Un excellent Gravel Bike, classe, confortable, performant et très bien équipé, avec un groupe complet Shimano Ultegra.
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Le vélo Gravel Trek Checkpoint SL 6 promet une excellente expérience aux férus de la pratique Gravel ! Performant et confortable sur le terrain, très stylé dans son coloris noir, il est conseillé par Trek pour les plus grandes manifestations Gravel !
Le Checkpoint SL 6 concentre toutes les qualités que l'on peut attendre d'un Gravel Bike : du confort, de la réactivité, du dynamisme sur le terrain, et un caractère adaptable permettant de le configurer selon ses envies, en mode véritablement sportif ou plus utilitaire. Des fixations sont ainsi prévues pour ajouter des garde-boue et un porte-bagages arrière. L'important dégagement avant et arrière autorise à monter des pneus de 45 mm de section maximum.
Dans cette version haut de gamme, le Trek Checkpoint SL 6 reçoit un super équipement, symbolisé notamment par le groupe complet Shimano Ultegra, qui offre des changements de vitesses précis, rapides, et une puissance de freinage supérieure, assurée par tous les temps ! Parmi les autres composants notables de ce vélo Gravel, fournis par Bontrager, on peut citer les pneus GR1 Team Issue, excellents sur terrain sec, et le cintre Elite IsoZone, qui offre une prise en main confortable, grâce aux inserts rembourrés ajoutés aux bons endroits.
Ce vélo Gravel Trek Checkpoint SL 6 doit en grande partie sa qualité à la conception de son cadre en carbone. Il est construit selon les principes de performance propres à la marque Trek, avec une technologie OCLV Carbon series 500 qui permet d'obtenir le meilleur en termes de rigidité, solidité et légèreté.
Pour le confort, un système spécial IsoSpeed est intégré sur le tube de selle, qui permet d'offrir une légère flexibilité à la tige de selle, indépendamment du reste du cadre, pour mieux filtrer les vibrations sur les routes cabossées.
On retrouve d'autres technologies Trek sur ce cadre, comme l'axe arrière Stranglehold, qui peut légèrement glisser horizontalement pour faire évoluer la longueur des bases, de manière à faire évoluer le comportement du vélo, vers plus de dynamisme ou vers plus de stabilité.
Points forts :
Géométrie Checkpoint SL 6 :
| Taille du cadre | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| A. Tube de selle | 490 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 610 mm |
| B. Angle tube de selle | 75° | 74° | 73,5° | 73° | 73° | 73° |
| C. Tube de direction | 90 mm | 107 mm | 126 mm | 145 mm | 171 mm | 200 mm |
| D. Angle de direction | 71,4° | 71,6° | 71,8° | 72,2° | 72,3° | 72,6° |
| E. Tube supérieur | 515 mm | 536 mm | 551 mm | 566 mm | 577 mm | 592 mm |
| G. BB Drop | 78 mm | 78 mm | 76 mm | 76 mm | 74 mm | 74 mm |
| H. Bases | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| I. Déport fourche | 49 mm | 49 mm | 49 mm | 49 mm | 49 mm | 49 mm |
| K. Empattement | 995 mm | 1005 mm | 1014 mm | 1020 mm | 1032 mm | 1044 mm |
| L. Hauteur du cadre | 723 mm | 749 mm | 775 mm | 795 mm | 817 mm | 846 mm |
| M. Reach | 373 mm | 379 mm | 383 mm | 387 mm | 391 mm | 397 mm |
| N. Stack | 532 mm | 549 mm | 567 mm | 586 mm | 609 mm | 638 mm |
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