Au sein de la famille cargo, le longtail connaît une croissance particulièrement remarquable. Ce vélo rallongé se taille un succès retentissant auprès des familles urbaines qui l’utilisent, comme alternative écologique à la voiture, sur le chemin de l’école ou pour faire les courses. Un succès qui encourage les fabricants a innové. Ultra-compacts ou gros porteurs, musculaires ou motorisés, personnalisables à l’extrême ou même transformables, les longtails se diversifient pour répondre à des besoins toujours plus spécifiques. Petite présentation en 6 portraits d’un segment en pleine mutation.
Le longtail tire le marché du cargo vers le haut
C’est un phénomène de société à lui tout seul. Avatar de la mobilité 2.0, le vélo cargo a imposé sa silhouette caractéristique en ville et continue de se multiplier aux abords des écoles ou entre les mains des professionnels. En 2022, les ventes de cet engin à tout faire, à la fois utilitaire et monospace à pédales, ont bondi de 96 % selon les chiffres de l’Union Sport et Cycle. Un essor un grande partie lié au développement fulgurant du longtail. Sur le marché du cargo, ce vélo rallongé surclasse largement ses cousins biporteurs et triporteurs. Chez Cyclable notamment, il représente environ deux tiers des ventes sur le segment. Les raisons de ce succès ? Le longtail réunit le meilleur des deux mondes ! Capable d’embarquer 3 enfants et jusqu’à 200 kg, il affiche néanmoins, une apparence et des mensurations proches d’un vélo classique. Surtout, malgré son jeune âge, il a su évoluer et se spécialiser. Désormais, il se décline en un large éventail de modèles aux caractéristiques très variées. Quelles sont les personnalités les plus en vue du clan longtail ? Laquelle correspond le mieux à votre profil ? Petite immersion en 6 actes dans l’univers bouillonnant des vélos rallongés !
1. L’économe
Un longtail à moins de 1000 euros, impossible ? Détrompez-vous, il existe des modèles à des prix très attractifs à condition de faire l’impasse sur l’assistance électrique. Le Yuba Kombi affiche, par exemple, un tarif de seulement 999 euros. « Ce type de vélo, sans moteur, est très efficace pour transporter un enfant jusqu’à la crèche et enchaîner ensuite sur un trajet vélotaf sans relief prononcé, » précise Fabrice leader achat, approvisionnement et logistique chez Cyclable. « C’est une excellente solution pour s’équiper à un prix réduit. » D’autant que, dans certaines régions, les cargos non-électrifiés sont éligibles à une aide à l’achat. C’est notamment le cas en Ile-de-France où le bonus peut atteindre 400 euros. « Rouler en longtail peut être beaucoup plus abordable que vous l’imaginez. Rien n’oblige à investir plusieurs milliers d’euros pour profiter des avantages du vélo rallongé », souligne Fabrice. Autre modèle au tarif particulièrement contenu, le Tern Short Haul, lui aussi sans assistance, vendu 1399 euros.
2. Le gros porteur
Les enfants, les courses, des équipements de sport, du matériel de bricolage… L’atout principal du longtail réside dans sa capacité à transporter des charges de toute nature au cours de vos déplacements quotidiens. Mais tous les vélos rallongés ne sont pas dotés des mêmes aptitudes en la matière. Parmi les plus robustes du marché, le Spicy Curry, vaisseau amiral de chez Yuba, dont la 4e version vient de débarquer, peut embarquer 200 kg (cycliste compris) et jusqu’à 3 enfants sur son imposant rack de 80 centimètres de long. Équipé de deux roues de taille distincte — 26 pouces à l’avant et 20 pouce à l’arrière — ce longtail emblématique reste extrêmement maniable même en pleine charge. « Le centre de gravité est rabaissé à l’arrière, là où prennent place les passagers. Cette configuration offre une stabilité renforcée et facilite le pilotage. Le tangage est réduit dans les virages tout comme le risque de basculement à l’arrêt », détaille Fabrice.
Autre modèle solidement taillé, l’incontournable Tern GSD S10 qui, lui, réussit l’exploit d’emporter 200 kg avec deux roues identiques de 20 pouces. « Il s’agit d’un gros porteur au gabarit réduit. Le vélo mesure moins de deux mètres, mais il peut malgré tout transporter deux enfants en bas âge sur des sièges bébé. Tous les longtails ne peuvent pas en faire autant », explique Fabrice.
3. Le minimaliste
Au sein de la famille longtail, un nouveau venu a récemment fait son apparition : le shortail, un vélo rallongé… modèle réduit ! Ce cargo miniature est parvenu à combiner deux caractéristiques en apparence contradictoires : la compacité et la résistance à la charge. Une tendance incarnée notamment par le Tern Quick Haul. Capable de transporter 50 kg sur sa plateforme arrière (contre 27 kg généralement sur un porte-bagages classique), ce shortail brille par sa robustesse tout en affichant un empattement similaire à un vélo traditionnel. Un atout pour faciliter le stockage, en particulier lorsqu’on ne dispose pas de garage ou de local dédié. « Le Quick Haul peut se ranger à la vertical comme tous les modèles équipés de roues de 20 pouces. Un gain de place considérable notamment lorsqu’on habite en appartement. On le rentre également plus facilement ainsi dans un ascenseur », indique Fabrice. Autre avantage, ces cargos compacts peuvent être installés sur un porte-vélo homologué VAE et transportés en voiture.
Pour limiter son encombrement, le Riese & Müller Multitinker, lui, joue sur plusieurs tableaux. S’il peut adopter la position verticale, il dispose également d’un guidon pliable pour un rangement encore plus discret.
4. Le champion de l’accessoirisation
C’est une caractéristique qui séduit de nombreux usagers. Le longtail est évolutif. Grâce à de nombreuses possibilités d’accessoirisation, votre vélo s’adapte à la cargaison transportée ou à l’âge de vos enfants. « Il existe tout un écosystème d’équipements qui permet de personnaliser entièrement son longtail. L’univers développé par Moustache est particulièrement foisonnant », décrit Fabrice. Caisse de transport, panier pliable, différents types de porte-bagages, sacoches arrière, barre de sécurité, porte-bébé, la marque vosgienne propose un large éventail d’accessoires pour équiper à la carte votre Lundi 20. Votre vélo sera toujours en phase avec vos problématiques de déplacement, même si elles changent au fil du temps.
L’Equo Cargo de chez O2feel offre également de multiples possibilités de configuration. Le pack Family, proposé en option, comprend 5 accessoires essentiels : panier avant, sacoche arrière, pare-jupe, barres latérales et repose-pieds. Un kit de base pour effectuer ses trajets du quotidien en associant plaisir, confort et sécurité pour tous les passagers.
5. Le super transformer
C’est un exemple de l’ingéniosité actuellement déployée pour mettre en orbite de nouveau standards sur la planète longtail. Spécimen unique en son genre, le Yuba FastRack explore de nouvelles dimensions. Originalité du modèle : il dispose d’une plateforme arrière modulable. « Baptisé Dual Rack System, ce dispositif permet de modifier la configuration de son porte-bagages en quelques gestes. Il peut être positionné de façon à accueillir des enfants ou intégralement déployé pour élargir la zone de chargement. Plus besoin d’adapter des accessoires, le vélo lui-même se transforme selon les besoins de l’utilisateur », explique Fabrice.
6. Le longtail masqué
Discret, raffiné et redoutablement efficace. Le Riese & Müller Multicharger brouille les pistes. S’il appartient bien au clan longtail, ce vélo doté de deux roues de 26 pouces avance masqué. « Visuellement, la plupart des gens ne réalise pas qu’il s’agit d’un longtail. Il possède le look d’un vélo classique et c’est ce qui fait son succès », analyse Fabrice. Le Mutlicharger n’en reste pas moins un vélo cargo capable de transporter deux enfants ou de lourdes charges. Son porte-bagages supporte jusqu’à 65 kg. Il bénéficie par ailleurs de la qualité de finition exemplaire de Riese & Müller ainsi que d’un moteur Performance Line CX, le plus puissant de la gamme Bosch. De quoi lui offrir une polyvalence exceptionnelle. Ce longtail hors norme excelle, en effet, sur tous les terrains : vélotaf, déplacements familiaux et utilitaires, mais aussi pourquoi pas randonnée le week-end. Avec une autonomie et un couple largement supérieurs à la moyenne, il ne reculera ni devant la pente, ni devant la distance.
Envie d’adopter la solution longtail et de faire profiter votre famille des bienfaits de la mobilité durable et active ? Rendez-vous en magasin Cyclable pour partager votre projet avec un technicien-vendeur expérimenté, découvrir notre offre et, pourquoi pas, essayer votre modèle coup de cœur !