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Nouveautés vélo électrique Kalkhoff 2014 – Impulse 2

Nouveautés vélo électrique Kalkhoff 2014 – Impulse 2
22 août 2013 Le vélo à assistance électrique 73 commentaires

Le fabricant de vélos électriques Kalkhoff (Groupe Derby-Cycle) a présenté sa gamme de vélos électriques 2014 le 10 août dans son usine de Cloppenburg en Allemagne.

Kalkhoff a développé son propre système d’assistance électrique pour vélo, en partenariat avec Daum, un motoriste allemand, et BMZ, un fabricant de batterie allemand également. Ce Système dans sa première version rivalise en terme de qualités, de fiabilité et de performance avec le système Bosch e-bike et Panasonic.

 

kalkhoff-Impulse-2

Cette année, Kalkhoff a présenté la version 2.0 qui apporte des améliorations importantes :

Nouveau contrôleur :
  • Le moteur fonctionne plus en douceur, plus doux avec moins de vibrations
  • Meilleure efficacité
  • Boîte de vitesses entièrement nouvelle
  • Silencieux

Mesure du mouvement des câbles de changement de vitesse:

  • Arrête le moteur si le câble de changement de vitesse se déplace
  • Rallume le moteur 250 millisecondes après l’arrêt
  • Le temps d’interruption peut être changé de « off » jusqu’à 300ms

Ce dernier point constitue une innovation très importante, en effet, les systèmes d’assistance au pédalier présentaient jusqu’à ce jour l’inconvénient de gêner le changement des rapports, surtout lorsque le vélo est équipé d’une boite de vitesse (type Shimano Nexus). Imaginez si vous passez vos vitesses en voiture sans débrayer…
Sur les vélos électriques, avec les systèmes d’assistance précédents, lorsque le cycliste souhaite changer de rapport en pleine côte alors que le moteur exerce toute sa puissance sur la boite de vitesses, la vitesse ne passe simplement pas. Impossible de rétrograder, il est nécessaire soit de poursuivre avec un rapport trop grand et donc de peiner, soit de poser le pied à terre pour repartir sur un rapport plus petit (et donc de perdre le bénéfice de son élan).

Nouveaux display :

modèle haut de gamme.

ecran-impulse-kalhoff

 

 

 

 

 

 

La partie haute donne les informations :

  • vitesse
  • type d’assistance : power/sport/eco/stand by
  • autonomie restante
  • état de charge de la batterie

La partie basse permet d’afficher les informations suivantes (sélectionnées par le bouton « set » :

  • temps de parcours
  • vitesse moyenne
  • type d’assistance utilisé
  • cadence
  • coût
  • économies réalisées
  • total kilomètres parcourus

Certains vélos sont simplement équipés du display compact.

ecran-impulse

 

 

 

 

 

Système « Ergo » 

Pour les insuffisants cardiaques, sur certains modèles l’assistance est indexé sur le rythme cardiaque souhaité. Une ceinture avec un capteur sur fixe sur la poitrine, sous vos vêtements. L’assistance augmente lorsque votre rythme cardiaque s’accélère.

Batteries

Pas de changement en 2014 sur les batteries Kalkhoff impulse. La batterie 17Ah 36V est toujours celle qui offre la plus longue autonomie du marché. (la batterie de 612 Wh permet de réaliser entre 120 et 200 Km d’autonomie)

batteries-kalkhoff

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Fiabilité éprouvée par nos magasins. (très peu de retour SAV)
  • Réactivité de Kalkhoff en cas de panne (remplacement très rapide des batteries déficientes)
  • Positionnées entre le tube de selle et la roue arrière (respecte le centre de gravité du vélo)
  • Forme incurvée qui épouse la roue arrière et évite de contraindre le constructeur de rallonger le cadre du vélo sur l’arrière comme c’est le cas pour les systèmes Panasonic. Les vélos électriques Kalkhoff ont ainsi une forme plus harmonieuse.
L'auteur
Boris Boris

Boris est fondateur de Cyclable. Depuis toujours, Boris se demande pourquoi certaines personnes persistent encore à ne pas se déplacer à vélo. Il alterne entre le vélo électrique pour tous les jours, un vélo trekking léger pour le week-end et un vélo pliant lorsqu’il part en déplacement. Au quotidien, il clipse sa sacoche d’ordinateur Vaude sur le porte-bagages. Et pour transporter son parapente, il a parfois recours à une remorque Carry Freedom.

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73 commentaires
Marié 22 janvier 2023 à 12 h 03 min

bonjour peux ton monté une gâchette pour accélérer
merci

    victor.provansal 23 janvier 2023 à 10 h 33 min

    Bonjour,
    Merci pour votre message.
    malheureusement la loi autorise seulement les vélos à assistance électrique de circuler sur la voie publique.
    il est donc nécessaire de pédaler pour avancer.
    l’usage d’une gâchette est donc proscrit puisque le vélo s’apparentera à un cyclomoteur.
    je vous souhaite une belle journée.
    Bien à vous

claude pacouil 12 juillet 2021 à 14 h 44 min

Velo Pedelec impulse 2.0 Kalkhoff moteur hs 4500km pas de garantie c est pas terrible vue le prix d un velo

    Maximilien 29 juillet 2021 à 16 h 22 min

    Bonjour,
    Merci pour votre message.
    La garantie est de deux ans sur les pièces.
    Si votre vélo a été acheté ces 24 derniers mois, je vous invite à contacter votre revendeur pour procéder à une demande de SAV.
    Bien cordialement.

Stephane Martin 3 février 2017 à 19 h 04 min

Bonjour,
J’ai acheté un velo Kalhoff electrique chez un revendeur Kalkhoff, d’occasion il y a environ 9 mois.
Il s’agissait d’un vélo de test.
Comment puis-je savoir quelle est la version du moteur impulse? 1.0 ou 2.0?
Merci.

    Fabien 6 février 2017 à 9 h 46 min

    Le plus simple serait de redemander au vélociste en question s’il ne vous a pas communiqué cette information.
    Dans tous les cas chez Kalkhoff, le moteur Impulse 2 est présent sur les vélos depuis la gamme de 2013.

    Cordialement,

jannuccillo 22 septembre 2016 à 12 h 14 min

merci

jannuccillo 21 septembre 2016 à 16 h 13 min

svp a combien de km faut t il change la chaine sur un velo agutte impulse 2014 d avance merci

    Fabien 22 septembre 2016 à 9 h 49 min

    Bonjour,
    Difficile de répondre précisément, mais l’ordre de grandeur est entre 3000 et 5000 km maximum.
    Le plus simple étant de passer faire un diagnostic dans un de nos magasins et de vérifier l’usure de la chaîne.

    Cordialement,

CLAIRIN 13 septembre 2016 à 23 h 14 min

Bonjour,
J’ai achetéau mois de juillet 2015 2 VAE Kalkhoff Pedelec Impulse 2.0 pour mon épouse et moi-même.
Les vélos ont actuellement 1700 kilomètres. Le VAE de mon épouse ne pose aucun soucis problème.
En revanche pour le mien changement du moteur à 1500 kilomètres et les filetages des écrous s’usent trop vite et le vendeur m’à déjà changé un écrou il y a 15 jours et ce soir let filetage de l’écrou de la roue AR était à nouveau complètement bouffé.
Mes roues sont de diamètre 28″.
Je ne peux plus faire de vélo car la roue AR ne tient pas.
Je cherche à acheter partout des écrous pour les remplacer mais en vain.
Où puis-je en trouver ?.
Avec mes remerciements
Cordialement.
François CLAIRIN

    Boris 14 septembre 2016 à 8 h 31 min

    Bonjour, il y a effectivement eu une série de moteurs Impulse que nous avons du remplacer en garantie. Kalkhoff le sait et les moteurs sont remplacés sans discussion.
    Par contre, votre problème d’axe n’est absolument pas normal. Si c’est le filetage de l’axe qui est détériore, et qu’il ne s’agit pas d’un montage hasardeux de votre part, alors votre vélociste doit vous changer la roue.

Jeanmo 3 juillet 2016 à 17 h 13 min

Bonjour,
J’ai pour mon épouse acheter un Kalkhof impulse 2.0 au mois de d’avril .2016
– Quelle est l’efficacité de la boite de vitesse ? ( 7 rapports)
– Quel est l’effort de pédalage à fournir en réglant les vitesses de 1 à 7, en Eco, Sport et Power
Nous ne sommes pas très sportif d’ou la question.
Merci d’avance pour la réponse sur mon Adresse mails.incluse….

    Fabien 4 juillet 2016 à 17 h 35 min

    Qu’entendez vous par : efficacité de la boîte de vitesse Shimano Nexus 7 ? Amplitude de développement ?…
    Idem pour effort de pédalage ? l’effort de pédalage est tellement propre et différent selon chacun en fonction de sa condition physique et ses aptitudes…

    Au plaisir de vous apporter plus de précisions

vandeputte jeanine 13 mars 2016 à 14 h 21 min

bonjour je possède un vélo kalkhohh du 2007 avec batterie li lonen -batterie (26v/10 ah je souhaiterai savoir pour me renseigner ou pourrai je trouver une batterie du meme type ou d’éventuels pièces en belgique merci d’avoie la gentillesse de me répondre salutations disringuées bien à vous vandeputte jeanine 0497_ 40-39_ 10

    Isabelle 14 mars 2016 à 14 h 51 min

    Bonjour,
    L’idéal est de vous renseigner directement auprès de votre revendeur, si vous êtes en Belgique. Celui-ci sera à même de vous fournir l’ensemble des accessoires et pièces nécessaires.
    Bien cordialement.

Zephyra 23 janvier 2016 à 20 h 43 min

Bonjour,

3 semaines après l’acquisition de mon Agattu 7 et après 150km de bonheur sur route je viens de me faire voler mon écran LCD (en pleine lumière, dans un quartier plutôt calme (13005)). C’est extrêmement frustrant bien que prévisible (malheureusement) à Marseille.
Concernant mon vélo j’ai trois antivol en permanence (plus un antivol de selle), je suis toutefois certaine de me refaire piquer très rapidement un nouvel écran LCD si j’en remets un…

Questions :
– combien de temps pour en commander un neuf et pour l’installer ?
– il est indispensable de remplacer l’écran fraîchement volé par un écran amovible, que je pourrai enlever systématiquement quand je ne suis pas sur mon vélo… Avez-vous une solution de ce type ?

PS : dans une ville comme Marseille ce serait pas mal de prévoir d’office des écrans amovibles…

ziss 1 novembre 2015 à 20 h 10 min

j ai acheter un velo kalkhoff sahel 8 g cadre diamant taille xl j ai des doutes
sur le modéle comment différencie les modéles 2013 2014 et 2015
car l’ année n est pas préciser sur la facture
merci

laurent 21 août 2015 à 21 h 53 min

bonsoir
j’ai achete un kalkhoff endeavour impulse s 11 11g alfine
il ne possede que 8 vitesses
je devrais en avoir 11
qu’en pensez vous
merci

    Fabien Péjoan 24 août 2015 à 12 h 05 min

    Bonjour,

    Effectivement un Endeavour Impulse Alfine 11 n’est pas équipé d’un Alfine 8…
    Où avez vous achetez le vélo ? Avez la facture avec la désignation exacte ?

    Cordialement,

PELLOUX 15 août 2015 à 18 h 21 min

Bonjour
Dans votre rubrique vous indiquez que seuls les modèles haut de gamme Kalkhoff 2014 – Impulse 2 sont équipé du nouveau display.
J’ai acheté un VAE ref KAL620523002 chez un concurrent le 10.07.2015 (dois je le regretter?).
Il est équipé du  » display small » et je ne peux pas obtenir les infos et réglages mentionnés sur la notice au § 7.4
Est ce normal?
Puis je faire changer ce display par mon vendeur
Merci pour votre réponse

    Fabien Péjoan 20 août 2015 à 14 h 26 min

    Bonjour,

    Désolé pour le manque de précision, les modèles équipés du « big display » sont les Speed bikes 45 km/h.
    Vous pouvez tout à fait commander le display plus évolué au prix de 199€ + adaptateur 10€ : soit 209€ TTC environ.

    Cordialement,

LOUILLAT 6 août 2015 à 14 h 43 min

Bonjour,

Suite à un problème sur le moteur Impulse 2 de mon vélo Kalkhoff pro connect I9 (après seulement 2 000 km…) acheté en janvier 2015 dans le réseau cyclable, j’ai eu début juillet un remplacement standard.

J’ai repris les déplacements vélotaf mais je ne retrouve pas les sensations du moteur précédent. Les différences sont les suivantes :
– bridage de l’assistance à 24,5/25 km/h contre 26,5 km/h avant,
– moins de couple/ puissance au démarrage et sur les montées et faux plats,
– une autonomie augmentée de 50 % environ.

Autant l’autonomie supplémentaire peut être vu comme un plus (même si je n’en ai pas besoin ayant choisi la plus grosse des deux batteries possibles) autant la perte de puissance et de bridage à 25 km/h me pose un gros problème !

J’ai choisi un vélo en le testant et je me trouve avec un vélo dont les performances ne correspondent plus à mes attentes.

Pouvez vous m’indiquer comment corriger ces problèmes ?

Merci

    Boris 6 août 2015 à 15 h 11 min

    Bonjour,

    tous les éléments que vous décrivez se paramètrent. Les magasins Cyclable ont un outil électronique qui permet de paramétrer le vélo. A priori, le technicien qui a remplacé votre moteur supposait que le paramétrage d’origine restait (cela a du lui paraître évident et il ne s’est pas posé la question). Retournez le voir (prenez rendez-vous). Il refera le paramétrage correctement.

    En cas de souci persistant, appelez-nous au 04 81 65 19 16.

      LOUILLAT 7 août 2015 à 13 h 58 min

      Bonjour,

      Un grand merci pour votre réactivité et pour la qualité de votre réponse en plein mois d’août. J’ai un rendez vous dans quelques jours dans un magasin du réseau pour effectuer le paramétrage.

      Bravo pour le service client de cyclable.

Jaumoulle 18 juillet 2015 à 10 h 58 min

Bonjour,
J’ai un vélo électrique de marque Kalkoff version 2014 type Agattu IBR 8G. Le vélo ne pas tient la charge et ne fonctionne pas comme je souhaite . Je voudrais aussi faire un entretien mais je ne connais pas de revendeur sur Namur. Car celui qui me l ‘a vendu est fermé. Pourriez-vous m’aider.
Merci
M. Jaumoulle

    Boris 18 juillet 2015 à 14 h 33 min

    Bonjour,

    Je vous invite à prendre rendez-vous avec notre magasin de Lille pour l’entretien de votre Kalkhoff.
    https://lille.cyclable.com/

alain 25 mai 2015 à 13 h 27 min

Bonjour j habite la region de Mons en Belgique ou peut on trouver un magasin de la marque merci

    Boris 25 mai 2015 à 13 h 42 min

    Bonjour,

    Notre magasin de Lille est le plus proche. L’équipe est à votre disposition pour vous faire essayer.

    Bien cordialement

Jean-Pierre 23 avril 2015 à 23 h 23 min

Des commentaires internet décrivent le moteur impulse2 plus bruyant et provoque plus de vibration que le moteur impulse 1 due sans doute au couple plus élevé .Qu’en eost t il exactement et une évolution est à elle prévue .

    Boris 24 avril 2015 à 8 h 56 min

    Bonjour,

    En tant qu’utilisateur quotidien, je suis un peu surpris par ce commentaire… L’impulse (1 et 2) est très peu bruyant, et en tous cas, moins que le moteur électrique Bosch.
    L’impulse 3 est dans les tuyaux pour 2016, mais nous ne savons pas à ce jour si la question du bruit et des vibrations a encore été améliorée.

      Jean-Pierre 24 avril 2015 à 11 h 31 min

      Bonjour,
      Merci pour ce commentaire qui me rasure.Un essai est prévu pour me faire une opinion plus précise
      Cordialement
      JP

robert 27 février 2015 à 14 h 55 min

bonjour,
d’aucuns disent que le velo 20 pouces est un « bourin » face aux vélos de taille normale à motorisation et cinématique équivalente. Bien d’efforts et d’énergie gaspillées.
Je recherche un VAE pour mes trajets du quotidien et des balades en vacances en bord de mer semi montagneux.
Le problème du gabarit de transport (auto et train) est aussi posé.
A 69 ans je compte laisser le scoot pour le VAE qui me semble plus pratique et suffisant.
Merci de vos observations.

    Boris 24 avril 2015 à 8 h 51 min

    Bonjour,

    Je pense que ceux qui font ce commentaire négatif ne parlent pas des vélos que nous proposons (VSF et Kalkhoff), mais de vélos bas de gamme avec un moteur-roue où l’assistance est mal dosée et où le fait que les roues soient plus petites augmente le couple de façon mal maîtrisée…

landeau 2 octobre 2014 à 10 h 14 min

Bonjour
Souhaitant acquérir un VAE Kalkhoff 45 km/h, je me suis renseigné pour trouver une assurance et je suis effaré par les prix proposés (même prix que pour les scooters) . Avez vous ou proposez vous une assurance pour un budget correct afin de pouvoir assurer ces vélos ?
Cordialement
Eric

Grassin Christian 15 septembre 2014 à 14 h 35 min

Bonjour !

ma femme et moi habitons entre Poitiers et Parthenay.

Ma femme a déjà un VTC à assistance électrique Giant qui n’est pas assez confortable pour le besoin que nous avons. Pour le moment, j’ai un VTT Giant sans aide électrique, mais avec l’âge ….

Bref.

Nous recherchons un VAE pour moi qui me permette de faire de longues balades (60/80 km) le WE et des randonnées de plusieurs jours sur route et mauvais chemins en toutes saisons. Transport de bagages.

Pour ma femme idem, mais sans transport des bagages et plus confortable que le Giant actuel.

Quel budget compter ? quelle marque et quel modèle ? quel magasin ?

Merci de votre aide !

    Boris 24 avril 2015 à 8 h 59 min

    Bonjour,
    Pour le type d’utilisation que vous décrivez, nous avons référencé le Kalkhoff I10, avec la plus longue autonomie du marché (plus de 100 km).

Michel Grimbert 13 septembre 2014 à 20 h 08 min

A quelle date le modele pros connect impulse 10g 2015 sera t’il dispo .merci

    Fabien Péjoan 15 septembre 2014 à 16 h 15 min

    La disponibilité de ce nouveau modèle va dépendre de la taille et de la forme du cadre (de novembre 2014 à mars 2015). Dans ville êtes vous? Le plus judicieux serait de vous rapprocher d’un de nos magasins.

    Boris 24 avril 2015 à 8 h 56 min

    Il est disponible et nous en avons en stock

TuT 28 août 2014 à 11 h 34 min

Bonjour,
Le nouveau moteur est-il compatible avec les Urban Arow première génération (moteur Daum)?

    Boris 28 août 2014 à 14 h 15 min

    Bonjour,
    malheureusement, non, il n’est pas compatible.

Bleu 11 août 2014 à 13 h 12 min

J habite bergerac( 24100); ou se trouve le distributeur le plus proche?

    Isabelle 18 août 2014 à 8 h 38 min

    Bonjour,
    Le plus près de chez vous sera le magasin de Bordeaux.
    Bien cordialement.

freychet 15 juin 2014 à 22 h 13 min

bonjour
Je suis vraiment très tentée….
J’habite Carpentras dans le Vaucluse; où puis-je m’adresser pour essayer vos vélos ?
Merci
Nadette

    Boris 16 juin 2014 à 10 h 41 min

    Bonjour,

    les deux magasins les plus proches sont Marseille et Montpellier…
    à l’occasion d’un week-end à la mer…

Marie 11 juin 2014 à 15 h 58 min

Bonjour,
Avez-vous un revendeur en Belgique ou au Luxembourg ?
J’ai très envie d’investir dans un VAE mais j’ai très peur du vol… Je l’utiliserais pour me rendre à mon travail et le laisserais toute la journée à l’extérieur, à la lecture du post ci-dessus, je constate qu’il y a un certain suivi et en tout cas une volonté de ne pas vendre des batteries à « n’importe qui ». Pourriez-vous m’en dire plus svp ?
Merci,

    Boris 11 juin 2014 à 16 h 06 min

    Bonjour,

    Nous n’avons pas encore de vélo en Belgique ni au Luxembourg (mais c’est en projet…)
    En attendant, nos clients belges s’adresse au magasin de Lille.
    Contre le vol, un bon antivol est en général la solution. Nous proposons également des assurances vol, mais si vous suivez nos conseils par rapport au vol, le risque de vous faire voler votre vélo sera très faible.
    Nous préférons livrer nos vélos en magasin que d’envoyer par correspondance, pour être à même de vous offrir un meilleur service. Mais nous pouvons malgré tout vous livrer à domicile si vous commandez en ligne.

    Bien cordialement

      Marie 11 juin 2014 à 16 h 24 min

      Merci pour votre réponse rapide !
      Lille n’est pas tout près pour moi… Auriez-vous un magasin à Thionville ?

        Boris 11 juin 2014 à 16 h 33 min

        Malheureusement non…

Fayçal 8 juin 2014 à 9 h 08 min

Bonjour vous vendez des chargeurs kalkhoff 36 v

    Boris 8 juin 2014 à 10 h 43 min

    Monsieur,

    Le vélo que vous tentez de refaire fonctionner est un vélo volé. Nous avons effectué un signalement au réseau Kalkhoff pour que vous ne puissiez pas obtenir les pièces nécessaires. Je vous prierais de restituer ce vélo très rapidement. Si vous ne connaissez pas le propriétaire, alors ramenez ce vélo chez un revendeur Kalkhoff. Si ce vélo ne réapparaît pas très rapidement, nous porterons plainte contre vous pour vol ou recel. Votre adresse IP correspond à un opérateur en Algérie. Les services de police pourront vous localiser rapidement.

camelia 7 mai 2014 à 14 h 39 min

Bonjour,
Je voudrai savoir si l’éfficacité des freins sur impulse2.0 8HS avec freins hydrolique sans rétropédalage est aussi efficace d’avec rétropédalage? Merci de votre réponce.

    Boris 7 mai 2014 à 14 h 58 min

    Bonjour,

    le rétro-pédalage sur ce vélo électrique est un 3e frein, puisque le vélos dispose déjà un frein avant et un frein arrière. Il est donc un peu redondant et pas vraiment utile. Les freins hydrauliques sur jantes Magura font partie des systèmes de freinage les plus efficaces du marché. Donc pas d’inquiétude à avoir.

    Bien cordialement.

Orengo rene 11 mars 2014 à 17 h 46 min

Revendeur dans la région de Nice. Merci d’avance.

    Isabelle 11 mars 2014 à 17 h 56 min

    Bonjour,
    Vous trouverez l’ensemble des coordonnées des magasins du réseau Cyclable sur notre site internet (rubrique Nos magasins)
    Voici les coordonnées pour le magasin de Nice :
    Mode Cyclable – 31, avenue de la République – 06300 NICE
    09.81.20.42.62 – nice@cyclable.com
    Bien cordialement.

TOUZEAU Bruno 8 mars 2014 à 14 h 01 min

Bonjour,
J’ai 2 questions à vous poser:
-Je souhaite acquérir un VAE et suis intéressé par votre gamme 2014. Je veux pouvoir venir travailler avec, 25 km/ jour aller et retour et me balader le dimanche. Je cherche un vélo confortable , qui soit adapté à nos routes de Haute Savoie et j’ai pensé à votre modèle .
Merci de me donner votre avis.
– J’habite entre Annemasse et Thonon, je vous remercie de m’indiquer vos concessionnaires.
Cordialement,
Bruno.

    Boris 9 mars 2014 à 8 h 12 min

    Bonjour,

    Notre magasin le plus proche est celui d’Annecy. Votre projet est tout à fait cohérent.
    Je vous invite à venir à Annecy tester plusieurs modèles différents pour fixer votre choix.

    à votre service.

lefebvre 14 février 2014 à 14 h 08 min

bonjour
Je souhaiterais connaitre les magasins où l on peut essayer et acheter ces velos electriques kalhkoff dans la region Hautes-Pyrenees et dans la region lyonnaise…svp

    Boris 14 février 2014 à 14 h 25 min

    Bonjour,

    Notre magasin le plus proche des Hautes Pyrénées est celui de Toulouse.
    Nous avons 3 magasins de vélo à Lyon.

    Dans tous ces magasins, vous pouvez essayer un vélo électrique Kalkhoff.

    Cldt

claisse 4 novembre 2013 à 14 h 10 min

Bonjour

Interessé par un vae kalhkoff puis je trouver un revendeur dans ma région nord et pas de calais…

Cordialement….P.Claisse.

    Boris 4 novembre 2013 à 15 h 06 min

    Bonjour,

    Notre magasin est le meilleur magasin de vélo électrique à Lille.
    Vous pourrez y essayer les vélos électriques présentés sur le site.

    Bien cordialement

Myko 20 octobre 2013 à 21 h 07 min

Très impatient aussi comme « descamps » de connaitre la parution 2014 sur le site kalkhoff?
Quels arguments convaincant pour un vélo 45km/h pourrait mieux me faire choisir la marque Kalkhoff que chez Riese und Müller?
Merci par avance.

descamps 20 octobre 2013 à 17 h 20 min

Bonjour, comment peux on reconnaître la version 1 de la version 2 ? Sur la fiche Spécification sera il mentionné? Quand paraît http://www.kalkhoff-bikes.com 2014?

    Boris 23 octobre 2013 à 10 h 31 min

    Ce sera clairement indiqué : Impulse 1 ou Impulse 2. Les impulse 2 seront aussi plus chers… malheureusement.

Patrick 13 octobre 2013 à 9 h 18 min

Bonjour,
J’ai déjà un Kalkhoff avec le système Panasonic dont je suis très satisfait. En cas d’achat de la version équivalente 2014, faites-vous des reprises ? Il s’agit d’un Agattu.
Merci

    Boris 13 octobre 2013 à 9 h 26 min

    Bonjour,

    Nous ne faisons pas de reprises, mais vous vendrez facilement votre vélo électrique Panasonic actuel sur le bon coin car c’est une valeur sûre.

    à votre service

Mouna 4 octobre 2013 à 5 h 06 min

le modèle sahel compact i8 va-t-il bénéficier des innovations décrites dans l’article ? et si oui à partir de quelle date de production ? et éventuellement pour quelle majoration de coût ?
merci

    Boris 4 octobre 2013 à 9 h 06 min

    Bonjour,

    Oui, Le Kalkhoff Sahel Compact (petit vélo électrique avec roues de 20 pouces) est à présent disponible avec une assistance Impulse 2. Le prix es de 2549 avec une batterie de 300Wh ou 2749€ avec une batterie de 400Wh. Ce vélo est vraiment très pratique pour des trajets urbains utilitaires car il se faufile et se range partout, il est tout aussi performant qu’un grand vélo. L’absence de suspension fait qu’il est un peu moins confortable et stable qu’un grand vélo lorsque la chaussée n’est pas lisse. Enfin, il est moins « roulant » qu’un vélo électrique de grande taille, c’est à dire qu’il a moins d’inertie

jagot 30 septembre 2013 à 6 h 39 min

bonjour je voudrais savoir ou trouver un revendeur de votre marque en Pays de Loire ainsi que vos modèles.

    boris 30 septembre 2013 à 6 h 47 min

    Bonjour, nous avons des magasins à Orléans, Tours et Nantes :
    https://www.cyclable.com/magasins

michel 3 septembre 2013 à 22 h 17 min

Bonjour J’ai cassé ma tirelire pour un vélo kalkhoff impulse 18g et je passe la majeur partie de mes temps libres dessus, alors que je possède toute sorte de véhicules motorisés, primo cette année est propice question météo et faire du sport sans trop souffrir pendant plusieurs heures ( bien plus longtemps qu’avec mon vieux vtc scot ) tout est bien : confort, éclairage, assistance sans problème, le seul reproche c’est lors de crevaison, un temps passé plus important à réparer et régler la roue arrière pour axer et retendre la chaîne comme il faut… Je n’ai peut-être pas encore assez travaillé le sujet!
En tout cas je me félicite pour cet achat plaisir. Bons chemins à tous

Abalain 3 septembre 2013 à 13 h 30 min

Bonjour,
A partir de quelle date les modèles 2014 seront disponibles chez les marchands e cycles français (Concarneau)?
Les modèles 2013 qui m’intéressaient ne sont plus disponibles.
Merci
Jean-Jacques Abalain

    boris 4 septembre 2013 à 14 h 37 min

    Bonjour,

    La plupart des modèles équipés du moteur Impulse 1 sont d’ores et déjà disponibles. Les vélos équipés en Impulse 2 et qui intègre les innovations décrites dans l’article, sont annoncés en production à partir de fin octobre.

    Contactez-nous pour avoir une information précise sur le délai du vélo que vous souhaitez.

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