Un excellent Gravel Bike en aluminium haut de gamme, très bien équipé !
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Le vélo Gravel Trek Checkpoint ALR 5 est le meilleur des modèles aluminium de la série Checkpoint ! Ce vélo 100% Gravel convient particulièrement aux pratiquants sportifs qui recherchent le meilleur rapport qualité/prix, qui veulent rouler en plein confiance, et faire le plein de plaisir sur les pistes off-road.
Le Checkpoint ALR 5 est un superbe vélo, disponible en deux coloris très classes. Pesé à tout juste 10 kilos, il bénéficie d'une conception de grande qualité, avec un cadre en aluminium Alpha Série 300 haut de gamme et une fourche en carbone. Les tubes du cadre sont hydroformés, pour présenter le meilleur ratio poids/rigidité possible.
Prêt pour recevoir des garde-boue, un porte-bagages arrière et pas moins de 4 porte-bidons, le cadre propose une piste de réglage horizontale au niveau de l'axe arrière. Ce système permet de passer en configuration singlespeed ou de modifier légèrement la longueur des bases, avec une liberté de 15 mm, pour influencer le comportement du vélo, en privilégiant plutôt la maniabilité, ou bien la stabilité.
Sur le Checkpoint ALR 5, le dégagement disponible est plus important que sur les modèles d'entrée de gamme AL 3 et 4. On peut monter ici des pneus très larges, de 45 de section maximale.
En faisant l'inventaire de son équipement, on trouve sur ce vélo Gravel Trek Checkpoint quelques composants de belle qualité, comme les dérailleurs Shimano GRX, avec des freins à disque hydrauliques et une transmission sécurisante sur les parcours difficiles. Les pneus Bontrager GR1 Comp en 40 de section ont un profil spécifique Gravel. Enfin, on apprécie le confort du cintre Bontrager Elite IsoZone, qui intègre directement un rembourrage en mousse à sa structure.
Points forts :
Géométrie Checkpoint ALR 5 :
| Taille du cadre | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| A. Tube de selle | 490 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 610 mm |
| B. Angle tube de selle | 75° | 74° | 73,5° | 73° | 73° | 73° |
| C. Tube de direction | 90 mm | 107 mm | 126 mm | 145 mm | 171 mm | 200 mm |
| D. Angle de direction | 71,4° | 71,6° | 71,8° | 72,2° | 72,3° | 72,6° |
| E. Tube supérieur | 515 mm | 536 mm | 551 mm | 566 mm | 577 mm | 592 mm |
| G. BB Drop | 78 mm | 78 mm | 76 mm | 76 mm | 74 mm | 74 mm |
| H. Bases | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| I. Déport fourche | 49 mm | 49 mm | 49 mm | 49 mm | 49 mm | 49 mm |
| K. Empattement | 995 mm | 1005 mm | 1014 mm | 1020 mm | 1032 mm | 1044 mm |
| L. Hauteur du cadre | 749 mm | 770 mm | 789 mm | 808 mm | 829 mm | 858 mm |
| M. Reach | 373 mm | 379 mm | 383 mm | 387 mm | 391 mm | 397 mm |
| N. Stack | 532 mm | 549 mm | 567 mm | 586 mm | 609 mm | 638 mm |
Correspondance des tailles :
| Taille cadre | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Taille cycliste | 1,56-1,62 m | 1,63-1,68 m | 1,68-1,74 m | 1,74-1,80 m | 1,80-1,85 m | 1,85-1,91 m |
| Mesure entrejambe | 74-77 cm | 76-79 cm | 78-82 cm | 81-85 cm | 84-87 cm | 86-90 cm |
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