par la batterie |
| Phare arrière | Litemove, allumage automatique, alimenté par la batterie |
| Béquille | Double |
| Garde-boue | Plastique |
| Protège-chaîne | Protège-plateau |
| Dimensions vélo plié | 86 x 69,5 x 46 cm |
| Garantie cadre | 5 ans |
| Garantie pièces | 2 ans |
| Jeu de direction | Semi intégré, 1"1/8 |
| Capacité de charge | PTAC 130 kg (poids vélo + cycliste + équipement) |
| Poids | 20,6 kg (avec la batterie) |
| Origine | Assemblé en France |
Disponible en magasin
UTO – L’aventure du vélo pliant électrique à la française, de la Chine à Lyon, en passant par Bourges
Tous deux diplômés de la business school de Tours, Luca Chevalier et Baptiste Fullen sont les cofondateurs de la start-up Eovolt (UTO). Ils se rencontrent en 2015 en Chine, où ils faisaient leurs premières armes dans le commerce international. Ils se rejoignent sur l’idée d’avenir du vélo pliant électrique et leur projet prend forme rapidement. Ils proposent leurs premiers prototypes fin 2017, qui se vendent comme des petits pains. Ils installent leur site de production à Bourges, mais doivent déménager à Lyon en 2020 pour investir une nouvelle chaîne de montage capable de soutenir la demande grandissante. La croissance des débuts est portée par le simple bouche-à-oreille et les vélos pliants électriques Eovolt trouvent facilement leur public. Ils font notamment un carton chez les camping-caristes et dans le monde du nautisme ! UTO vend aujourd’hui la moitié de ses vélos à l’international et ambitionne de devenir la marque de vélo pliant la plus populaire en Europe.
UTO – Les vélos pliants UTO vous attendent chez Cyclable !
Les premiers prototypes Eovolt portent déjà l’élément qui deviendra l’ADN de la marque, à savoir la fameuse batterie amovible intégrée à la tige de selle. Les fondateurs imaginent cette solution pour gagner du poids et soigner le design du vélo, dont on n’imagine pas à première vue qu’il puisse être électrique. Cette batterie très pratique se verrouille au niveau du collier de selle et peut se recharger sur le vélo, ou à part. Vous retrouvez ce système de batterie-tige de selle sur tous les vélos UTO.
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