Le VTC électrique Riese & Müller Roadster4 Touring est un superbe modèle urbain sportif, pour traverser la ville au quotidien, le plus efficacement possible. Le fabricant choisit un équipement de base épuré et une formule dynamique, pour plaire aux citadins pressés.

Le Riese & Müller Roadster4 version Touring correspond à la formule la plus sportive. Vous avez une transmission dérailleur précise à 11 vitesses pour trouver toujours la bonne cadence. Le dérailleur Shimano Deore XT est commandé par une manette XT et associé à la cassette Cues 11-50.

Riese & Müller Roadster4 Touring - Un vélo urbain sportif et épuré, avec un cadre décliné au Diamant ou Trapèze

Le VTC électrique Riese & Müller Roadster4 Touring promet une conduite sportive et agile, le tout dans une ambiance épurée remarquable. La plateforme Roadster, déclinée en Diamant (enjambement haut) et Trapèze (mi-hauteur), impressionne par ses lignes claires et classiques, qui donnent presque l'idée d'un cadre de vélo route. Les équipes Riese & Müller ont relevé un défi d'ingénierie, pour réussir à intégrer la batterie dans le tube diagonal tout en conservant un design aérien. Ce downtube présente une section d'une finesse remarquable. La câblerie passe à l'intérieur. Les accessoires sont très bien intégrés, comme les garde-boue, qui n'alourdissent pas visuellement le vélo. Le feu arrière est enchâssé dans le garde-boue arrière. L'éclairage avant Supernova Mini 2 de 235 lumens est positionné sur le cintre.

Riese & Müller Roadster4 Touring - Le kit confort et les porte-bagages en option

Le VTC électrique Riese & Müller Roadster4 Touring reçoit des freins à disque Magura MT4 avec des étriers 2 pistons, et des pneus Schwalbe Marathon Supreme avec une section de 42. Ces composants ont en commun une fiabilité impeccable et une bonne aptitude sous la pluie. La fourche télescopique Suntour, avec 63 mm de débattement, apporte le soutien nécessaire pour rouler correctement sur les routes dégradées ou sur les chemins. On peut upgrader le cintre, les poignées et la tige de selle avec le kit confort. Vous avez aussi des porte-bagages en option.

Riese & Müller Roadster4 Touring - La sportivité du moteur Bosch Performance Line CX, associée au PowerTube 625 Wh

Ce VTC électrique Riese & Müller Roadster4 Touring est propulsé par le moteur Bosch Performance Line CX, lui-même alimenté par le PowerTube 625 Wh. Tout est commandé par la commande Purion 200, le niveau d'assistance, l'aide à la marche, les éclairages. Avec l'unité Performance Line CX, ses 85 Nm de couple et son mode Turbo, vous pouvez être rassuré. L'assistance est impressionnante d'efficacité en montée. Vous pouvez compter sur différents modes de soutien, y compris le mode Automatique qui gère tout seul l'assistance en fonction de la situation en se calant sur votre vitesse et votre cadence. Point intéressant avec la nouvelle console Purion 200, elle fournit votre puissance de pédalage et votre dépense calorique. 

Riese & Müller Roadster4 Touring - L'application Flow et les options de gestion intelligentes du Smart System Bosch

Tous les composants Bosch de votre Roadster4 Touring sont enregistrés sur l'application Flow, l'appli pilote du système intelligent. Il vous est possible de les mettre à jour directement, dès qu'une amélioration logicielle est sortie. Votre Riese & Müller progresse ainsi au fil du temps et ne risque pas de devenir passé de mode. Le Smart System propose une gestion intelligente du VAE, avec les modes d'assistance réglables et l'antivol Lock. Cette dernière fonction permet de verrouiller numériquement l'assistance et d'interdire l'utilisation du moteur, ce qui peut décourager un potentiel voleur. La clé du système Lock est la connexion du Bluetooth de votre smartphone.

Points forts :

• La transmission Deore XT précise, sportive, polyvalente
• Le cadre sportif et élégant, décliné en version Diamant et Trapèze
• Le kit Confort et les porte-bagages en option
• La puissance du moteur Bosch Performance Line CX
• Les options du Smart System avec l'application Flow

Roadster4 Touring avec dérailleur Shimano Deore XT

Le Roadster4 Touring est configuré avec un dérailleur Shimano Deore XT 11V, une manette Shimano Deore XT, une cassette Shimano CUES 11-50 et une chaîne KMC X11. Cette transmission garantit des changements de vitesse rapides et précis, avec une bonne durabilité des composants. C'est une configuration idéale pour rouler sur des parcours vallonnés.

Si vous préférez la fluidité et les facilités d'entretien d'un ensemble courroie & variateur de vitesse en continu, Cyclable vous propose le Nevo4 en configuration Vario, avec moyeu arrière Enviolo 380 et courroie Gates :

>>> Riese & Müller Roadster4 Vario

Toutes les options disponibles pour le Roadster4 Touring

Pour vous aider à savoir facilement dans quels magasins Cyclable sont disponibles nos vélos Riese & Müller, nous avons sélectionné une configuration spécifique pour chaque modèle. Les composants de cette "configuration standard" sont précisés ici et dans la partie Caractéristiques.

Si la configuration standard du Roadster4 ne correspond pas à vos besoins, vous pouvez toujours personnaliser ce vélo à la carte en prenant contact avec l'un de nos magasins. Nous détaillons plus bas toutes les options possibles, pour que vous puissiez configurer la monture idéale.

Dans la liste ci-dessous, les options détaillées en gras sont directement configurables en ligne. Pour les autres, on vous invite à contacter votre magasin Cyclable.

Tous les composants à la carte pour le Riese & Müller Roadster4 Touring :

• Écran Bosch

> Purion 200 (configuration standard)

> Kiox 300 + LED Remote (option)

• Kit Confort

> Sans kit Confort - cintre droit + tige de selle rigide (configuration standard)

> Kit Confort avec cintre recourbé, tige de selle à suspension Satori et poignées Ergon (option)

• Antivol

> Sans antivol (configuration standard)

> Antivol de cadre Abus Shield XPlus + chaîne 130 cm avec sa sacoche de rangement (option)

• Porte-bagages arrière

> Sans porte-bagages arrière (configuration standard)

> Porte-bagages avec plateforme compatible Racktime Snap-It - charge max 20 kg (option)

• Porte-bagages avant

> Sans porte-bagages avant (configuration standard)

> Porte-bagages avant avec plateforme, structure latérale et sangles - charge max 5 kg (option)

• Option Service Connect Ride Free

Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Roadster4 à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.